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Avete ancora dubbi sul riscatto di Alfa Romeo?
Dopo le primissime foto della Junior, ecco che dalla remota scandinavia giungono gli scatti di quella che sarà la prossima media del Biscione: la 149, conosciuta finora con il codice di progetto 940.
Come è facile intuire, sotto la carrozzeria gentilmente prestata dalla Fiat Bravo si cela una meccanica completamente differente: la piattaforma verrà resa più rigida, incrementando il già elevato piacere di guida offerto dalla mentre torinese, mentre il comparto sospensioni potrà contare su MacPherson all’anteriore e Multilink al retrotreno.
Disponibile a trazione anteriore, integrale Q4 o con l’ottimo Q2, avrà una gamma motori finalmente equiparabile alla concorrenza tedesca: i propulsori benzina JTB 1,4 e 1,8 avranno potenze comprese fra i 130 e gli oltre 260 cavalli, mentre i diesel JTDm, con cilindrate 1,6 e 2,0, garantiranno un range compreso fra i 110 e gli oltre 210 cavalli.
Via | 147virtualclub
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alepwc
21 gen 2008 - 12:35 - #1però nel muso sembra di scorgere un paraurti diverso,o almeno lo si intuisce dalla forma delle prese d’aria…forse è proprio quello definitivo…,vabbè i fari sono della bravo e fissati in maniera provvisoria,ma mi pare ovvio…
Speriamo bene x questa piccola Alfa… =)
MadRaffa
21 gen 2008 - 12:38 - #2La rinascita Alfa doveva avvenire già con i modelli 159 e Brera, e se il primo ha avuto un buon successo, il secondo è stato un Flop indiscusso. Auguro più fortuna alla Junior e alla 149…
E spero di cuore che i progettisti riescano a contenere il peso di queste vetture, vera croce delle Alfa odierne…
a1
21 gen 2008 - 12:39 - #3Fianlmente si vede qualche muletto, allora esiste, dalle foto nn si riesce a capire la reale lunghezza, ma nn fa niente visto che è un MULETTO, più tosto chi sa cosa ci sarà sotto!!!!!
Passion
21 gen 2008 - 12:40 - #4MacPherson all’anteriore e multilink al posteriore.non potevano fare la stessa cosa sulla nuova ”Delta”?
namur
21 gen 2008 - 12:42 - #5prossimo articolo: anticipazione nuova golf.
a1
21 gen 2008 - 12:42 - #6Ho segnalato un link con nuove foto, in realtà ce nè solo una in più ed è il particolare delle sospensioni posteriori, nel sito le confronta con quelle della Bravo, le posto qui sotto, occhio al particolare, eheheheh!!!!!!
http://img223.imageshack.us/img223/9236/33nh4.jpg
http://img231.imageshack.us/img231/8364/33bravovo1.jpg
YuBa*27
21 gen 2008 - 12:43 - #7 (nascondi)I fari somigliano molto a quelli della Bravo…mah,speriamo bene!!!
davideb
21 gen 2008 - 12:44 - #8scusate la domanda..non ho ancora capito se le future alfa (junior,149,169..) avranno o no la trazione posteriore..
a1
21 gen 2008 - 12:45 - #9# 27
è solo un muletto, quello che vedi cioè la carrozzeria (prestata dalla Bravo!!!!) serve solo a coprire la meccanica!!!!!
BRIC
21 gen 2008 - 12:45 - #10 (nascondi)è una bravo
V70 R
21 gen 2008 - 12:46 - #11Si vede che è sorella della bravo…quindi sintomo di bellezza e tecnologia…
Dovrebbe essere proprio una bella auto, sia dal punto di vista tecnico che estetico!!! La 147 ha proprio bisogno di una bella erede…e qui mi sembra si sia intrapreso la giusta strada…
(d’altronde anche le più famose leon golf A3 nascono tutte dalla stessa base…)
ziopeppe
21 gen 2008 - 12:47 - #12Appunto, che c’entra ?
