La notizia l’abbiamo appena riportata “di là”, su MSB, ma è chiaro che coinvolge non solo il mondo delle gare, bensì direttamente anche quello della produzione. La nuova Lancia Stratos realizzata in esemplare unico per il collezionista tedesco Michael Stoschek, potrebbe essere prodotta in una piccola serie di almeno 25 esemplari, il minimo per ottenere l’omologazione FIA GT2.
L’anticipazione è stata data durante un’esclusiva presentazione alla stampa internazionale, tenutasi al Paul Ricard. A darle concretezza c’è già il nome del team che ne seguirà lo sviluppo -la torinese Danisi Engineering- e…le ricostruzioni grafiche di una serie limitata di 199 modellini in scala 1:8, contraddistinti da una livrea azzurra e già in vendita al prezzo di 4150 euro l’uno.
Uno degli elementi che distinguono questo modello dall’auto di Stoschek, sono i fari supplementari nascosti dietro la griglia del radiatore, necessari per le fasi notturne delle gare di durata, come la 24 Ore di Le Mans o la 24 Ore del Nürburgring. Curiosità: avete letto i nomi sul tetto del modellino? Loris Bicocchi, Bernard Darniche e Sandro Munari. Solo un capriccio di fantasia di chi ha disegnato le decal o…?
Nuova Lancia Stratos: omologazione GT2 in vista!
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danielsun12
ci voleva,all'alfa hanno fatto l'8c….
#1 - Scritto il
mangiapaneatradimento
I facoltosi possessori della 8C competizione, rinuncerebbero ad acquistare anche questo gioiello? Cosa aspettano a farla? Fatelo per rilanciare il marchio Lancia, ne ha bisogno, acquisterebbe l'immagine che per tutti questi anni ha perso, come ha fatto l'8C per l'alfa. Io alzerei il numero degli esemplari a 500. Non si trovano 500 acquirenti, secondo me si vendono in 10 ore. Ci metterei la mano sul fuoco
#2 - Scritto il
sempernemo
La serata ha una subito acquisito una prospettiva migliore!!!!! Ottima notizia!!!!!
#3 - Scritto il
Villeneuve27
Mi piace molto, anzi moltissimo… L'unica pecca? Lo stemma lo vorrei con scritto Lancia.
#4 - Scritto il
gioxquattro
x piacere toglietevi il prosciutto da sopra gl'occhi..
#5 - Scritto il
axe
Non ci credo, sarebbe troppo bello. E i motori ? La F430 GT2 non è + in produzione.
#6 - Scritto il
mahhhhhh
lo volete capire che questa non è una lancia !!!! ha solo il nome stratos perchè questo tizio ne ha comprato i diritti. Questa macchina è solo un tuning su base ferrari 430 (che corre già nel gt2) !
#7 - Scritto il
hifi
Ovviamente non c'è da aspettarsi alcun appoggio da Lancia, anche solo come sponsor…
#8 - Scritto il
mangiapaneatradimento
@ 7 tu pensi che se lancia volesse produrre la Stratos non acquisterebbe i diritti? Tanto il tizio se l'è già fatta fare la macchina, che gli frega. Il modo lo trovano, parliamo di milioni e milioni di euro mica di 20 euro :-)
#9 - Scritto il
Vizz
Notare le pagine oscurate 12, 13 e 14 su <a href='http://www.new-lancia-stratos.com' rel='nofollow'>www.new-lancia-stratos.com</a>, chissà cosa nascondono!
#10 - Scritto il
Vizz
volevo dire <a href='http://www.new-stratos-racing.com' rel='nofollow'>www.new-stratos-racing.com</a>…
#11 - Scritto il
mangiapaneatradimento
Sto sognando, ma secondo me non sarebbe una brutta cosa. Riesumate l'HF. Guardate Abarth, va a gonfie vele!!!!
