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Fare l’amministratore delegato di una Casa automobilistica è un mestiere tradizionalmente redditizio, ma di certo non ai livelli di un pilota di Formula1. Eppure, c’è chi deve giustificare guadagni un po’ sopra le righe…
Wendelin Wiedeking, CEO Porsche, ha guadagnato nel corso dell’ultimo anno, qualcosa come quattro volte lo stipendio di Ralf Schumacher alla Toyota. I 70 milioni di Euro (avete letto bene…) di “salario” sono stati giustificati dallo stesso Wiedeking adducendo l’aumento dei profitti di cui avrebbero beneficiato anche azionisti e dipendenti, a detta del Paperone di Stoccarda.
Effettivamente l’utile lordo di Porsche è passato dai 2,1 miliardi dello scorso anno ai 5,9 del corrente. Semplicissimo ma efficace il suo ragionamento: “Io credo che quando un’azienda va bene, coloro che hanno maggiormente contribuito al suo successo abbiano il diritto ad una parte della torta”, come ha rivelato al Financial Times. Alla faccia della parte. L’intero boarding management di Porsche ha guadagnato meno della metà (!!!) del solo presidente!
Via | MotorAuthority
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maz
30 nov 2007 - 13:03 - #1e quando un’azienda va male, chi ci rimette?
Alfonso
30 nov 2007 - 13:03 - #2poverino…adesso si capisce perchè la VW non ha fondi a volte….se li prende lui!!;)
Gigi
30 nov 2007 - 13:05 - #3ke faccia…..
Rizza
30 nov 2007 - 13:06 - #4Fortunato lui, forse almeno lui lavora al contrario dei nostri politici.
giack84
30 nov 2007 - 13:06 - #5 (nascondi)lo so non centra niente però se vi va guardatevi questo video. Se lo avete già visto penso che una rinfrescata faccia bene:-)
http://www.youtube.com/watch?v=919JISHi818
YuBa*27
30 nov 2007 - 13:07 - #6@1
la povera gente e gli operai. Stai tranquillo, quelli coi soldi non ci rimettono mai…
bibendus
30 nov 2007 - 13:07 - #7il ragionamento non è sbagliatissimo, però un cristiano normale che ci fa con 70 milioni di euro all’anno!!! è quest’aspetto vagamente immorale che mi disturba un poco. e visto che una casa come Porsche macina utili spropositati ormai da anni, perchè non pensa magari di mettere di serie quegli optionals che non sono più tali neanche sulle hyunday?
non dico abbassare i prezzi, per carità….
YuBa*27
30 nov 2007 - 13:08 - #8oltretutto ha la stessa faccia da cactus della Cayman…a sua immagine e somiglianza…
spirito
30 nov 2007 - 13:09 - #9dare qualcosina anche agli impiegati e agli operai no?
spirito
30 nov 2007 - 13:11 - #10ah no dimenticavo quelli sono sempre troppi vanno tagliati sempre per aumentare gli utili.
Qui va’ tutto al contrario anche quando un’azienda va’ bene bisogna farla andare meglio tagliando posti di lavoro.
Non sono un comunista ma certe cose fanno girare le palle.
giack84
30 nov 2007 - 13:11 - #11Poveraccio mi fa quasi pena, aiutiamolo, diamogli un tozzo di pane qualcosa!!!
silverrocket
30 nov 2007 - 13:11 - #12sto tipo devasta l’imamgine della porsche più di quanto abbia già fatto la cayman. comprereste mai un auto da qull’uomo?
a.nd.re.a
30 nov 2007 - 13:12 - #13yuba non deve essere bello, deve saper fare il suo lavoro.
Lo sa fare, quindi che venga pagato.
E poi questo discorso va fatto a chi lo paga, foste in lui direi che non vi lamentereste affatto.
Con 70milioni all’anno si fanno molte cose Bibendus, io direi che ci si compra il potere.
Per altre cose basta molto meno…
tocia
30 nov 2007 - 13:13 - #14 (nascondi)Scusate, quest’anno l’utile di porsche è stato di 5,9 milioni e lui ne ha intascati 70? C’è qualcosa che non mi torna. Sono ignorante in economia, qualcuno può spiegarmi?
