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Gli automobilisti più fidelizzati negli Stati Uniti? Quelli che guidano una Hyundai. Nei primi due mesi del 2010, la casa coreana ha sopravanzato in un sol colpo Toyota e Honda, fino all’anno precedente in testa alla classifica di “Owner Loyalty” stilata dall’autorevole Kelley Blue Book.
Il colosso nipponico è scivolato dal primo all’ultimo gradino del podio, mentre Honda è rimasta sul secondo. Oggi, il 56,3% dei possessori di una Hyundai confermerebbe la propria fiducia nel marchio al momento di cambiare l’auto. L’anno passato Hyundai era al 45,9%: un balzo davvero notevole.
Il medesimo indice è al 55,8% per Honda (55,1% l’anno scorso), ed è sceso dal 57,7% al 53,3% per Toyota, in seguito alle recenti vicende dei richiami. Secondo il Kelley Blue Book il merito è tutto delle nuovissime ix35 (che in America si chiama ancora Tucson) e Sonata. La nuova berlina in particolare, è già tra i modelli più venduti sul mercato USA…
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lucas-the-original
16 mar 2010 - 08:32 - #1Nient’altro che una conferma, è questa la vera casa emergente
carlo-ciao-
16 mar 2010 - 08:57 - #2si,e l’ix35 è stupendo,come il suo cugino kia sportage!
M.s.m.
16 mar 2010 - 09:27 - #3Ma come? Sempre pronti a polemizzare sui suv e poi sbavate su questa station wagon malcresciuta!?
ogamitto
16 mar 2010 - 09:29 - #4@1-anche Toyota era la casa emergente, giusto un’anno fa`quando le vendite GM colarono a picco e Toyota si e` trovata davanti.
Se Hyundai non commette errori ed orrori, allora sara`la vera casa emergente.
diegoiphone
16 mar 2010 - 09:54 - #5Un ammasso di ferraglie coreane!!!!
Nel disegnare le auto sono dei maiali…
A poco più c’è tanto di meglio sul mercato.
La Toyota saprà nuovammte sollevarsi, non ne ho mai avuto una, ma sono ottime auto, nonostante i problemi recenti…
(la Auris però è insignificante)
max-dobber
16 mar 2010 - 10:34 - #6Ovviamente ora che sta venendo alla luce la verita’sugli “strani” incidenti della Prius, la classifica sara’da riaggiornare. A quanto pare Toyota ha gia’chiesto un risarcimento astronomico a quel bel soggettino che ha inscenato la farsa. Chi ha postato quello stupido articolo di un paio di giorni fa’sulla prius impazzita in norvegia si andasse a nascondere: quello era ancora piu’fake!
EUGENIPE
16 mar 2010 - 10:35 - #7HO L’IX35 IN CONCESSIONARIA!!!!!è UNA MACCHINA STUPENDA
5 ANNI DI GARANZIA LA DICONO TUTTA SULLA QUALITà DEL MARCHIO!!!!!!!
PASSI AVANTI SU PASSI AVANTI
a1
16 mar 2010 - 11:04 - #8Davvero bravi, poi il salto fatto nel design è stato davvero grande.
go
16 mar 2010 - 11:07 - #9O_O Fino ad un paio di anni fa sarebbe stata fantascienza!!! Beh complimenti allora
franever
16 mar 2010 - 11:46 - #10Parlo da possessore di una Hyundai Coupe, modello del 2002.
In 8 anni (che al giorno d’oggi sono tantissimi per un’automobile) ho avuto un solo problema elettronico al finestrino lato passeggero.
Ne ha passate di tutti i colori, ha fatto tantissimi chilometri (per 3 anni è stata in polonia, dove si è sorbita tutti gli inverni senza garage), ha viaggiato sulle strade più improbabili fino ad oggi, parcheggiata sotto casa mia.
Il motore è ancora bello vivace (anche se è spuntata della ruggine) e la carrozzeria ha un paio di bolli e un graffietto, nient’altro.
Quando la presi non ero sicurissimo che avrebbe retto tanto, ma sono felicissimo di ricredermi. Spesi relativamente poco e mi ritrovai un full optional che mi piace ancora oggi.