#12 - Scritto il
hifi
#9 Forse non ci sarebbe neanche bisogno di riaquistare i diritti, basterebbe un accordo per "marchiarla" Lancia
#13 - Scritto il
hifi
riacquistare
#14 - Scritto il
ab+
Oddio se la marchiano Lancia è da sbavo. Finalmente una supercar rozza
#15 - Scritto il
ab+
Se è come quella modellino è da sbavo
#16 - Scritto il
esemplare
<B>Carnevale è a febbraio non a dicembre, evidentemente il troppo freddo fa' rinkoglionire anche i giornalisti….. ahahah</b>
#17 - Scritto il
esemplare
Dai che tra pochi giorni ci sono i dati di vendite nazionali relativia novembre così tornate con i piedi per-terra ahahah
#18 - Scritto il
TheMadPianist
Riesumare HF sarebbe un'ottima idea. Ma ci vorrebbero anche buone macchine, ci vedreste una Ypsilon od una Delta Mk3 HF?!?
#19 - Scritto il
maxder
Ha fatto di più per l'immagine Lancia un piccolo carrozziere che l'intera Fiat negli ultimi 5-10 anni…
#20 - Scritto il
gamut_
Ma magari! Ben venga un auto con queste forme e quella meccanica (con motore Ferrari come l'originale) che possa anche tornare a gareggiare! Peccato per l'esiguo eventuale numero e il relativo assioma esclusività/prezzo ma piuttosto che niente… questo è un bel piuttosto!
#21 - Scritto il
La_pulce
una replica senza valore che ha pure rovinato una bella e desiderabilissima F430 per costruire questa copia falsa di una grande auto del passato. Pure 4500 euro per un modellino…
#22 - Scritto il
pann
Adesso dobbiamo sperare nell'iniziativa di un privato tedesco e in un carrozziere per risollevare il glorioso e italiano marchio Lancia? Ma la Fiat non si vergogna???
#23 - Scritto il
Pierzhpe
@20 Impressionante eh? Il geniale marketing della Fiat…
#24 - Scritto il
corvettec6r
peccato che è 0% Lancia… il modello Stratos però è tanto importante che sta facendo pubblicità alla casa di Chivasso nonostante in questa nuova auto non è coinvolta :(
#25 - Scritto il
gamut_
Bla bla bla, "non è una Lancia", "non è una Lancia" sempre la solita litania, perchè la vecchia Stratos che componenti aveva in comune con le Lancia? Solo componentistica del gruppo, per il resto era un progetto da zero con motore Ferrari, stessa identica cosa per questa, non sarà italiana al 100% Non è ufficiale Lancia, ma resta pur sempre un missile e una gran bella auto! Sfido chiunque se dovesse mai incrociarne una dal vivo a non girarsi per guardarla meglio e a non ammirarla.
#26 - Scritto il
corvettec6r
Lancia è troppo importante per poter RIMARCHIARE delle Chrysler americane su vecchi pianali Mercedes, se solo avesse una rete di vendita decente all'estero e qualche prodotto in più non era in questa situazione orrenda
#27 - Scritto il
NikoRedBull
io credo che in Lancia si stiano mangiando le mani per non aver ricreato loro il mito che si chiama STRATOS!ma anche questa è splendida e ricorda in tutto la vecchia!un sogno per il mio garage
#28 - Scritto il
mangiapaneatradimento
La colpa è da attribuire a chi, in precedenza ha gestito il marchio Fiat, ha fatto investimenti stupidi su auto che non valgono una cicca. La lancia adesso sta facendo quello che faceva negli anni 80/90. La Thema se ricordate bene aveva la scocca in comune con la Saab e la Croma, ma aveva un'identità
#29 - Scritto il
Mauro Tedeschini
La scocca in comune con la Saab e la Croma era però un progetto che nasceva in Lancia
#30 - Scritto il
NikoRedBull
la cosa che fa rabbia è che Lancia è un marchio che nella sua storia colleziona titoli mondiali e sportive splendide..ora invece?nelle auto in produzione non ne trovo mezza che ricordi la sportività degli anni passati!
