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Alfa Romeo potrebbe chiamare Diva la nuova berlina 169, erede della 166, prevista per il 2011. Alcune indiscrezioni ritenute affidabili riportano questa notizia come logica conseguenza della nuova politica commerciale del biscione, che sta tornando ad usare nomi al posto delle sigle numeriche. E’ successo con la Mito, succederà con la Milano, erede della 147 e con la Giulia, erede della 159.
La Diva/169 è da tempo in gestazione, ma è stata data la precedenza ai modelli commercialmente più importanti. La 166 non è più a listino dal 2007, quindi Alfa Romeo ha perso sicuramente terreno nella gamma delle berline di lusso, a favore sopratutto della storica concorrenza tedesca. Il recente accordo Fiat Chrysler ha inoltre rimescolato le carte, visto che i dubbi sul pianale da utilizzare sembrano risolti: il ritorno alla trazione posteriore dovrebbe infatti arrivare grazie al pianale Chrysler-Dodge, dalla quale potrebbero anche arrivare i motori benzina di cubatura maggiore.
una curiosità: nel 2006 lo svizzero Sbarro presentò un concept car Alfa Romeo con il nome Diva, una sportiva affascinante che purtroppo non ebbe seguito.
Via | Automobile.magazine.fr
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petto
18 lug 2009 - 13:34 - #1deve uscire una buona macchina a tutti i costi… inolre mi auguro che reintroducano i fari stile “159, Spider” in questo modello come nell immagine… ne verrebbe fuori un capolavoro…
JacopoCar
18 lug 2009 - 13:35 - #2Ma andate fanc_lo a tutti quelli dell’alfa..la prossima Alfa si chiamerà Loren? Come la sofia? Ma andate tutti a quel paese..spero solo ke sia una gran bella macchina..
_BLϟTZ_
18 lug 2009 - 13:35 - #3Il nome Diva non mi fa impazzire, lo vedrei meglio su una Spider o su una sportiva…
Ma l’importante è che si comincino a dare una mossa con la vettura, il nome viene dopo…
D'Alex
18 lug 2009 - 13:37 - #4Spero ke esca 1 valida alternativa alle varie serie 5, a6 e classe e
RikyNeisse87
18 lug 2009 - 13:39 - #5OTTIMO.
whitespider2
18 lug 2009 - 13:41 - #6hahahha ci mancava solo la “diva”…. ma de che??!?!?!?!?! facciamo ridere dai!
Axelsaurus
18 lug 2009 - 13:44 - #7Sinceramente il nome Diva non mi piace assolutamente su una eventuale 169..
ma questo è il meno, il problema sono i motori che attualmente non ci sono o non sono in grado di competere con la concorrenza sopra i 4 cilindri.
vedremo se la faranno, e se sarà all’altezza delle aspettative..
il duca
18 lug 2009 - 13:44 - #8ma per piacere..169 va piu’ che bene
Intenditore
18 lug 2009 - 13:46 - #9Ke Mi.to quella Diva di Giulia a Milano
Gnappo
18 lug 2009 - 13:47 - #10Si chiamatela “sofia loren”
stern
18 lug 2009 - 13:47 - #11 (nascondi)Sogni ad occhi aperti…
Nico1988
18 lug 2009 - 13:48 - #12Ma prima fatela un pò come si deve, che poi al nome ci pensiamo!
Fab.Four
18 lug 2009 - 13:49 - #13Io preferivo Alfetta o se offerta solo con motore 6 cil. (ma non penso) Alfa 6C
whitespider2
18 lug 2009 - 13:50 - #14divani&divani by natuzzi disegnerà la prossima Fiat Romeo. per quanto riguarda il nome o la sigla Fiat sceglie la strada della souspence fino alla sua presentazione. voci molto attendibili provenienti dal progetto 978124591641913 svelano le possibili denominazioni:
Diva.no
Pol.trono
Giulia.na
Me.nca
Tizia.na
169693333311
1671903713.09173%891361 radice quadrata di 9 diviso 149/milano alla 5°
ma fate una macchina seria va!
macchinuccia
18 lug 2009 - 13:51 - #15“mito” per la piccola, “milano” per la compatta, “giulia” per la media, “diva” per la grande, sta a vedere che chiameranno “sventola” la sportiva.
theNewBarè
18 lug 2009 - 13:52 - #16Mantenere sigle e numeri come tutti i marchi premium che si rispettino no eh? Evidentemente Alfa Romeo stessa non si ritiene un marchio premium..