Con un filo di soddisfazione penso ad un mio amico che si è preso la Grande Punto 1.3 e che ha passato un anno ad andare avanti e indietro dal meccanico (lui che mi diceva “Per me rischi… io non prenderei mai una Hyundai…”).
Troppa gente parla solo per sentito dire. Parla perchè non sa, parla perchè non si è più informata sul miglioramento della Hyundai e proprio per questo si ritrova a fare il gioco delle altre case automobilistiche, che da anni sbandierano qualità che non hanno (mi viene in mente la Golf, la mia auto precedente tra l’altro).
Ma in 10 anni ho sentito solo clienti Hyundai soddisfatti e negli anni la casa coreana ha migliorato il design e ha aggiunto punti alla qualità e alla solidità delle sue vetture.
I luoghi comuni sono per chi non si informa.
Castigamatti the return
16 mar 2010 - 11:49 - #11 (nascondi)La loro crescita è da imputare sui prezzi relativamenti bassi, una affidabilità molto buona, una garanzia (come Kia) molto estesa.
Nient’altro.
Motoristicamente sono mediocri, non hanno mai fatto un propulsore degno di nota (non basta quello turbo 2litri della Genesis coupè americana…), non hanno un design forte (ma al giorno d’oggi pochi ce l’hanno…) e non hanno una storia nè nel motorsport nè di tradizione.
Questa Ix non mi piace per via di quei passaruota altissimi che intozziscono tantissimo la vista laterale….
Sembra un camion di lato.
Molto più snella e fluida la Qashqai ad esempio, nonchè più sobria.
In Europa non riuscirà mai questa Hyundai a battere le sue vendite record.
E se le monteranno il 1.6 turbo iniezione diretta della brutta Juke sarà una gran mossa…Infatti i motori in listino attuali della Qashqai sono tutti un bel pò fiacchi.
saasdasdas
16 mar 2010 - 12:09 - #12#5
E parla un iPhone lover XD
Si vede che non ci sei manco salito su una Hyundai nuova. Si guidano che è una mervaiglia. Fatti un giro con una RAV4 ed una SantaFe, le parole non servono.
csm101
16 mar 2010 - 12:56 - #13@11
Visto che i motori fanno schifo, fatto sta che la hyundai genesis coupe 3.8 ha stabilito il record di salita del pikes peak quest’anno.
e il motore 4.6 Tau DOHC V-8 montato sulla berlina hyundai genesis è stato nominato il 7′ miglior motore venduto in USA del 2010 da Ward.
Forse faremmo meglio ad accettare che il mercato italiano per la hyundai è considerato più o meno come un mercato da terzo mondo, perchè i prodotti migliori in italia non arrivano.
Credo che purtroppo ce la potremo scordare la Coupè 3.8 in italia… ed è un vero peccato perchè è davvero un ottima auto sportiva ad un ottimo prezzo(leggete le recensioni prima di commentare a vanvera, grazie…)
Poi.. per quanto riguarda il design… è vero la maggior parte delle hyundai prodotte fin’ora hanno un look che nel migliore dei casi passa inosservato (cosa che tutto sommato è un pregio rispetto a cose tipo la fiat multipla…), ma i nuovi prodotti che stanno disegnando per il mercato europeo sono ben diversi dal passato.
Giusto per essere chiari… io posso essere di parte: ho una hyundai coupè del 2002 e sono pure uno dei pazzi che si è comprato il modello 2.7 V6… eppure ho un auto che nonostante gli 8 anni di vita continua ad avere un aspetto moderno e che non mi ha mai riservato sorprese durante i suoi 135.000 km di vita.
BABBY
16 mar 2010 - 12:59 - #14Le coreane sono affidabili???
Ci credo molto poco.
Chi più spende meno spende, solo il tempo mi darà ragione!
Ma allora questo blog sarà morto e sepolto…
ghiotto
16 mar 2010 - 13:01 - #15Non mi sembra poi così affascinante….una mezza cinesata!
Comunque mi tengo stretto il miio Qashqai…
Simon 73
16 mar 2010 - 13:03 - #16La Qashqai è molto più carina.