E’ semplicemente una bravo con un frontale che anticipa le aperture per il raffreddamento dei vari radiatori della 149. Poi indubbiamente sotto il cofano ci sarà dell’altro.
Non andava nemmeno postato…
Franzzz
21 gen 2008 - 12:47 - #13 (nascondi)Seppur camuffata i richiami alla bravo sono molti.
GiDan
21 gen 2008 - 12:48 - #14mmmm Mi sembra strano che dal quadrilatero alto si passi al MacPherson… ci sarebbe solo una perdita nel cosiddetto ” piacere di guida.. “
a1
21 gen 2008 - 12:48 - #15il mio commento #13 è di risposta a YuBa 27 post #11, ho fatto un pò di confusione, eheheheh!!!!
#12
la TP la vedrai sulla 169 e sull’erede della 159 oltre che sulla 8c, junior e 149 saranno solo TA e TP.
FranzBS
21 gen 2008 - 12:49 - #16ma lo leggete l’articolo prima di commentare?? la 149 è MASCHERATA da Fiat Bravo…NON è la Fiat Bravo
comunque io son fiducioso, anche guardando i nuovi motori
paguro
21 gen 2008 - 12:51 - #17Ma xchè non leggete prima l’articolo??
è solo un muletto con la carrozzeria della Bravo, commenti tipo “assomiglia alla Bravo” almeno non ci sarebbero!!
Inutile commentare questo post, non dice/mostra niente che già non si sapeva…….basta solo che si sbrighino a farla uscire, all’Alfa non potranno resistere ancora a lungo con i modelli attuali……ok la Junior ma anche quella ancora non c’è.
silverrocket
21 gen 2008 - 12:52 - #18ma è una bravo!
silverrocket
21 gen 2008 - 12:53 - #19scherzo
a1
21 gen 2008 - 12:55 - #20dall’articolo si legge che nn monteranno il 1.4 aspirato, ma le potenze partiranno da 130 cv quindi i motori saranno tutti turbo ed UNIAIR e soprattutto tutti made in Italy!!!!!!!!
Mama miaaaaa
21 gen 2008 - 12:55 - #21 (nascondi)Junior = Grande Punto
149 = Bravo
Allora, ma che mi compro?? una Fiat con motori più potenti e con un design Alfista??
Riscatto dell’Alfa Romeo??? Ma che cavolate state diciendo.
Questo è la fine dell`Alfa. Voi avete visto la carrozeria della Bravo?? quella è una berlina familiare, quasi un monovolume, e la prossima 149 sarà così?? Mama mia che schiffo.
Concorrenza: BMW serie 1, Audi A3… motori v6, turbo, quattro, carrozerie super sportive. E mi me comperò una Fiat Bravo con il Biscione avanti?
il trasferimento
ingegneri
Ingegnieri della Fiat: mai mai la tecnologia va di macchinine come la Fiat a un marchio sportivo come l`Alfa. Sarebbe molto di meglio avere tecnologia Maserati su tutte le Alfa.
Job
21 gen 2008 - 12:56 - #22…Sarà ma a me sembrano tutte Uguali…bah
Sopdu
21 gen 2008 - 12:58 - #23@FranzBS: questo è uno dei pochi blog, dove più leggi i commenti e più ti pare di essere intelligente ;o)
Allora, come anche davideb chiede, ste nuove Alfa (Junior esclusa) avranno la trazione posteriore, oppure saranno ancora dei cessi a trazione anteriore?
silverrocket
21 gen 2008 - 12:59 - #24giusto, era meglio non postare queste immagini, ora chi glielo spiega a migliaia di dementi che quella della bravo è solo una carrozzeria da prova?
tobiaz
21 gen 2008 - 12:59 - #25 (nascondi)Uguale alla bravo… che fantasia… siete proprio delle pezze,FIATTARI DI M’ERDA!!
Rofran
21 gen 2008 - 12:59 - #26 (nascondi)MA CHE NOTIZIE SONO QUESTE?