JacopoCar
18 lug 2009 - 13:53 - #17#15
Siiiiiiiii Ahahahahahaha si kiamerà “Galleria del Ven.To”..ahahahahaha
Black_IronMan
18 lug 2009 - 13:54 - #18e con questa il declinio alfaromeo è segnatato … l’ultima mazzata nello stomaco … con 159 e brera sembrava che la situazione era un po migliorata … ma poi con mito milano tutto andra a p.tt.ne
vw scirocco
18 lug 2009 - 13:57 - #19ma quale diva in alfa stanno perdendo tempo solo su quale pianale farla sta 169 o diva che sia secondo me se nn la faranno nessuna ne sentira la mancanza dato che con la 166 hanno fatto un mezzo flop e con la thesis flop totale
Pinistuta
18 lug 2009 - 13:59 - #20Più che il nome é importante che venga fuori un’auto come si deve! Poi il nome lo vedremo dopo, tra l’altro queste indiscrezioni due anni prima del tempo lasciano il tempo che trovano…
carlo ciao !!!
18 lug 2009 - 14:00 - #21DIVA,già incomincia male,è un nome troppo di una che se la mena!
whitespider2
18 lug 2009 - 14:00 - #22hahahahahahaa per fortuna ci siete voi e la Fiat a rallegrare il mio sabato pomeriggio!!!
ma dai! è come dire:
“Aùdi: L’A6 potrebbe chiamarsi Carola”
ma vi rendete conto che ridicoli????!!! ma continuate con la tradizione no?! la gamma dev’essere così:
139 (mito)
149 (milano)
159 ( la 159)
169 (la diva.no)
e continuamo così a comfermarci! come fa bmw, mercedes, vag, aùdi…. così creeremo anche dei nomi che con le auto buone diventeranno miti…
ax
18 lug 2009 - 14:01 - #23L’unica vera Diva era la concept Sbarro di qualche anno fa… quella era un’alfa con i contromarroni, praticamente un’anti Elise. Purtroppo si sa, macchine come quelle non possono avere mercato ed è un gran peccato… per chi non l’ha mai vista guardi bene la galleria fotografica e mi dica se alfa non si è mangiata un’occasione fenomenale per rilanciare il suo nome nel mondo delle sportive…
macchinuccia
18 lug 2009 - 14:06 - #24in tutto ciò, so che non c’entra niente…ma che rabbia che mi fa, sentir fare gossip addirittura su probabili nomi di una probabile auto di fatto virtuale e della quale non si sa nulla, nè se e quando si farà…..e non sentir nemmeno aleggiare l’ipotesi di una futura sostituta della thesis, che riporti in vita il vero spirito lancia…non capisco proprio perchè lasciar morire così una tradizione fortissima e di valore
whitespider2
18 lug 2009 - 14:07 - #25ax
guarda che in un primo tempo l’avevano chiamata diva quella che dici tu…. poi l’hanno cambiato.
cmq Alfa mi pare faccia a gara con se stessa su come perdere clienti (all’estero)… perchè in italia qualche alfista c’è sempre…
∂lfa
18 lug 2009 - 14:08 - #26Al sabato i fini umoristi sbocciano. La settimana a bordo delle loro tristi auto lascia evidentemente il segno.
