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Honda ha recentemente comunicato che richiamerà 646.000 auto: i modelli interessati sono la vecchia serie della Jazz -quella prodotta dal 2001 al 2008- e la City, modello non importato sul mercato italiano. Il problema alla base del richiamo risiede nel comando elettrico degli alzavetri, che può potenzialmente dare vita ad un incendio.
Per la precisione, la campagna nasce da un incidente mortale avvenuto a Città del Capo, in Sudafrica, dove una bambina di due anni è rimasta coinvolta in un incendio che ha bruciato la Jazz in cui dormiva. L’origine dell’incendio, secondo la casa, non è ancora chiara, ma l’infiltrazione d’acqua nel comando degli alzavetri può generare un corto circuito potenzialmente pericoloso.
Due incidenti dalla medesima dinamica si sono inoltre verificati negli Stati Uniti. Il richiamo però, non toccherà l’Italia, ma interesserà i soli mercati di Americhe, Asia (Giappone escluso), Gran Bretagna e Sudafrica e comporterà il montaggio di una protezione impermeabile al comando incriminato.
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duetto
02 feb 2010 - 10:53 - #1Mi pare che il mito della qualità giapponese sia definitivamente al tramonto….
insubria
02 feb 2010 - 10:59 - #21 caso in sudafrica?
IlBecchino
02 feb 2010 - 11:05 - #3E’ l’anno delle Jap…
Una volta le Jap erano brutte ma affidabili (perché, ripeto, usavano sempre tecnologia collaudata!)
Ma adesso…
Anche perché leggendo sui siti Americani il problema era proprio insidioso e particolarmente pericoloso.
paolo82
02 feb 2010 - 11:13 - #4Gli esteti ringraziano…
toroilgrande
02 feb 2010 - 11:13 - #5ora sono sempre brutte e anche inaffidabili :-))))))
a parte gli scherzi (continuo a credere nella validità dei prodotti giapponesi) ma così facendo hanno regalato a Vw il mercato nordamericano…
sai quante Jetta venderanno in più?
fader_
02 feb 2010 - 11:13 - #6honda azz…i richiami su difetti dopo aver provocato morti non sono proprio incoraggianti.
Lucertolone
02 feb 2010 - 11:19 - #7IN 7 ANNI DI PRODUZIONE E DUE UTILITARIE SOLO 646.000 AUTO HANNO PRODOTTO??
Dumah Brazorf
02 feb 2010 - 11:23 - #8Ben 3 auto su 650mila.
Toyota una 30na di incidenti su milioni di vetture.
Gli altri produttori avrebbero dato la colpa all’utente per un uso errato o all’età lavandosene le mani.
Qualcun’altro, avendo un buon numero di auto difettose, avrebbe dichiarato che è un comportamento normale.
mrtfm
02 feb 2010 - 11:25 - #9Giusto ieri mi chiedevo come fosse possibile che una concessionaria HONDA di Torino riuscisse a vendere la Jazz a 11.000€ circa….
Era una KM 0 e quindi scontata del 20% circa, quindi non è che costino proprio poco….
Se ci aggiungiamo che l’unica Honda esteticamente decente è la Accord…..
Ragazzi miei, sono piazzati maluccio i giapu! Fanno macchine orribili ed hanno persino perso la loro proverbiale affidabilità!
Ahi ahi ahi!
chiaro75
02 feb 2010 - 11:40 - #10Allucinante. Un PRESUNTO caso ogni 200.000 e si grida all’inaffidabilità delle jap. Fosse successo in Italia, o in qualsiasi paese dove non ci sono leggi assurde a tutela dell’imbecillità delle persone, avrebbero ARRESTATO I GENITORI che fanno DORMIRE UNA BAMBINA DI DUE ANNI IN MACCHINA, DA SOLA!!!!