#31 - Scritto il
a1
Lancia dovrebbe partecipare al progetto anche se ormai Francois ha detto che Lancia punta su altre cose tipo il lusso e l'eleganza, tuttavia una Stratos senza marchio Lancia non è una Stratos corvette #27: "Lancia è troppo importante per poter RIMARCHIARE delle Chrysler americane su vecchi pianali Mercedes" Lancia qua Lancia la tutti sti paroloni per un marchio ridotto a fare segmento B e C, ben vengano le grosse berline americane, visto che se il PRESENTE è solo Musa e Y e Delta (che non vende) allora ben vengano le 300C e sorelle, qui dentro si straparla senza avere una ben che minima idea di cosa significa investire progettare. Senza contare che il rimarchiamento lo fanno tutti da Opel/vauxall a Infiniti/nissan per finire a Subaru/toyota (vedere articolo su subaru yaris verso) ma solo Lancia e Chrysler non lo possono fare perchè poi non si sa. "se solo avesse una rete di vendita decente all’estero e qualche prodotto in più non era in questa situazione orrenda" Sai a cosa serve una rete di vendita decente se hai solo Y e Musa e Delta da vendere be la rete commerciale non serve a niente, per fare il prodotto ci vogliono denari e se con un solo modello si soddisfano più marchi ben venga.
#32 - Scritto il
mangiapaneatradimento
# 32 l'ideale, come dico io sarebbe riesumare HF, sarebbe il modo migliore per vendere la Stratos. Ovviamente mancano molti modelli, permetterebbe a Fiat di abbattere ulteriormente i costi. Il pianale C-EVO per esempio vedrebbe il costo di progettazione ulteriormente ammortizzato.
#33 - Scritto il
_francovitt_
Una stratos senza il marchio Lancia non è una Stratos? Ahimè lo è eccome se ne hai acquisito i diritti… Bravi furbi in fiat ad aver venduto un nome così altisonante dell'auto sportiva italiana…
#34 - Scritto il
Mauro Tedeschini
Riesumare HF come marchio per contraddistinguere le versioni sportive di Lancia va bene, ma non serve renderlo a se stante rispetto a Lancia
#35 - Scritto il
mangiapaneatradimento
#30 purtroppo Fiat ha puntato su investimenti sicuri, le piccole, non rischiando. Adesso questa alleanza è una grossa opportunità, sta a loro sfruttarla al meglio
#36 - Scritto il
mangiapaneatradimento
Io dico, ma con la scocca della crossfire, non si può tirar fuori la nuova Fiat coupè, la nuova Alfa Gt e la nuova Lancia fulvia? I motori ci sono, il 1750 turbo da 235cv e il 2.0 jtdm biturbo da 220cv che dovrà uscire, andrebbe bene anche il 2.0jtd da 170cv. Dite che non venederebbero? Io di TT e Z4 ne vedo a bizzeffe a Torino
#37 - Scritto il
Pierzhpe
@37 Seeeeeh, ce ne sarebbe da fare di lavoro per il pianale della crossfire! Alleggerire il pianale, renderlo sicuro riguardo alle attuali normative di sicurezza e tanta altra roba.
#38 - Scritto il
_Alfonso_
ma si dai, facciamo correre lancia e lasciamo le 8C nei garage a marcire…-.-
#39 - Scritto il
a1
Io resto fermamente convinto che Stratos senza marchio Lancia non è una Stratos, tante vero che questa è chiamata new Stratos e non semplicemente Stratos, quindi la Stratos senza marchio Lancia non è una Stratos, mia modesta opinione.
#40 - Scritto il
alex_alex_alex
Ma alla Lancia non dicono niente?
