La Lexus IS-F sfida l'Audi RS4 e la Bmw M3 - Video
pubblicato: lunedì 12 novembre 2007 da Simone De Donatis in: Lexus VideoForse la Lexus IS-F non potrà ancora vantare l’aura leggendaria che contraddistingue una Bmw M3 o un’Audi RS, ma è evidente che tutte le case costruttrici che da oggi si cimenteranno nella realizzazione di una berlina “super” sportiva, dovranno necessariamente tener conto anche di questa IS-F al momento di definire il panorama delle concorrenti. Questo video - che non vuole essere un vero e proprio confronto - è comunque degno di interesse, e spinge a chiedersi se e quando i giapponesi saranno in grado di creare nel settore delle berline “super” sportive gli stessi problemi che Nissan sta creando con la sua GT-R nel settore delle coupè sportive…
Un ringraziamento a “thestig” per la segnalazione.
(15 Voti | Media: 4.07 su 5)
Articoli simili
Argomenti Simili
Gallerie Correlate
Commenti dei lettori
(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)La community
Ultimi media
![[EXCLU] La Citroën DS3R présentée par DS3Spirit.com](http://static.blogo.it/community/upload/videos/video/thumbnail/2010/02/09/3370669150556006432_jpg_40x40_autocrop_crop_upscale_q85.jpg)
Ultimi utenti registrati
-
andreamiata
-
goldmarkino
-
tombolaso
-
davemustaine
-
denyck
-
gabriele-a5-30tdi_quattro
In evidenza
Salone di Ginevra: immagini e da… 08 feb 2010
Nuova Bmw X5: immagini e dati te… 07 feb 2010
Salone di Ginevra 2010: Nuova Re… 05 feb 2010
I giochi di autoblog
Il flop più grande 02 dic 2009
La migliore delle 7 finaliste di 03 nov 2009
Ultime Segnalazioni
Vedi tutte le segnalazioniRSS syndication
Iscriviti al feed rss di autoblog
I più commentati della settimana
I più letti della settimana
Pubblicità
Sei interessato a promuovere la tua attività su autoblog?
Pubblicità su Blogo.it.
Archivi
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967
© 2004-2009 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su autoblog contattare la concessionaria esclusiva DadaAd. Il performance advertising è gestito da Simply.com.
Musica in mp3 su Dada, hosting e domini su Register.it, aziende.it
Fabio81
12 nov 2007 - 02:02 - #1dopo questo filmato devo ricredermi su questa lexus! la frena solo il mercato, semrerebbe tutta sostanza! sono impressionato, aspettiamo la rece di Jeremy :)
Fabio81
12 nov 2007 - 02:02 - #2dopo questo filmato devo ricredermi su questa lexus! la frena solo il mercato, sembrerebbe tutta sostanza! sono impressionato, aspettiamo la rece di Jeremy :)
Ascolta
12 nov 2007 - 02:04 - #3 (nascondi)Messa lì a fianco con le GRANDI RS4 ed M3 sembra proprio un pesce fuor d’acqua…
Fabio81
12 nov 2007 - 02:05 - #4dopo questo filmato devo ricredermi su questa lexus! la frena solo il mercato, sembrerebbe tutta sostanza! sono impressionato, aspettiamo la rece di Jeremy :)
Fabio81
12 nov 2007 - 02:05 - #5eh? scusate ma…tripli post!
Ascolta
12 nov 2007 - 02:09 - #6Lexus è un buon marchio, ma quì in europa sarà difficile si imponga, mentre in america potrbbe avere vita più facile. Poi esteticamente è abbastanza anonima, è bella vista di lato, ma più che altro per la somiglianza allo stile BMW.
picar
12 nov 2007 - 02:14 - #7 (nascondi)Ezechiele, 25:17. Il cammino dell’uomo timorato è minacciato da ogni parte dalle iniquità degli esseri egoisti e dalla tirannia degli uomini malvagi. Benedetto sia colui che nel nome della carità e della buona volontà, conduce i deboli attraverso la valle delle tenebre, perché egli è in verità il pastore di suo fratello e il ricercatore dei figli smarriti. E la mia giustizia calerà sopra di loro con grandissima vendetta e furiosissimo sdegno su coloro che si proveranno ad ammorbare, e infine a distruggere i miei fratelli. E tu saprai che il mio nome è quello del Signore, quando farò calare la mia vendetta sopra di te!
evildeejay
12 nov 2007 - 03:02 - #8EHH…PULP FICTION… !!!!
cmq fa riflettere quanto ci mettano ad arrestarsi nel 200-0… considerando che hanno freni di altissimi livelli!!!
oropowod
12 nov 2007 - 03:11 - #9l’aura leggendaria della RS??
da quando scusa l’audi RS ha un’aura leggendaria? cavolo la audi è una casa nuovissima, me la volete mettere con bmw e alfa romeo in quanto a “leggenda”?
vabè cmq apparte questa “piccola” parentesi, la lexus mi sta veramente piacendo molto, non ha ancora un suo fascino indistinguibile ma piano a piano la toyota ci arriverà, come ci sta arrivando con i suoi modelli “normali” ci arriverà pure col marchio LEXUS..
è solo una questione di tempo per quanto riguarda la linea perchè aimè per l’europa l’oriente in quanto a meccanica e sostanza è veramente una fissione atomica.
Ortablog
12 nov 2007 - 05:26 - #10Non vedo così leggendaria l’aura della RS4. Quanto alla Lexus sembra avere tutte le carte in regola.
picar
12 nov 2007 - 08:12 - #11cmq non mi piace molto questo test, preferisco quelli di top gear! cmq Supremazia tecnologica Europea!
melf
12 nov 2007 - 08:18 - #12la lexus ha dimostrato un ottimo potenziale che io non immaginavo avesse….ma in temini pratici io preferirei l’m3…non so perche’ ma mi rimane nel cuore….
