
La sportività secondo Nissan ha diverse modalità di concretizzazione: la Skyline GT-R rappresenta il massimo, oltreché il più elevato livello di innovazione del marchio giapponese raggiunto fino a questo momento. Un gradino più sotto si posiziona la 350Z che rappresenta l’heritage Nissan per la sua ideale parentela con la storica Datsun 240Z; ancora a un livello inferiore, fino a qualche anno fa, si trovata la 200SX “Silvia” una sorta di ingresso nella filosofia sportiva Nissan con un occhio di riguardo per la clientela più giovane.
Ebbene, proprio la “Silvia” potrebbe ripresentarsi sul mercato. Secondo alcune riviste internazionali, i vertici Nissan (nella persona di Toshiyuki Shiga e Carlo Goshn) avrebbero confermato la prossima produzione di una nuova versione della Nissan 240SX, che dovrebbe arrivare nel 2010.

Via | RocketPunch
Teppista
27 nov 2007 - 11:55 - #1potrebbe essere ottima! mi ricordo la 200SX dei primi anni 90 ed era una bella belvetta, l’ultima non mi è mai piaciuta più di tanto però
SEMPER FIDELIS
27 nov 2007 - 11:56 - #2Grande Silvia…. chi se la ricorda?
Ai tempi era l’auto Jap più riuscita,secondo me.Non l’avrei mai presa,ovvio.
Questo è solo un rendering, carino ma rendering.
Satch (ex audi)
27 nov 2007 - 11:59 - #3si vero…un bel rendering…e cmq sarebbe un bel mezzo se proposto ad un prezzo concorrenziale…
silverrocket
27 nov 2007 - 12:00 - #4splendida la linea di quella precedente all’ultima serie, elegante, filante, eccelente! però non saprei dire altro, mai guidata una.
Samnium
27 nov 2007 - 12:02 - #5Attualmente la Silvia è un’auto molto amata dai tamarri appassionati di tuning!!
Quella degli anni ‘90 non me la ricordo, ma questo rendering non mi piace molto!!
Samnium & Bugatti
frederick-de-vil
27 nov 2007 - 12:06 - #6rendering davvero bellissimo!!!!!!!
RB 26 DETT
27 nov 2007 - 12:14 - #7S 16 trazione post?
Sta Nissan vuol tornare prepotente.
D M C 12
27 nov 2007 - 12:15 - #8Una linea equilibrata nel complesso, ma non mi piacciono granchè le forme…
Mi fa piacere una cosa in generale: da un pò di tempo a questa parte diversi costruttori si stanno nuovamente interessando alla nicchia delle “piccole” coupè sportive dopo un periodo di quasi abbandono. Finalmente!
pipino
27 nov 2007 - 12:17 - #9Bella…E bravi ai Giapponesi…
Bottino
27 nov 2007 - 12:22 - #10Mitica la silvia, un’auto che ora come ora stà vivendo una seconda giovinezza grazie al drifting, infatti è una delle basi più utilizzate per questo sport.
Il frontale di questo esercizio di stile secondo assomiglia un pochino alla vecchia prelude .. non credete?
Puppodums
27 nov 2007 - 12:24 - #11Ho avuto per un breve periodo una silvia S14 del ‘94 ed era un’auto veramente particolare. Quel musone era difficile da far entrare nelle curve, ma quando aprivi dava grandi soddisfazioni. Era affidabilissima e non consumava neanche un’esagerazione…poi è aumentata la famiglia…secondo me una coupéttona a trazione posteriore del genere manca; sul mercato, c’è solo la BMW serie 3 ma costa un botto…
Luca83
27 nov 2007 - 12:27 - #12Bella questa Silva. Non amo le auto giapponesi, ma questa devo dire è proprio molto bella! Se verrà prodotta avrà un buon successo!
Luca83
27 nov 2007 - 12:28 - #13Silvia, scusate!
bibendus
27 nov 2007 - 12:34 - #14che torni pure, ma non con queste forme un pò paciosette da berlinetta 2 porte… mi piacerebbe qualcosa più vicina come idea alla mitica Crx degli anni 80. un mezzo che possa giocarsela con l’alfa junior non con la Tiburon!
frederick-de-vil
27 nov 2007 - 12:44 - #15secondo me sto rendering è davvero bellissimo!!