Questa pare un elefante grasso.
ghiotto
16 mar 2010 - 13:03 - #17Definire strani incidenti quelli della Prius intesi come inscenati è davvero deprovevole….spiegami allora i numeri dei richiami Toyota!!
Ma quanta bella gente che scrive per interesse Toyota!!!
Simon 73
16 mar 2010 - 13:09 - #18@13 scusami ma do ragione al castigamatti…..
Non hanno storia in Hyundai e quei pochi (pachidermici) motori decenti in Europa non avrebbero mercato se fossero importati.
Pikes Peak? Dai,non è una corsa, è una giullarata.
Io ho un’Integra ed essendo hondista non posso apprezzare i motori Hyundai, non reggono proprio il confronto, in Honda sono avanti di quarant’anni.
Anche se Honda è da un bel pò di tempo che mi delude….e spero che cambino designers e ripropongano le eredi delle coupè di un tempo.
filosofo 5
16 mar 2010 - 13:58 - #19“Un ammasso di ferraglie coreane!!!!
Nel disegnare le auto sono dei maiali…”
che commento sagace e da vero intenditore di automobili!
@Babby le Hyundai non sono affidabili sono affidabilissime……forse non hai ancora l’età per guidare una macchina e parli tanto per farlo.
@castigamatti e simon73
i motori Hyundai non hanno nulla da invidiare agli altri motori pari categoria…..offrono ai vari mercati quello che vogliono.
Forse un po’ di gente su questo forum dovrebbe farsi un esame di coscienza e smettere di criticare per “partito preso”, forse è il pensiero che dei piccoli orientali possano fare delle macchine meglio di come facciamo noi?
paolo445
16 mar 2010 - 14:12 - #20@ #14
Credi molto poco all’affidabilità coreana?
noi in azienda le abbiamo da qualche anno:
mio padre ha una Sportage con la quale in 3 anni ha fatto oltre 170.000 km ……. senza un problema che fosse 1! Adesso prenderà la nuova Sorento
mio zio ha avuto una Tucson con cui ha percorso 120.000 km in 3 anni facendo solo i tagliandi e da 1 anno ha la nuova Santa Fe che non ha dato ancora una minima noia in 32.000 km
Themark
16 mar 2010 - 14:35 - #21@13 Oddio, la pikes Peak un giullarata, solo da questo si evince la tua immensa intelligenza(che appunto non hai).
BABBY
16 mar 2010 - 14:54 - #22@19
Vorrei tanto non avere l’età per poter guidare, ma purtroppo non è così…
Dovrei aver superato da parecchio il milione di km percorsi e purtroppo l’esperienza che ho avuto con le coreane (ex Daewoo compresa) non è stata entusiasmante (dopo 15000 km sembrava di avere un auto che ne aveva percorsi 70000) e anche le francesi ultimamente non sono da meno (vedi Citroen dalla plastica scricchiolante…);
gli unici orientali a cui pagherei delle vetture sono i giapponesi, anche se ultimamente mi hanno un pò deluso.
Resto sempre dell’idea che Toyota, Audi, Mercedes, VW ed anche FIAT/ALFA/LANCIA perchè no, alla fine della fiera siano sempre le più affidabili.
Japancars
16 mar 2010 - 15:03 - #23straquoto csm101 e filosofo 5…chiunque abbia avuto una Hyundai sa che l’affidabilità del prodotto è alla pari (o quasi) di qualsiasi altro marchio giapponese, e quindi over the top.
Se i giapponesi continuassero a costruire per conto proprio invece di delegare agli altri in strane joint-venture continuerebbero a sfornare prodotti al massimo della qualità, invece quelle mezze europee attuali non reggono il confronto qualità con quelle “pure JDM” di 10 anni fa…
curlywurly
16 mar 2010 - 15:14 - #24Mah, a me sembra davvero che questa storia dell’ix35 come modello di “svolta” l’abbiano ben preparata i coreani…
’sto SUV sembra davvero bello (vista anche la prova sul corriere.it?) e ben fatta, con dei motori della miseria (altro che Kuga…).
Mi discono anche che fra qualche mese vedremo la Genesis Coupe, sperém !