Gigi
30 nov 2007 - 13:13 - #15Rizza ma quanto ci vuole per fare andare bene Porsche??? ma tu davvero stai dicendo???
Marchionne, un Ad che un miracolo lo ha fatto per davvero con un marchio morente come Fiat, si porta a casa 7 milioni di € l’anno!! Un decimo di questo pappone!! Ma quanto ci vuole a vendere una Porsche??
cattro
30 nov 2007 - 13:14 - #16non capisco come ci si possa stupire…allora non avete idea degli stipendi degli AD di certe società americane…e sto parlando di centinaia di milioni di dollari per anno.
Per me potrebbe prenderli anche il nostro presidente del consiglio 70 milioni di euro per anno…a patto che l’Italia andasse come la Porsche. Meglio 70 milioni spesi bene che 100 mila euro per lo stipendio dei nostri politici parassiti
colin
30 nov 2007 - 13:15 - #17giusto bibendus, ci vorrebbe maggiore equità, occorrerebbe ammettere che quella cifra è spropositata, avere il coraggio di ridursela almeno alla metà, ma è difficile trovare questo coraggio.
ma almeno caro amministratore porsche abbi il coraggio di essere umile e stattene zitto, prenditi i tuoi soldi (è un’azienda privata e hai il diritto di contrattare quanto vuoi il compenso) ma taci, non cercare giustificazioni ad un’assurdità del genere.
Buby
30 nov 2007 - 13:15 - #18Io non ci vedo nulla di male. Sicuramente non sono pochi soldi, ma se guardiamo ad altri CEO di aziende, anche non automobilistiche, che hanno gli stessi fatturati, non pensiate che abbiano stipendi più bassi. Ricordatevi che gli amministratori (nelle aziende serie) sono i primi a saltare nel momento in cui le cose dovessero andare male, e rispondono in prima persona anche davanti alla giustizia.
Ognuno poi la può pensare come vuole…
Growler
30 nov 2007 - 13:16 - #19E poi hanno la faccia tosta di non aumentare gli stipendi agli operai!!Mer.dosi bastardi!!!!!!
colin
30 nov 2007 - 13:16 - #20@12: certo che la comprerei se potessi, soprattutto la cayman che reputo più interessante della 911 base…
silverrocket
30 nov 2007 - 13:17 - #2120: ma che kazzo di avatar hai?
a.nd.re.a
30 nov 2007 - 13:17 - #22quoto cattro e buby
silverrocket
30 nov 2007 - 13:17 - #2321. infatti ho sbagliato, volevo scrivere la cayenne. scuse.
Orefice
30 nov 2007 - 13:17 - #24Beh non tutti ma se li è meritati!
Sicuramente più di Ilvio, Mortadella, eccetera
frederick-de-vil
30 nov 2007 - 13:18 - #25 (nascondi)il problema è delicato. a mio avviso i manager dovrebbero guadagnare di più degli sportivi,poichè il loro operato è meno plateale ma più importante.
questo a patto,naturalmente, che l’impresa vada bene e sia in ottima salute! in realtà ci sono molte aziende che vanno male,ma gli ad prendono buoniuscita di milioni di euro….è scandaloso!! questa almeno va bene,però 70 milioni sono davvero troppi. io non saprei neanche come spenderli. quante tt mi compro con 70 milioni??
thesis
30 nov 2007 - 13:18 - #26che ladro, uno stipendio spropositato
bibendus
30 nov 2007 - 13:18 - #27a.nd.re.a
30 nov 2007 - 12:12 - #13
non credo proprio che il potere lo si “compri” con i 70 milioni.
il potere te lo da la posizione. il Ceo di porsche farà quello che vorrà, sarà invitato a destra e sinistra, andrà in prima fila a teatro, ecc… ma perchè è il ceo della Porsche.
farebbe quelle stesse cose che avrebbe potuto fare con la metà dei soldi che prende.