QUELLA CHE VEDIAMO E’ UNA BRAVO!
silverrocket
21 gen 2008 - 13:00 - #2717: questo è uno dei pochi blog dove leggi commenti, più cha altro.
a1
21 gen 2008 - 13:00 - #28@ 25
ormai lo fanno tutte le case, l’audi che te hai nominato nn è da meno
A1=polo/fabia
A3=golf
Delta=Bravo (era meglio che aveva più parti condivise con la 149 invece che con Bravo!!!!)
lo fanno tutti è la politica per abbattere i costi e così snaturano un marchio, un vero peccato!!!!!
silverrocket
21 gen 2008 - 13:01 - #29agli amminastratori di autoblog: x cortesia togliete questa notizia, i troll impazziranno altrimenti.
Frantz
21 gen 2008 - 13:01 - #30Avrei preferito vedere la vera 149 camuffata che una Bravo deturpata!
dani83
21 gen 2008 - 13:01 - #31nulla di nuovo insomma!!!!
va beh che ci stanno ancora lavorando su?
sapete per caso le misure della 149 e junior?bagagliaio compreso.
Ei@
21 gen 2008 - 13:02 - #32Scusate ma devo dissentire.
Una volta l’alfa era famosa per il suo cuore sportivo e per la sua tenuta di strada.
Ora il cuore e’ quello che e’, ma ha livello di assetto, mi dispiace ma non c’e’ ne’ per nessuno, solo la Serie 1 e sullo stesso livello.
Ma che cavolo. Il differenziale si adatta alla pervezione ai quadrilateri perche’ non trasmettono reazioni al volante rispetto ad un convenionale MacPherson e loro che fanno…
lo monteranno sulla 149.(economie di scala ma che vadano a prendersela in …..)
Vorra’ dire che fin che va mi terro’ stretto la mia 147 Jtd, poi ci pensero’, e mi sa’ che puntero’ ad altro tipo Serie 1….
a1
21 gen 2008 - 13:04 - #33AVVISO AI NAVIGATI, le foto che vedete sono solo MULETTI, i MULETTI SERVONO SOLO A COPRIRE LA MECCANICA E BASTA!!!!!!!!!
be silver spero di essere stato chiaro, eheheheh!!!!!
Pimpi
21 gen 2008 - 13:04 - #34“…si cela una meccanica completamente differente: la piattaforma verrà resa più rigida, incrementando il già elevato piacere di guida offerto dalla mentre torinese..”
ma ste minc..le inventate e ve lo dice qualcuno?
bibendus
21 gen 2008 - 13:06 - #35non voglio entrare in meriti in cui non è possibile avere ancora competenze (come invece molti altri fanno) mi limito a dire che sono contento che finalmente l’anagraficamente e anche un pò tecnicamente “vecchio” 1.9jtd vada in pensione per lasciare spazio ai nuovi 1.6 e 2.0 che pare promettano ottime prestazioni e finalmente consumi ai livelli della migliore concorrenza!
ruatta
21 gen 2008 - 13:07 - #36No ma secondo voi, dato che la bravo monda il McPherson allora lo deve montare anche la 149?? Non credo proprio. La 149 monterà il quadrilatero alto. Stop. Fate caso che il McPherson e il quadrilatero sono “intercambiabili” senza nessun problema anche in pianali nati per il McPherson.