Mio fratello ha una i30cw e ne é entusiasta, con 50mila km in un solo anno va che é una bellezza…
gazzella
16 mar 2010 - 15:18 - #25Babby, se dici che anche le auto del gruppo fiat sono migliori della Hyundai, vuol dire che parli per frasi fatte, senza voler essere veramente obiettivo!!!
La qualita’ della Hyundai era gia’ alta 10 anni fa!!! per verificarlo, guarda quante hyundai atos immatricolate nello scorso decennio vedi ancora in giro!!!
diegoiphone, i designer sono talmente tanto dei maiali, che alcuni sono stati presi dal centro stile della mercedes…
mah!!
Simon 73
16 mar 2010 - 15:34 - #26@21 Abbiamo capito che hai o una Kia o una Hyundai….
Pikes peak confermo che è una giullarata, il motorsport è ben altro.
F1, rally, Dtm, Le Mans….Conosci? Beh, Hyundai no di certo, manco sa cosa sono.
Sei tu il tontolone, l’affidabilità ce l’hanno anche altre case, e queste case almeno hanno una storia nel motorsport….cosa che le coreane si sognano.
Simon 73
16 mar 2010 - 15:38 - #27@19 I motori Hyundai importati qui in Europa non hanno la benchè minima velleità prestazionale.
Sono propulsori onesti ma per spostarsi da A a B e nient’altro.
Chi ama la guida sportiva e le prestazioni non sceglie di certo una vettura coreana.
Su questo sarai ben d’accordo con me o no!??
Perchè altrimenti sei di coccio.
BABBY
16 mar 2010 - 16:43 - #28@25 gazzella
Leggimi meglio: mi sono lasciato andare un … perchè no …
come dire ci sono anche loro, e lo ho messe in fondo alla mia personalissima classifica.
Non ho mai avuto Hyundai e quindi non ho prove mie e dirette (anche se ce l’ho in generale con le coreane…), rispetto i tuoi commenti ed elogi per Hyundai, ma faccio comunque molta fatica, può essere anche un mio difetto di obiettività, a valutare le “coreane” sopra le giapponesi e tedesche.
simtopia23
16 mar 2010 - 17:17 - #29no effettivamente nn posso che concordare con tutti quelli che si meravigliano della qualità delle ultime hyundai, la sonata e la nuova ix35 sono davvero 2 auto ben fatte, i prezzi si saranno alzati ma rimangono cmq 2 auto ottime a mio avviso, poi vedremo con il tempo.
filosofo 5
16 mar 2010 - 17:22 - #30@babby
l’affidabilità dei mezzi Hyundai l’ho potuta testare su molti modelli (in particolare una lantra, sicuramente non bellissima, ma con 200.000 km con solo manutenzione ordinaria, mio suocero con la sua idea è ogni 4 mesi dal meccanico).
@simon 73
e chi se ne frega che non hanno una storia nel motorsport? Dobbiamo fare ogni giorno una gara? Compriamo una macchina solo perché qualche decennio fa (vedi alfa o lancia) hanno partecipato con successo a delle competizioni? Lo sviluppo tecnico di un mezzo lo si può fare anche senza avere divisioni sportive e comunque i motori Hyundai (in questo caso quelli della ix35) numeri alla mano non hanno niente da invidiare a quelli delle altre case giapponesi e europee.
L’Italia oltre a essere un paese di santi, poeti e navigatori, sembra essere diventata anche la patria di designer, ingegneri meccanici e gran piloti (poi li vediamo quanti se ne vanno purtroppo a schiantare contro i guard-rail)!
Simon 73
16 mar 2010 - 17:51 - #31@30 Ma cosa c’entra?
Io ho detto che l’utente Kia o Hyundai non ricerca le prestazioni da una vettura.
Tutto qui.
Ho detto che le coreane sono auto oneste e molto affidabili, con prezzi concorrenziali.
Ma non sono affatto auto sportive, insomma non sono per gli appassionati di motori…
Per quelli ci sono certe tedesche, certe giapponesi e una francese, la Megane rs (le italiane lasciamo perdere…tranne Ferrari e Maserati…).