Mistral
18 lug 2009 - 14:10 - #27Bell’inizio per la nuova 169: non è ancora stata disegnata ed è già un fiume di critiche :D
Black_IronMan
18 lug 2009 - 14:10 - #28all’alfa hanno la fissa che i nomi di donna stanno bene alle auto .. che ci si puo fa ! quando auto e donne non hanno niente in comune … e siccome non ci ha mai provato nessuno a chiamare con un nome da donna una macchina ci prova l’alfa! …ma veramente fai una gamma con nomi stabili e che almeno dopo che il modello viene cambiato i vecchi modelli in qualche modo almeno per il nome vengono ricordati
new alpine
18 lug 2009 - 14:12 - #29uhm….
dopo la VOmito
dopo la mil.ANO
dopo la giù.LIA
eccovi serviti la div.ANO….
a quanto pare prosegue La Fiera del Sanitario By Alfa….
beh almeno si butta su un settore in cui sà a priori che non può fare dei flop
XDXDXDXD
Alfa nel cuore
18 lug 2009 - 14:13 - #30A me il nuovo corso intrapreso con i nomi non dispiace,così magari una eventuale coupè-cabriolet portranno chiamarla c.c.olina
Abarth 695 SS
18 lug 2009 - 14:13 - #31Io sto aspettando la Giulia 2010( che prenderà il posto della 159), però ci vuoleva una nuova ammiraglia ALFA.
il pollo
18 lug 2009 - 14:16 - #32HAHAHAHAHA
DIVA
HAHAHA
MA ANDATA A CGR
LA LANCIA HA L’ALLESTIMENTO DIVA!!!!
CHE SCHIFO
NON CREDO PROPRIO CHE SI CHIAMERA DIVA DAI
alekoforever
18 lug 2009 - 14:17 - #33Speriamo che non segua il filone stilistico della Mi.To…..
whitespider2
18 lug 2009 - 14:17 - #34cmq si dice che le krukke sono povere di fantasia…
se cambiare nome ad ogni modello la chiamate fantasia…. siamo proprio alla frutta!
leggetevi un pò di Brand Design per vedere veramente come grosse aziende sanno creare un’identità di marchio forte… che è quello all’alfa ultimamente manca! ma il potenziale ci sarebbe anche!
l’industria dell’auto italiana non propone niente di nuovo…. rilanciamo modelli e nomi del passato… niente di innovativo… vedi 500 giulia milano giulietta…
perchè la panda è la panda?! perchè ha un’ideologia di autovettura dietro.. ha un nome forte che con ogni modello si rafforza sempre di più fino a diventare quello che è oggi….
basta dire “la panda” e dovunque sei in europa dicono: “aaahhh siii quella macchina simatica!!!” adesso immaginiamo se cambiano nome in “orsetto”… l’utente non avrà più un punto di riferimento nel suo immaginario…
insomma come dire che ad ogni re_design del pacchetto di sigarette la Marlboro cambia nome…. fallimento in 3 secondi! Però Marlboro, Mercedes e Bmw assieme ad Adidas Nike e Coca Cola sono in marchi più riconosciuti nel mondo…
perchè cambiare sempre nome?????!!!!!!
a1
18 lug 2009 - 14:20 - #35chiamarla così la 169 è come affossarla prima della commercializzazione.
exogino
18 lug 2009 - 14:21 - #36Bello lo sketch… un po’ troppo lunga però, dovrebbe essere lunga come il serie 5, a vedere il disegno sembra un serie 7
whitespider2
18 lug 2009 - 14:21 - #37aleko
secondo te vedendo la Milano???!!! continueranno così…. invece di fare macchine veramente aggressive come la 4P la 7…. la Cls….
