Abarth 500: finalmente ufficiale
pubblicato: lunedì 18 febbraio 2008 da Lorenzo Corsani
La conferenza Stampa Abarth a Torino, nella nuova sede di Miriafiori, è iniziata e finalmente escono le informazioni ufficiali sulla Abarth 500, che verrà presentata al salone di Ginevra. Confermati i dati che ormai da molto tempo circolavano in rete: il 1.4 Tjet avrà 135Cv a 5500 giri e ed una coppia massima di 206 Nm a 3.000 rpm in modalità “Sport” , contro i 180 Nm a 2.500 rpm della mappatura normale e sarà omologata Euro 5.
Per la EsseEsse dovremo attendere fino a Novembre 2008, quando uscirà con ben 160Cv sotto al cofano. Secondo la slide mostrata ai giornalisti, la commercializzazione della 500 Abarth 135Cv inizierà a Luglio. La vettura è dotata del nuovo sistema “TTC” (Torque Transfer Control) che, dai primi dettagli, sembra svolgere la funzione di un autobloccante attraverso l’elettronica, gestendo la coppia inviata alle ruote motrici anteriori.
La prima foto ufficiale ci mostra la Abarth 500 senza veli, come ormai ce la siamo immaginata da tempo grazie ai tanti avvistamenti: prese d’aria anteriori maggiorate, minogonne, cerchi scuri e dettagli in rosso come la Punto Abarth. Ancora non abbiamo le foto ufficiali del posteriore ma sicuramente troveremo lo scarico sdoppiato ed un estrattore d’aria già visti sui prototipi.
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Lellolo
18 feb 2008 - 14:24 - #1bella, cattiva e aggressiva
amore a prima vista
ForeverYoung
18 feb 2008 - 14:24 - #2finalmente!!!!!!!!!!!!!!!
w la scorpione!!!!
JORDANLELE
18 feb 2008 - 14:24 - #3Non vedo l’ora di andare a vederla in concessionaria!
RiSiKo
18 feb 2008 - 14:24 - #4 (nascondi)il barattolo più veloce del mondo …. e come dice lo slogan “la 500 si spacca” muahahaa
Growler
18 feb 2008 - 14:24 - #5La vettura è dotata del nuovo sistema “TTC” (Torque Transfer Control) che, dai primi dettagli, sembra svolgere la funzione di un autobloccante attraverso l’elettronica, gestendo la coppia inviata alle ruote motrici anteriori.
Sarei curioso di sapere come funziona…
elpazzo
18 feb 2008 - 14:25 - #6MAMMA CHE BELLA !!!!!!!!!!!!!!!!
a.nd.re.a (vero)
18 feb 2008 - 14:25 - #7prezzo please.
Growler
18 feb 2008 - 14:25 - #84
il barattolo più veloce del mondo….La Smart???????
bosshogg
18 feb 2008 - 14:25 - #9ritorno in grande stile! in bocca al lupo scorpione!!!
EtErNaL346
18 feb 2008 - 14:25 - #10su word car fans c’e’ anche la foto del posteriore,comunque bella mi piace!
http://www.worldcarfans.com/9080218.001/leaked-fiat-500-abarth
Nexus
18 feb 2008 - 14:26 - #11eccolaaaaa! è indiscutibilmente stupenda! lo scorpione è finalmente tornato!
Fulvio
18 feb 2008 - 14:26 - #12Che possa sfondare….. bella e possibile! Come lo spirito Abarth… sono contento! Adesso se mi rifanno la 112…. mi metto anche a piangere!
_|EVO|_
18 feb 2008 - 14:27 - #13bellissima. spettacolare!!! lo scorpione colpisce ancora!!!
Lellolo
18 feb 2008 - 14:27 - #14io vogli sentire come cantaaa
turbofranz
18 feb 2008 - 14:28 - #15BELLISSIMA! SARA’ UN SICURO SUCCESSO!
E’ IL MITO CHE RITORNA!
Duetto
18 feb 2008 - 14:28 - #16Molto molto bene!!
Auspico però anche un ritorno dell’Elefantino HF per la Lancia e delle Gran Turismo Alleggerite per Alfa Romeo!! :-D
a.nd.re.a (vero)
18 feb 2008 - 14:29 - #17qualcuno alzi la mano e chieda a De Meo quanto costa…
swerty92
18 feb 2008 - 14:29 - #18Abaaaarth! la 500 arriva venerdi… non abarth, ma mi accontenterò!
le suggestioni restano e il sogno si nutre!
W Abarth, viva il cinquino!
MUCCHIO84
18 feb 2008 - 14:30 - #19QUANTO FA IL CLASSICO 0-100 ?SI SA GIA?
Attiliuccio
18 feb 2008 - 14:30 - #20altro che mini!
Andre
18 feb 2008 - 14:31 - #21pepatissima questa 500 abarth..
hispanico
18 feb 2008 - 14:31 - #22mamma ke bella…
Growler
18 feb 2008 - 14:31 - #2316
io rivorrei Elvis Presley……credo di avere maggiori probabilità!!!!
Danjele
18 feb 2008 - 14:32 - #24Il differenziale potrebbe essere quello che useranno sulla Junior GTA…
formulino
18 feb 2008 - 14:32 - #25eccola finalmente è davvero lei …credevo di avere le allucinazioni!!!!!!!!!!!