Mi sembra chiaro ora….O no?
Inoltre una casa costruttrice che ha storia nel motorsport sarà sempre in grado di realizzare propulsori emozionali ma allo stesso tempo affidabili.
Case come Audi, Honda, Bmw, Renault hanno una storia sportiva notevole e i loro propulsori spinti si rompono davvero raramente.
Hyundai ne deve mangiare di pagnotte….Ed è giusto sia così, bisogna dare tempo anche a lei per crescere.
filosofo 5
16 mar 2010 - 19:57 - #32@simon73
ribadisco che nei tuoi post non fai altro che parlare della case come se la cosa più importante fosse il loro background sportivo, secondo me non è questo il modo di giudicare un marchio, soprattutto visto che stiamo parlando sempre di costruttori che principalmente fanno auto per tutti i gusti e non esclusivamente di auto sportive (il fatto che piacciano è solo un lato della passione motoristica).
Comunque penso che ora come ora la genesis coupe con i suoi 300 cavalli e la trazione posteriore possa dare ai suoi proprietari delle forti emozioni “sportive”.
ma che ..... dici
16 mar 2010 - 20:08 - #33@simon73
ma da quando le case automobilistiche si giudicano se fanno auto sportive e corrono nei vari campionati? Questo può andare bene per Ferrari e altri marchi, ma sinceramente da audi, volkswagen, fiat, renault, hyundai ecc. ecc. le persone si aspettano che facciano macchine belle, comode e affidabili, se poi nei listini hanno qualche modello o allestimento sportivo per riempire nicchie di mercato è un altro conto!
@simon73
16 mar 2010 - 20:11 - #34forse ti dovresti schiarire le idee……
Japancars
16 mar 2010 - 20:22 - #35Hyundai ha partecipato in passato al mondiale rally con la Accent, e questo già spiega perché non fece di certo stragi, ma inaspettatamente ottenne risultati comunque migliori di quanto ci si sarebbe aspettato. Ora ha vinto la Pikes Peak, una gara delle più folli al mondo come difficoltà, grazie anche al “manico” di Rhys Millen che l’ha elaborata, e sta facendo ottimi risultati nel mondiale Drift sempre con il grande Rhys Millen…Hyundai prima della Genesis non ha mai fatto auto sportive (le vecchie Coupe erano berlinette con il vestito sportivo), si sta affacciando solo ora in quel mondo e, visti i numeri della Genesis, come primo, timido passo mi sembra che sia ben degno di nota. Ma se parliamo di numeri in ambito di vetture ordinarie i propulsori di ultima generazione Hyundai-Kia sono tra i più potenti delle varie categorie.
Simon 73
16 mar 2010 - 20:26 - #36Dico che le auto di case impegnate nei vari settori sportivi sono migliori perchè la tecnologia che usano sui modelli di serie è derivata da quelli da gara, solo in pista puoi verificare le vere prestazioni e l’affidabilità di un mezzo.
Poi io preferisco avere sul cofano della mia auto lo stemma honda o bmw che hanno una produzione di auto sportive di tutto rispetto.
filosofo 5
16 mar 2010 - 20:27 - #37non posso che essere perfettamente concorde con quanto espresso da japancars.
pazzaidea
16 mar 2010 - 20:38 - #38ah ah ah ah ah ah ah ah ah simon 73
ma che stai a dì?
gigino75
16 mar 2010 - 20:40 - #39Se ci sono i soldi mi compro questo…..se dovrò risparmiare qualche spicciolo allora una bella Dacia Duster! :)
Coreane? No grazie.
16 mar 2010 - 20:41 - #40Queste auto avranno anche 5 o 7 anni di garanzia, ma sono brutte, soprattutto LENTE (nei loro listini europei solo un modello supera di un soffio i 200km/h….), con materiali interni a livello di una Fiat Punto.
Chi ama le auto e le considera più di un mezzo di trasporto non compra di certo una coreana…..
Poi questa qui sembra incinta tanto è gonfia sui lati.
Brutta.
S3 vicenza
16 mar 2010 - 20:49 - #41Ah ah ah!!! Ma che schifo le Hyundai!