NicLoz
30 nov 2007 - 13:18 - #28magari sapendo le quote di azioni che sarebbe tutto meno sensazionale…
Buby
30 nov 2007 - 13:19 - #2923: non ti piace? Se vuoi lo cambio
Parakarro
30 nov 2007 - 13:19 - #30Cazz…Che forbice che cè tra dirigenza e manod’opera..
Però se una ditta va bene e non chiede soldi a nessuno (ogni riferimento è puramente casuale) non vedo cosa ci sia di scandaloso nelle alte retribuzioni…
Preferisco dare 70 milioni a uno che mi fa incassare 2 miliardi piuttosto che darne 30 a chi me ne fa incassare 1 solo…
In Italia ci furono due artefici dello sprofondamento della FIAT che vennero liquidati (visti i loro stupefacenti servigi) con due liquidazioni IMBARAZZANTI:
CANTARELLA: 20 milioni di euro (erano state le banche a chiederne la testa)
PAOLO FRESCO:con quello che ha preso di liquidazione (il manager che ha dato il colpo di grazia alla Fiat), Agnelli avrebbe potuto mandare in crociera, con tutte le famiglie, tutti gli operai di Melfi e Termini Imerese, invece che in cassa integrazione (pagata dallo Stato, quindi da noi).
PS
pane e polemika stamattina;;))
Buby
30 nov 2007 - 13:19 - #3124: grazie!
silverrocket
30 nov 2007 - 13:19 - #3231. figurati. di chi è?
cattro
30 nov 2007 - 13:19 - #33Gigi @ 17, non metto in dubbio che Marchionne sia bravo, ma non guardiamolo come un deus ex-machina. Marchinne ha avuto la fortuna di esserci quando GM ha cacato fuori milioni di dollari per non avere rispettato il contratto con fiat. Questo ha permesso di respirare, e a un buon manager come marchionne di migliorare le cose. Le belle auto non è marchionne a farle, siamo noi italiani che siamo bravi a farle. Se c’e’ un merito è un merito di tutti quelli che ci lavorano. Non abbiamo una gestione migliore delle altre case automobilistiche, ma ora abbiamo una “gestione” che prima in fiat non c’era.
pascat
30 nov 2007 - 13:20 - #34Questo Signore ha ragione da vendere!
little-horse
30 nov 2007 - 13:20 - #35Bubby vallo a raccontare a quelli che lavora no alla catena di montaggio per 900 euro al mese e vengono lasciati a casa da un giorno all’altro perché qualche manager del piffero (che guadagna in un mese quello che 10 operai guadagnano in una vita) non ha fatto bene il suo lavoro!!! Per tacere degli lavoratori che ci rimettono la vita … non mi risulta capiti anche ai manager!
Facciamo i bravi dai!
frederick-de-vil
30 nov 2007 - 13:20 - #36 (nascondi)70 milioni= millemila tt!!
Rizza
30 nov 2007 - 13:22 - #37#17 domani vai a suonare il campanello alla porsche e vedi se ti prendono a te al suo posto se ti ritieni più competente.
Buby
30 nov 2007 - 13:22 - #38Vorrei far notare che Porsche è un’azienda privata (non italiana) quotata in borsa. Se il consiglio di amministrazione (perchè è lui che decide) ha deciso di dare 70mil di euro al suo amministratore, non vedo quale sia il problema.
a.nd.re.a
30 nov 2007 - 13:22 - #39frederick il tuo ragionamento sportivi-AD nn fa una piega.
Ma quando ti chiedi cosa faresti con tutti quei soldi e non sai cosa risponderti… beh, secondo me è li che sbagli.
Questo non è un arabo che è diventato ricco dall’oggi al domani e si compra moto con pistoni d’oro, qui si investe, si compra, si prendono quote in 2000 società… e pian piano si diventa un qualcuno. Generalemente poi è facile che si sfoci in politica, sempre che questo interessi al crucco in questione.
