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Ecco i video ufficiali della Smart ForTwo, sottoposta ad un leggero restyling che coinvolge paraurti anteriore, bandelle lateriali, luci diurne, cerchi in lega, colorazioni esterne ed il cruscotto, che ospita ora un nuovo sistema multimediale. I propulsori sono stati affinati per migliorare i consumi: la versione da un litro è adesso capace di 23,8 km/h e 97 g/km di C02, mentre la Brabus eroga adesso 102 Cv.
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renesis-style
09 lug 2010 - 07:48 - #1Una lattina da 102Cv, inutile prima..inutile adesso.. a mio parere.
copiaincolla
09 lug 2010 - 08:05 - #2unico scopo far crollare il valore delle vecchie.
MAYBACH 57S
09 lug 2010 - 08:12 - #3SEMPRE PIU BELLA LA CITYCAR PER ECCELLENZA
badbadman
09 lug 2010 - 08:29 - #423.8km/h ? Km/L, forse volevate dire.
@ 2 : vedi il lato positivo, se vuoi comprarti una F2 pre-restyling te la faranno a miglior prezzo, e tanto in giro chi la vede la differenza tra una e l’altra?
liutprando
09 lug 2010 - 08:57 - #5102cv !!! non è che sono un po’ troppi , che poi incomincia ad impennare e mi si ribalta!!!!!!!!!! dite di no????
Drake
09 lug 2010 - 09:16 - #6limiterei le potenze a quest’auto , per il discorso “utile o non utile” ritengo che sia il solito discorso di chi non ha argomentazioni o vede il mondo in un solo modo “a modo suo” è un pò come dire cosa me ne faccio della tazza del water se posso farla anche in un prato .
alex_alex_alex
09 lug 2010 - 09:20 - #7Quindici anni fa 102CV li aveva la mia Uno Turbo ed era considerata una bomba (anzi una bara ambulante); ora la stessa potenza la mettiamo sulla city car di mia moglie così può portare mia figlia a scuola con accelerazioni mozzafiato. Fra quindici anni devo aspettarmi che mia figlia porterà mia nipote a scuola con il dodicesimo restiling della Smart con un motore da 250CV?
bestio80
09 lug 2010 - 09:51 - #8Ma quanto costa una F2 Smart Brabus Xclusive ? .
nikkio80
09 lug 2010 - 10:04 - #9per avere le sensazioni dei 100 cavalli della uno turbo oggi ce ne voglio almeno 200!!!
S__martistaaaaa
09 lug 2010 - 10:37 - #10yeah
S__martistaaaaa
09 lug 2010 - 10:38 - #11STUPENDA!!!!
L’EVOLUZIONE DI 1 MAKKINA PREGIATISSIMA, UN PREMIUM APPLICATO ALLA CITYCAR KE NN HA UGUALI!!!
Smart vincit omnia.
pirlone89
09 lug 2010 - 11:16 - #12evviva, così ci saranno sempre più imbecilli a 160 sul raccordo con questa scatoletta che si ammazzeranno.
bestio80
09 lug 2010 - 11:27 - #13Ma è vero che la Brabus Xclusive costa 25.000 euro ? O_O .
roberto-taf
09 lug 2010 - 12:07 - #14Restyling veramente soft…..non andrà ad intaccare minimamente gli usati. L’unica differenza ma secondo me neppure più di tanto è tra modelli con mhd e quelli sprovvisti. La mia ce l’ha ma lo disattivo appena metto in moto. :D
Cmq sempre bella la smart…….
TheMadPianist
09 lug 2010 - 13:48 - #15Pensate che c’è gente che la compra perché affascinata dall’idea dell’auto a due posti…
Io invece una citycar con meno di quattro posti (beninteso tutti per persone alte almeno 180 cm!) la trovo inutile. Che poi piaccia vabbé, ma io non la capisco proprio.
PS: mettete diversamente la pubblicità che a volte mi copre il tasto ‘pubblica’ e devo fare una trafila incredibile per postare i commenti!
ste1234
09 lug 2010 - 14:04 - #1623,8 Km/h wow una bomba!
gaetano987
09 lug 2010 - 14:11 - #17Vorrei sapere in quanti vanno a lavoro in 4 o escono tutti i giorni in 4, posso solo dire che tutti quelli che guidano e scoprono le comodità della Smart poi se ne innamorano (fatta eccezione per chi non vive in grandi aree metropolitane)
TheMadPianist
09 lug 2010 - 14:28 - #18@ 17:
Supponiamo che io mi trovi a dover trasportare inaspettatamente pure un terzo e magari un quarto passeggero. Cosa faccio? Li metto nel bagagliaio?
Va bene la comodità nel pacheggiare, ma una qualsiasi Segmento A la si può parcheggiare senza problemi ed ha una maggiore flessibilità.
bestio80
09 lug 2010 - 14:43 - #19Dico solo che con 21000 euro ci si porta a casa un Abarth 500 Cabrio , con Xeno , sensori parcheggio , blu&me USB , specchi elettrici , ABS , ESP , TTC , Hill Holder , 7 airbag , 1.4 turbo da 140 cavalli , poco piu’ lunga della smart , con 4 posti , 0 a 100 in 7,9 secondi , e cambio F1 con paddle al volante .
claus2376
09 lug 2010 - 15:08 - #20io mi ritrovo a fare meno di 11 km per andare al lavoro e quando arrivo la lancetta della temperatura neanche si è mossa….considerando quanto consuma a freddo questa mi converrebbe anche se ammortizzerei dopo un pò di anni…
e non sono abituale a dare passaggi.
però noi siamo in 2 e facciamo la spesa ogni settimana.
conviene a chi serve veramente o chi va spesso in centro.
turbo-plus
09 lug 2010 - 15:37 - #21ancora sta scatola?? ma basta e una delle auto piu’ schifose al mondo ma lo sapete che il corpo della vettura e quasi tutto in plastica tranne la famosa cellula tridion che nn fa aumentare granche’ la sicurezza.potete pure mettere -50 punti che me importa io questa macchina insieme alla mini la odio!!!!!
xml
09 lug 2010 - 16:25 - #22ma…. un restyling (al ribasso, naturalmente) anche al listino prezzi no ? Non sarà un tantinello cara per essere la vetturetta che é ?
simone84hp
09 lug 2010 - 16:38 - #23x turbo plus.
Voglio vederti in giro per le “grandi città” con la tua coupè! Ogni 2 scalate stai dal benzinaio.
Poi se abiti nel paese di Heidi è tutto un altro discorso!
mitch
09 lug 2010 - 19:56 - #24Buttatela
DRBS
24 lug 2010 - 18:08 - #25Qualcuno sa quando sara’ disponibile sul mercato questa versione restyling?
maximize
18 set 2010 - 18:02 - #26non devono fare restyling! devo cambiare quell’aborto di cambio con un sequenziale fluido di nuova generazione!