Alfa_159
21 gen 2008 - 13:07 - #37*Silver
Tu dici che pochi se ne accorgono che solo sotto c’è la meccanica della futura 149? Poi secondo l’articolo avrà il multilink e trazione integrale e anche motorizzazioni finalmente di nuova generazione. Si spera che non sia un’altra bufala.
s4
21 gen 2008 - 13:08 - #38#25 si bravo bravo vatti a comprare un’audi che è una wolks wagen ricarrozzata ma come ca***o ragioni?? è logico che per economie d scala si utilizzi uno stesso pianale per diversi modelli TUTTI i gruppi lo FANNO stranamente tutti si scandalizzano quando si dice che l’alfa utilizza i pianali fiat…io dico basta!!! volete uscire da questa cavolo d ottica?? l’alfa nn è una entità separata dal gruppo fiat è una marca con cui la fiat fa uscire i modelli + prestazionali dei propri pianali, logicamente con i perfezionamenti dovuti al prestigio del marchio in fondo come fa audi che prende la golf le da motori + potenti migliore qualità nelle rifiniture ecc.. stessa cosa fa la fiat con l’alfa.
dico io c vuole tanto a capirla sta cosa o v devo fare un disegnino?
silverrocket
21 gen 2008 - 13:08 - #3940: quadrilatero alto è mecperson con un bracccetto in più, tutto qui.
silverrocket
21 gen 2008 - 13:09 - #4041: il Q4 non lo credo sin che non lo vedo, ed anche quando lo vedrò smonterò l’auto x sincerarmene. pure la brera l’avevan data x certa in versione GTA.
ruatta
21 gen 2008 - 13:13 - #41Infatti silverrocket. Io sono quasi sicuro che monteranno il quadrilatero alto e il multilink al psteriore.
frank poncharello
21 gen 2008 - 13:13 - #42singolare ke gia veda un muletto della 149 e nemmeno uno della junior…cmq con la 149 non devono fare l’errore di far rimpinagere la 147 un ‘auto dal design esagerato, tutto sommato di buona qualita, e una guidabilità ke si puo paragonare solo alla serie1…..in piu ci vorrebbero invece dei benzina all’altezza e sopratutto differenziati almeno nei particolari da quelli fiat
Rofran
21 gen 2008 - 13:13 - #43CERTO CHE LA PROGRAMMAZIONE DELLA FIAT è FANTASTICA! TUTTI I MODELLI MEDI ALFAFIAT LANCIA AVRANNO GLI STESSI MOTORI A benzina CIOE’ DUE MODELLI : !.4T E 1.8t.
MANCHERANNO DEL TUTTO I 1600 cc . 2000cc ………….SI VINCE COSì LA CONCORRENZA?
silverrocket
21 gen 2008 - 13:15 - #4445: questo senz’altro, non posson far un passo indietro ripsetto alla 147, che del resto era ed è il top della guidabilità nella sua categoria.
Carlo...che non si registra...
21 gen 2008 - 13:16 - #45 (nascondi)sembra piu’ che altro un restiling della BRAVO!
silverrocket
21 gen 2008 - 13:17 - #4649: non ci posso credere.
Sbik
21 gen 2008 - 13:18 - #47La notizia è che qualcosa si sta muovendo.. almeno questo!
Perche fino ad ora questa 149 era una leggenda metropolitana.. e oramai sono 8 anni che è in commercio la 147..
Almeno oggi abbiamo qualcosa di concreto, anche se dalla foto non si capisce niente (tutto quello che c’è della futura 149 sta sotto questa carrozzeria)
Paolo86
21 gen 2008 - 13:19 - #48Rofran
Perchè no magari un 1.2 un 1.3 un 1.4 un 1.5 un 1.6 un 1.7….fino ad un bel 3.0????
Le cubature saranno due ma le centraline porteranno ad avere 6 motori differenti….
ruatta
21 gen 2008 - 13:19 - #49Giusto silverrocket.
Per i pirlotti che non hanno ancora capito: é un muletto!!!!
Meccanica 149, motore alfa, carrozeria bravo con paraurti modificato per i radiatori del motore!!!
Alfa_159
21 gen 2008 - 13:19 - #50*44
Non solo avevano dato per certa la GTA ma all’epoca (circa due anni fa) dicevano che l’avremmo vista a breve. Infatti la vera GTA alla fine l’ha realizzata Autodelta in Inghilterra con lo stesso motore portato a 350cv o anche di più. La facessero fare a loro se non sono capaci o non hanno voglia di farla.