Oltre un certa soglia secondo me non si va cercando piu nulla nei ‘beni materiali’. insomma , si fa fruttare, e non il contrario
Growler
30 nov 2007 - 13:23 - #40La verità è che questi se ne fottono altamente del casino che c’è in giro per il mondo non sanno cosa vuol dire tirare la cinghia per arrivare a fine mese….capisco che l’a.d non può (e non deve) guodagnare quanto un operaio ma queste cifre sono vergognose!!!
Growler
30 nov 2007 - 13:24 - #41#41 sfocia in politica solo in Italia nel rsto del mondo NON SI PUO!!!
thesis
30 nov 2007 - 13:24 - #42#40 buby ti quoto, d’altronde hanno deciso loro. Inoltre con quell’avatar puoi dire ciò che vuoi ;-)
bibendus
30 nov 2007 - 13:24 - #43quoto:
Parakarro
30 nov 2007 - 12:19 - #32
quel mito di Cantarella è l’esempio da non imitare, osannato dai contabili di Mirafiori per la sua capacità di tagliare le spese con la filosofia una piattaforma per tutte!!
ed ecco che come per magia che da una tempra viene fuori una 155 ed una dedra…
l’assassino del DNA dei brand del gruppo Fiat.
Dom P
30 nov 2007 - 13:25 - #44quoto la foto di buby
Gigi
30 nov 2007 - 13:26 - #45cattro sei alquanto semplicistico. fosse stato tutto facile come hai appena descritto ci sarebbe stata la fila di candidati per il posto di Ad al lingotto. invece nessuno si filava + Fiat perchè era da tutti considerata finita. scusa ma è cosi. Hai ragione a dire ke ora abbiamo una “gestione” che prima non c’era e ke è all’altezza della concorrenza…ma se ora stiamo in questa nuova situazione lo dobbiamo a Marchionne, non “agli italiani che sanno fare le auto”. Perchè se è vero che le sappiamo fare è pur vero che non le abbiamo saputo gestire.
Growler
30 nov 2007 - 13:26 - #46L’avatet di buby nuovo a.d. di autoblog
a.nd.re.a
30 nov 2007 - 13:26 - #47growler ognuno sceglie il lavoro che vuole, la vita che vuole.
Se uno ritiene di guadagnare poco, che tenti la strada di questo signore, piuttosto che aspettare uno come lui che sia ‘piu sensibile’ e si autodimezzi lo stipendio in favore degli operai.
Tanta gente è venuta dal nulla e ha tirato la cinghia per anni, poi, capacità permettendo, è riuscita a conquistare ruoli sociali di primaria importanza. Basta volerlo.
Spesso gli operai si lamentano, io non dico che sbaglino, ma in fin dei conti non rischiano nulla, e chi rischia è giusto che guadagni… è imprenditoria.
Masamune
30 nov 2007 - 13:27 - #48…Quanto prendono all’anno Montezemolo o Marchionne?
ah, teniamo presente che gli operai hanno preso un bell’aumento mensile più un premio di 5200 euro…
non stanno cosi male, non preoccupatevi ;)
Buby
30 nov 2007 - 13:28 - #4937: Come sono rimasti a casa gli operai sono rimasti a casa anche i manager. io sono estremamente meritocratico: se studi o lavori tanto e bene ti meriti stipendio e lavoro, se sbagli a montare la portiera o a fare il manager vai a casa. L’operaio in catena di montaggio è quello che insieme al manager fa il fatturato di una azienda. se non sei capace a montare il volante della macchina, la vita della lavastoviglie… e i prodotti fanno schifo, l’azienda non vende e tu stai a casa per forza. Ribalta la stessa cosa anche sui manager con l’esempio che vuoi tu
UF
30 nov 2007 - 13:29 - #50@9 e 10: il CdA ha deliberato un bonus minimo di 5000 euro per ogni addetto
@15: l’utile è stato pari a 5,9 miliardi, cioè 5900 milioni di euro. WW si è quindi preso l’1,18% lordo.
Per quanto riguarda il fatto che WW è stato retribuito come il resto del CdA, c’è da sottolineare che lui è il CEO, mentre gli altri fanno parte dell’organo di sorveglianza obbligatorio in Germania, il cosiddetto VorsichtRat