Allucinante.
enricod
02 feb 2010 - 11:47 - #11…cosa ci volete fare…chi ha costruito auto mediocri e pateticamente inaffidabili per 30 e più anni sovvenzionato dallo stato gode nel vedere che pure gli altri ogni tanto sbagliano.
la mia toyota non mi ha mai lasciato a piedi e soprattutto non ha avuto il minimo problema di qualsivoglia natura…non posso dire altrattanto delle auto italiane ed europee che ho avuto prima…
bbvv
02 feb 2010 - 12:08 - #12io richiamerei chi l’ha comprata un’auto così…… una visita oculistica prima a loro…poi la macchina per il resto…
carlo-ciao-
02 feb 2010 - 12:38 - #13pace ,starò alla larga anche da queste oltre che alle toyota!
ogamitto
02 feb 2010 - 13:03 - #14@- Chiaro75-In Giappone (circa 5 0 6 anni fa`) e`morto un bambino nelle porte girevoli di Roppongi Hills. Da allora tutte le porte girevoli del Giappone sono state fermate e sostituite per legge. America e Giappone sono cosi`difficili per le normative e sia la Honda che la Toyota ne sono consapevoli. Non ci vedo niente di strano. Adesso pare che anche Ford abbia lo stesso problema della Toyota per circa 1600 unita`prodotte in Cina ed il pezzo in questione e` lo stesso.
grand
02 feb 2010 - 14:57 - #15Ma un commento costruttivo a parti i pochi, no?????
A parte il fatto che è ben leggibile nell’articolo che le Jazz/Fit importate in Italia non hanno di questi problemi… ma anche se fosse, chi di voi qui dentro fa tanto il saputello sarei proprio curioso di sapere che macchina possiede… No, perchè …. che se ne dica, non c’è casa automobilistica che sia perfetta…. PRIMA DI PARLARE INFORMATEVI!!!!
Che poi Honda come Toyota abbiano commesso degli errori …. e ben venga che li abbiano ammessi a differenza di molte altre case automobilistiche…!!!!
ex-alfista
02 feb 2010 - 15:50 - #16straquoto #15
Che le giapponesi sia affidabili è indubbio , poi si sa ogni tanto qualche auto
“viene male” anche a loro,sopratutto quando ne produci tante,.
Bisogna anche sottolineare che i marchi giapponesi, toyota in primis, hanno
un rapporto prezzo/qualità che i tedeschi si sognano.
E poi vorrei ancora ricordare che i jap sono i pochi che danno una garanzia di 100.000 km mentre altri si fermano a 2 miseri anni…
ogamitto
03 feb 2010 - 03:16 - #17@16- Io ho lavorato al Techno Center della Toyota per 5 anni, ho comprato un’Altezza (IS 200 dalle tue parti) con il 20% di sconto (essendo employer in quel periodo alla Toyota) e mi accorgo che il motore cambiava di regime a suo piacimento. Vado dal concessionario che si scusa sdraiandosi per terra e mi dice che avevano deciso di richiamare 5.000 veicoli e basta e la mia Lexus era fuori dalle 5000 richiamate, cambiato il pezzo in garanzia, questo difetto causava lo spegnimento improvviso del motore o accelerava d’improvviso (non era il pedale). L’auto successiva fu la 350 Z ed una Micra per mia moglie, piccoli richiami come il tappo benzina ed altre cose di poca importanza, posso ritenermi piu` soddisfatto dei piccoli problemi della Nissan che dei mega della Toyota. Inoltre aggiungo che le Fiat e le Alfa che vendono qui in Giappone hanno 3 anni e 100.000 km di garanzia che per legge in Giappone ogni veicolo deve avere. Guarda questo video che spiega come fermare un’auto con l’acceleratore bloccato e guarda come una VW ed altre tedesche si fermano con una tecnologia piu` avanzata.
http://www.youtube.com/watch?v=FT07_JbnKWQ&NR=1
33ivan33
08 feb 2010 - 10:34 - #18Coloro che parlano di mito tramontato credo non abbiano mai avuto usato una jap.
Vogliamo parlare della jazz. voglio solo ricordare che un’automobile del 2002 aveva come caratteristiche : euro 4, esp di serie, cintura centrale posteriore con tre punti di attacco, ecc.(oggi tutto scontato ma nel 2002 non molto) Tutto questo oltre prestazioni, consumi ridotti, affidabilità….. se hanno qualche problema almeno hanno il coraggio di dichiararlo. io non ci tengo particolarmente ai jap, ma spero che gli italiani si avvicinino.