Ramarro Bis
18 lug 2009 - 14:21 - #38Sbagliato cambiare nome di continuo, i modelli che vendono di più sono quelli che hanno mantenuto il nome anche per decenni (golf, mini, 500, vespa, 911, ecc.)
dssssssss
18 lug 2009 - 14:24 - #39bè..sta cosa della tp mi piace…però pensassero prima a farla bene..DIVA???..màh..
new alpine
18 lug 2009 - 14:24 - #40#34
bravo quello ke dico io
ha perso l identità per strada l alfa….
come pensa di tenersi clienti e di prenderne nuovi con auto con sti nomi esotici??
vero qualcuno viene dal passato come la giulia….
ma tutto il resto dai…
mito
milano
ora diva….
mancanza di identità di marchio
di stabilità
cose che non hanno le grandi case tedesche ad esempio…
#33
eh mi spiace per te ma il fenomeno da baracc0nedi designdlla vomit0 sta colpedo tta la gamma quindi si andrà da tapiro piccolo a quello maxi come la diva.no…
povera alfa….
mi spiace veder svilire un grande marchio così….
Ammiraglio Piett
18 lug 2009 - 14:24 - #41bauhauhauhauaauhau XDDDD ma scherzano vero ?
a1
18 lug 2009 - 14:24 - #4234:
“l’industria dell’auto italiana non propone niente di nuovo…. rilanciamo modelli e nomi del passato… niente di innovativo… vedi 500 giulia milano giulietta…”
Si è vero, infatti il Multiari e l’Mjet2, sono già vecchi, senza contare che 10 anni fa è nata una macchina di segmento C che montava il quadrilatero alta all’anteriore, nel 1989 con la Croma fu la prima auto ad INIEZIONE DIRETTA DEL DIESEL, hai ragione innovazione ZERO, l’obiettività dai crucchi non esiste.
Nicola Romeo
18 lug 2009 - 14:25 - #43Non li vogliamo i Pentastar! Si usino i V6 Fpt (ma a che stanno?) e il V8 dell’ 8C!
corvettec6r
18 lug 2009 - 14:25 - #44ma Visconti o 169 ci fanno s.c.h.i.f.o all’Alfa Romeo?
corvettec6r
18 lug 2009 - 14:27 - #45@43 infatti in Europa ci sarà il 2.635 L6 (non credo V6) mono e biturbo con iniezione diretta, i Pentastar V6 saranno usati solo in usa per i primi anni poi sostituiti dai V6 italiani
Axelsaurus
18 lug 2009 - 14:30 - #46Corvette un L6 in Alfa è impossibile, è un motore costoso che resterà in BMW e poche altre case.
sopra i 4 cilindri in Alfa saranno tutti motori a V.
ALFA-BETA-DELTA
18 lug 2009 - 14:33 - #47Io preferisco …VISCONTI… ccomenome…secondo me appartiene molto di + ad alfa e alla storia di Milano…
whitespider2
18 lug 2009 - 14:33 - #48alfa ha perso credibilità.. ha perso immagine e percezione del marchi con la mito. era una cosa che ALFA ROMEO non doveva fare… non ha nessun legame con la storia e con l’ideologia della casa…. è inutile, serve solo per discreditare il marchio.
ma la diva.no come pensano di posizionarla nel mercato??
il posizionamento di un modello è importantissiomo ed è legato alla percezione… il posizionamento riguarda la mente del consumatore, non il prodotto. posizionare un prodotto non significa semplicemente inserirlo in una fascia di pubblico e prezzo… chi è il bubblico della Diva??? che fascia copre??? (ora pensiamo ad un nome come 166….. è giù tutto fatto!!!!! continua sulla buona strada!! si consolida creando un ottimo prodotto)… il posizionamento è il modo in cui l’utente percepisce il prodotto.. e io la Diva da semplice utente, non grande innamorato di auto non riesco a percepire niente!!!
lux1
18 lug 2009 - 14:33 - #49PER ME VA CHIAMATA “JANO”… almeno è storia alfa… e il nome ha un non so che di cattivo, è pronunciabile da tutti e di sicuro effetto!
ALFA-BETA-DELTA
18 lug 2009 - 14:33 - #50Io preferisco …VISCONTI… ccomenome…secondo me appartiene molto di + ad alfa e alla storia di Milano…