Andre
27 nov 2007 - 13:09 - #16la silvia ai tempi aveva OTTIME carattareristiche meccaniche ed era una bella berlinetta sportiva per i giapponesi,da noi paragonata ai mezzi che avevamo nelle nostre strade,era una belva rispetto alle nostre “sportivette per giovani”(in giappone i “giovani” avevano la 200SX nel ‘95 che era un 2000 turbo 200 cv…noi avevamo il 305 GTI 130 cv…)
Peccato che i prezzi di queste auto nel momento in cui fanno ingresso in europa aumentano e si moltiplicano come il pane e il pesce nella bibbia…
Valli a capire i dazi doganali del XXI secolo…
Andre
27 nov 2007 - 13:10 - #17205,non 305,pardon
BadBadMan
27 nov 2007 - 13:32 - #18Bella **
Hungry Man
27 nov 2007 - 13:36 - #19Secondo me un nome così storico dovrebbe davvero ricomparire all’interno della gamma Nissan (in cui, del resto,vi è di tutto e di più). Così si verrebbe a riformare la triade leggendaria della sportività giapponese: Skyline, Fairlady (350Z), Silvia. In particolare la Silvia vanta una tradizione di ottimi modelli tutti accomunati da linee gradevoli e da un carattere ben preciso…quello di essere grintosa e filante pur restando raffinata, senza nessuna esagerazione stilistica, in cui la seduzione è semplicità e dinamismo. Il rendering fà ben sperare: Sobrio e bello.
vinci
27 nov 2007 - 13:49 - #20Sembra propio una RENAULT, e a me personalmente non mi piaciano molto.
Nissan 240SX Silvia 2010, recreación del regreso
27 nov 2007 - 13:57 - #21[…] Vía: autoblog.it Archivado en: Coupés, Nissan, Adelantos […]
VinxLt
27 nov 2007 - 14:13 - #22bella la Silvia del ‘90.
questa ha un posteriore mentre l’anteriore e’ troppo… Nissan. poco personale e cattivo per questa tipologia di auto.
bimmer
27 nov 2007 - 14:15 - #23carina, sarebbe una buona entry level per le coupè Nissan, anche se la trovo un po’ troppo “femminile”, forse a causa del frontale simile a quello della Micra. Come motorizzazione di partenza, ci vedrei bene un 1.6 turbo da almeno 140cv
Delysid
27 nov 2007 - 15:23 - #24Oddio!!! E il muso pare pure bello!!! Vado a festeggiare. A questo punto sarebbe bene che Honda che tiri fuori la Prelude 6th, visto che la anche la Celica forse si rifarà.
Tutte e 3 auto di sostanza: prezzo abbordabile, affidabili, piacere di guida al top e molto poco marketing.
samu
27 nov 2007 - 16:16 - #25Sarebbe meraviglioso!!!! è sempre stata una grande macchina!!! speriamo…
astroII
27 nov 2007 - 18:07 - #26S16… erede di S14 e S15, da bava
personalmente tra le Tre Nissan, la pongo subito dopo la Skyline e prima della Firelady, decisamente: la Skyline nella sua esuberanza e prepotenza ha un equilibrio ottimo, per questo la amo; la Firelady, sebbene la reputo un ottimo mezzo cn una buona linea, mi sembra troppo zarra e appariscente nel complesso; invece la Silivia, sin dalla prima serie, mi ha incuriosito per la sobrietà delle forme miste alla sportività di una jappo doc e per il carattere nn troppo esuberante di “vogio ma nn posso”.
spero vivamente che la producano :)
MuscleCarsRocks
27 nov 2007 - 18:16 - #27sarebbe fantastico
MuscleCarsRocks
27 nov 2007 - 18:17 - #28astro, si scrive fairlady ^^
SPMT
27 nov 2007 - 19:33 - #29Bella, bella davvero…
Morbo
28 nov 2007 - 00:29 - #30La Silvia 200 sx era bruttina forte, però andava veramente benone ed offriva una grande affidabilità.
http://www.carhistory.no/mkv_v.jpg
Se riproponessero una sportivetta del genere a buon mercato non sarebbe affatto male.