Le comprano i nonni (Tucson, Santa fe, Elantra), le sciure con pochi soldi (I10-I20…) e mi ricordo ai tempi della Hyundai coupè prima serie i ragazzini che volevano una coupè (ma avevano pochi soldi) se la compravano con immensa delusione dopo averla guidata….Delusione perchè non andava manco a prenderla a calci, frenava da cani e scricchiolava in curva.
Che schifo.
filosofo 5
16 mar 2010 - 20:55 - #42Ci mancava il giudizio di qualità espresso dall’autorevole “Coreane?No grazie” che ci ha illuminato sulla scarsa qualità dei materiali delle coreane e sulla fiacchezza dei loro motori in quanto “nei loro listini europei solo un modello supera di un soffio i 200km/h….” ponendo, molto saggiamente, l’accento sull’importanza di avere macchine che superino agevolmente i 200 km/h per poter raggiungere prima le nostre mete sulle higway italiane!
grazie a nome mio e sono sicuro anche di tutti gli attenti lettori del blog.
filosofo 5
16 mar 2010 - 21:00 - #43Grazie anche a S3 vicenza per il suo contributo che sicuramente, grazie alla maturità dei contenuti e alla ricchezza del linguaggio, ci farà dormire sonni tranquilli.
Coreane? No grazie.
16 mar 2010 - 21:01 - #44Prego Filosofo, è quello che penso.
E ribadisco che se una persona ama l’automobile non compra coreano.
Vanno bene per i pendolari e gli anziani.
Themark
16 mar 2010 - 22:27 - #45ssst ancor ann avete capito che simon coreane?no grazie s3 vicenza aecc è lo stesso venditore di provincia di una cocnessionaria fiat che si sfrega le mani ad ogni bab*eo a cui vende una punto con ancora i freni a tamburo?
Coreane? No grazie.
17 mar 2010 - 09:36 - #46@45 Ah ah ah Fiat!
Se c’è una casa peggio di Kia o hyundai quella è proprio Fiat.
Marca che di certo hai avuto, visto il cattivo gusto che hai per le automobili…..
Ciao bello, comunque io sono io e basta, hai toppato!
EUGENIPE
17 mar 2010 - 11:57 - #47QUELLI CHE CRITICANO SONO SOLO DEGLI IMBECILLI!!!!!!!!!!
HYUNDAI CONTINUA COSì!
SEMPRE MEGLIO
PS:L’IX35 VIENE CONCEPITO IN GERMANIA E CONCEPITO IN SLOVACCHIA….
5 ANNI DI GARANZIA NON LI DA NESSUNO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
SFIGATI
filosofo 5
17 mar 2010 - 12:35 - #48Sono contento di vedere che in Italia la crisi non c’è o quantomeno non tocca gli utenti di questo forum che a quanto pare (dai loro commenti) sono tutti felici possessori di auto quali bmw, audi e mercedes. B
Themark
17 mar 2010 - 14:42 - #49Caro amico(si fa per dire) proprio perché ho buon gusto ed intelligenza ho avuto e mai avrò più delle tedesche, così come delle francesi, e pure una giapponese(subaru legacy ftw), e le uniche auto che non hanno MAI dato problemi, pur toccando 300mila chilometri in 20 anni di vita sono state le Hyundai, addirittura ancora con la frizione originale, 300mila chilometri con la frizione originale! Mentre sia con Wv, con bwm, con audi e renault sempre e solo problemi oltre agli ingiustificati salassi di riparazione per guasti dovuti palesemente ad errori di progettazione e costruzione. Vai avanti così! Tanto i soldi li tiri fuori te mica io!
leov60
17 mar 2010 - 14:54 - #50ragazzi.. questo thread è un nido di troll esagerato! ma un moderatore non potrebbe fare un pò di pulizia o limitare ad un solo nickname al giorno un IP, per ogni non registrato? o.. direttamente obbligare alla registrazione?
Ho 3 IX35 in salone. non ho mai visto una aspettativa così alta da parte della clientela, e non è stata mai delusa da chi l’ha vista in anteprima. sabato e domenica.. prevedo un assalto tipo Alamo per la prova su strada :)