#41 - Scritto il
La_pulce
quella non è una Lancia, è la creazione di un tuner tedesco partendo da una Ferrari. La Stratos montava il V6 2.4 delle Dino Ferrari e Dino Fiat, con linea disegnata da Gandini, quello della Miura, Countach, X 1/9, Diablo, Cizeta Questa è una Copia, punto. Che poi sia bella, ok, è la copia di una bella auto, ci mancherebbe. Che la F430 sia migliore di questa è certo. Che Marchionne della Lancia non voglia saperne, pure certo è, anche se per me fa male (e molto, esattamente come lo fa con Alfa)
#42 - Scritto il
La_pulce
la Stratos l'hanno già fatta, se uno la vuole la compra, originale per montagne di euro oppure una copia con motore alfa V6 a pochi soldi: lo sapete o no che ci sono le kit car per fare le Stratos replica? che ha fatto di più questo qui, una kit car più costosa? <a href='http://www.stratossupersite.com/hawkcars.htm' rel='nofollow'>http://www.stratossupersite.com/hawkcars.htm</a>
#43 - Scritto il
adso-da-melk
@mangiapaneatradimento Sono anch'io un grande sostenitore dell'idea "3 barchette" per Fiat-Alfa-Lancia, ma con piccoli multiair, e puntando tutto alla leggerezza.
#44 - Scritto il
La_pulce
<a href='http://www.stratossupersite.com/hawkcars.htm' rel='nofollow'>http://www.stratossupersite.com/hawkcars.htm</a> <a href='http://www.hawkcars.co.uk/hf3000/index.html' rel='nofollow'>http://www.hawkcars.co.uk/hf3000/index.html</a> kit car della Stratos per circa 15000 euro scarsi compreso un motore Alfa Romeo V6
#45 - Scritto il
La_pulce
c'è anche la Replica Countach e Diablo <a href='http://www.euroworksexotics.com/' rel='nofollow'>http://www.euroworksexotics.com/</a> peccato che siano solo copie di cose belle già fatte tanti anni fa DA ALTRI, esattamente come questa pseudo Stratos qui
#46 - Scritto il
mangiapaneatradimento
@ adso-da-melk Guardavo il piano industriale in dettaglio, faranno i segmenti C fiat in versione hatchback, berlina e sw. Io dico ha senso? la C berlina toglie vendite al segmento D, piuttosto era meglio fare: hatchback 5p, coupè 2p 2+2, sw 5 porte, D berlina e D sw. Per intenderci la stilo multiwagon era una C sw, pensate se in quel periodo ci fosse stata anche la marea weekend che era una D sw? Capirli alcune volte….
#47 - Scritto il
Amxinthemix
un sogno: una nuova stratos per lancia una nuova coupè per fiat un nuovo duetto per alfa tutti in chiave moderna come la stratos di sto tipo tedesco il panino TT scomparibbe nel nulla in tempo zero
#48 - Scritto il
Gintronic
Cioè… Una stratos senza marchio lancia non sarebbe una vera stratos ma una 300c col suddetto marchio sarebbe una vera lancia?
#49 - Scritto il
lvx
Questa è una delle notizie più belle del mondo automobilistico degli ultimi anni!!! Wow!!! Ma la casa madre dov'è??? Perchè non è stata Fiat\Ferrari a rispolverare l'antico fasto automobilistico??? La piattaforma è la 430 Scuderia, la linea non andava stravolta molto dall'originale….dov'è il vero Manager che fiuta come poter rilanciare un marchio (Lancia) in un colpo solo in tutto il mondo, ovvero al top dell'automobilimo sportivo mondiale, ovvero il posto che si merita!!! E poi un rifacimento di Delfa, Flavia, Montecarlo!!! Ma signori…non parliamo di piattaforme (pesanti Chrysler barconi), ma di nuovi segmenti di mercato (anche di nicchia…), ma intenzionati a fare immagine per poi andare a puntare ai numeri con la Y, Musa e altri modelli!! Signori…le auto si fanno è vero pensando alle sinergie industriali, ma anche evocando lo spirito automobilistico sportivo, ovvero facendo infuocare il cuore della gente comune, quando si parla di un'auto!!!
#50 - Scritto il