Mingaz
18 feb 2008 - 14:35 - #26Speriamo arrivi in fretta anche un paragone con la Mini Cooper S… anche se 135 CV mi sembrano pochini per cantare vittoria senza l’SS…
Luchi
18 feb 2008 - 14:35 - #27 (nascondi)bella! un pò tamarra ma bella…
dove sono quei deficienti che si aspettavano 180cv x una scatola del genere! 2o voi ha senso mettere + cavalli rispetto alla grande punto che cmq resta di un segmento superiore?
dorikin
18 feb 2008 - 14:35 - #28Le Abarth originali derivavano dall’esperienza nelle corse, questa è nata come un’operazione di marketing. Personalmente farei decisamente a meno di tutti i fregi, colori, scritte, minigonne, frizzi e lazzi e presterei attenzione solo alle qualità stradali e a quanto può essere realmente competitiva contro le rivali.
Luchi
18 feb 2008 - 14:37 - #29 (nascondi)e basta compararla alla mini cooper s!
nn c’è paragone! dalla qualità degli interni all’esterno! e il prezzo lo dimostra… anche se questa abarth nn sarà regalata…. anzi!
McLoy
18 feb 2008 - 14:39 - #30Forse è anche più bella dei rendering apparsi in rete nelle settimane passate!
thesis
18 feb 2008 - 14:40 - #31bellissima, non poteva essere altrimenti
Vyctor Theas
18 feb 2008 - 14:41 - #32Con questa, son sicuro, l’immagine della Abarth decollerà come mai prima!
W l’Italia!!!
ashkenazi
18 feb 2008 - 14:41 - #33Scusate in un altro forum avevo promesso di comprare la nuova delta al mio arrivo in italia, forse, se non saró troppo vecchio la 500 esseesse …..
sm-88
18 feb 2008 - 14:41 - #34una piccola bomba!!! bella bella
MAT27
18 feb 2008 - 14:41 - #35CHE CAXXO DI COPPIA BISOGNA GESTIRE CON 135CV???
Mingaz
18 feb 2008 - 14:41 - #36non c’è paragone, ma dovrebbe esserci… perchè l’immagine si fa dominando nelle prestazioni. Alfa non lo fa, Lancia nemmeno…. quindi se Abarth non domina, a cosa serve?
Non sarete mica illusi che credono che sia stata fatta “per amore” o “per guadagnarci sulle vendite” (numeri talmente bassi che dimostrano come sia solo un’operazione di marketing)!!!
ZzZz
18 feb 2008 - 14:42 - #37 (nascondi)Unz unz.
Mirko M
18 feb 2008 - 14:43 - #38Growler (#5)
Il TTC dovrebbe essere un sistema elettronico di gestione dell’azione frenante, correlato dall’ESP, che “imita” il comportamento di un differenziale autobloccante.
In parole semplici, nessun differenziale autobloccante o a scorrimento limitato, ma un sistema elettronico simile a quello utilizzato da BMW su alcune vetture (tipo 335i, 135i, …) .
Fabietto84
18 feb 2008 - 14:44 - #39 (nascondi)grezza davvero….preferisco 100 volte la mia normalissima 500 lounge…le prestazioni non si discutono ma per il resto è tabbozza forte…
Bik
18 feb 2008 - 14:45 - #40Carina…come seconda auto può divertire. Sempre che il prezzo non sia troppo “griffato”. Personalmente non la comprerei, ma come altre piccole utiliterie è graziosa nella sua veste sportiva…sembra una versione giapponese
n00b #666
18 feb 2008 - 14:46 - #41speriamo in un peso-piuma e un cambio ben a punto.. con 135-160 cavalli sarà un bel giocattolo..
stef500f
18 feb 2008 - 14:48 - #42na bomba..ele no no no
Cielo che scatoletta
18 feb 2008 - 14:50 - #43 (nascondi)che tecnologia .. che innovazione …. bisogna proprio andare fieri di 4 adesivi e di un paraurti con gli estrattori finti …. AHAHAHAHA
zebitta
18 feb 2008 - 14:50 - #44Ma quanto è bella!160 cv su questo macinino, corro a prenotarla!
albeildwarf
18 feb 2008 - 14:51 - #45davvero bellissima, ottima abarth..solo che 135 cv sono pochi per competere con la mini s..aspettiamo l’ss con ansia..comunque, macchina davvero bella..
Growler
18 feb 2008 - 14:53 - #4640
thanks
Al Berto
18 feb 2008 - 14:54 - #47Che bestia!
E’ sicuramente più riuscita della Punto in questa versione
zebitta
18 feb 2008 - 14:55 - #48@47:beh, 135 cv sono perfetti per dargliele alla Cooper normale!
primaeroRob
18 feb 2008 - 14:55 - #49non c’è nulla da dire…sto giocattolo è bello vero..
135cv, con quella coppia e col peso sono ampiamente sufficienti.
mi piace.
Milanese
18 feb 2008 - 14:57 - #50bellissima, pero’ permettetemi di dire una cosa: quei cerchi non mi piacciono proprio, spero rendono meglio visti dal vivo. Comunque di abarth g. punto ne ho già vista una bianca, bella pure quella.