ADEXXX88
12 nov 2007 - 08:19 - #13la Lexus è un’ottima auto con un comportamento dinamico e prestazioni degne di nota…però non avrei dubbi nel sciegliere una M3…
Krom
12 nov 2007 - 08:25 - #14Questa lexus mi ha stupito.. sembra essere migliore della Audi e sul livello della BMW come prestazioni.
Impressionante la frenata, ma andrebbe visto che gomme montano le tre auto.
Esteticamente pero’ la Lexus è oggettivamente moscia, sembra una ford focus con degli strani scarichi tuning.
suede
12 nov 2007 - 08:29 - #15Negli States Lexus vende più di BMW (audi è ancora di nicchia). Se questa verrà lanciata con un buon marketing saranno cavoli anche per la M3 come numero di vendite. Per quanto riguarda la prova il video è stato puntato tutto sulla IS-F quindi per esaltarne le doti. Se la star fosse stata la M3 alcune differenze sarebbero state molto evidenti. Poi non dimentichiamoci che ha un 5 litri sotto il cofano ed a mio avviso troppo in la per un segmento D premium. Per terminare le belle auto le sanno fare “tutti” oramai… basta solo scegliere la preferita.
melf
12 nov 2007 - 08:29 - #16ehm krom…io invece sai cosa vorrei vedere??lo stesso pilota su ogni macchina..cosa riuscirebbe a fare….questo e’ tutto….non ho capito bene dal video se fosse lo stesso pilota a guidare….o se c’e’ ne fossero altri due…perche’ se fossero 3 piloti…bhe potrebbe essere”falsata “laprova…bisognerebbe vedere la risposta dell’auto con lo stesso pilota…
Lallo85
12 nov 2007 - 08:40 - #17ciaooo raga scusate ma devo chiedervi un parere, ho comprato una nuova auto…la mia vecchia fiesta del 92 mi ha lasciato dopo una lenta agonia…ho deciso x una grande punto dynamic! il mio grande dubbio resta il motore 1.2 65cv o il 1.3 multijet da 75cv? io ero orientato x il 1.3 ma poi i “1800″ in piu mi hanno riportato cn i piedi x terra, poi ho considerato anche il fatto che faccio sui 10.000km l anno e l 80%di questi li faccio in ambito urbano! ho fatto bene a prendermi la 1.2??? grazie x l eventuale risp
UF
12 nov 2007 - 08:49 - #18i terminali di scarico della IS-F sono dei clamorosi fake, guardate la foto:
http://forums.audiworld.com/rs4b7/msgs/68722.phtml
suede
12 nov 2007 - 08:50 - #19Se il tuo è stato un acquisto ponderato hai fatto benissimo. Ad ammortizzare il sovrapprezzo del diesel, facendo soli 10.000 km l’anno, ci vorrebbe na vita. Se poi non sei di grande pretese per quanto riguarda prestazioni rimarrai contantissimo.
miko.jomine
12 nov 2007 - 09:08 - #20@UF:
Oddio, già non mi piacevano, ora ancora meno! Vado a controllare altre immagini… Cmq ultimamente va di moda. Per chi piace… :-S
miko.jomine
12 nov 2007 - 09:11 - #21Confermo: strano che un’auto tanto curata caschi su di un particolare così appariscente…
Adrianotiger
12 nov 2007 - 09:30 - #22A me stupisce il passaggio dei coni… La BMW e la Audi si muovono proprio come dei bus (o navi), mentre la Lexus sembrava una macchina da formula1: finita la curva la macchina era subito stabile e pronta per un’altra, mentre le altre 2 ancora avevano bisogno di riprendere il controllo della strada.
foggy
12 nov 2007 - 09:32 - #23Come prestazioni c’è l’ estetica bmw fa magna la mer*a a tutte…. cmq l’omino con qella faccia la sa porta la macchina caspita……
Nome (richiesto):
12 nov 2007 - 09:46 - #24Ecco la prova di come siamo tutti incantati da M3 come se fosse la regina assoluta e la preferiamo a tutto il resto anche con le prove in mano! La LEXUS fà ottime macchine, che peccano solo in pesantezza sotto tutti i punti di vista ; l’estetica infatti non è delle migliori e non cambia dal modello di serie neanche la F che quindi non è un prodotto particolarmente “di spicco” ….BMW ha fatto una belle distinzione anche in “estetica”.
La cura degli interni è accurata (è comunque un brand di lusso)
Tanta tecnologia a bordo e un prezzo contenuto ne fanno secondo me un’ottima alternativa alle tedesche.
Come mi dicevano alla concessionaria , bisogna avere il coraggio di comprarla e poi si rimane soddisfatti …
Quindi viva i nuovi prodotti e abbasso i pregiudizi
lime
12 nov 2007 - 09:48 - #25Fateci caso…il commentatore-tester,
e’ un po approssimativo in ogni singolo test,teso piu che altro a fare emergere la vittoria della Lexus in ogni prova,ma se noterete bene ci sono 2 punti evidenti che non mi convincono:
1__ Nella prova di accellerazione si vede solo l istante iniziale con le 3 makkine allineate…si vede lo spunto super dell audi e poi ….poi si vede un inquadratura con le 3 macchine allineate che accelerano fino a ke audi e bmw vengono inspiegabilmente superate di slancio dalla lexus…di slancio…ma non vi sembra CHE LE TEDESCHE ABBIANO ALZATO IL PIEDE NON ACCELERANDO PIU AL MAX????????QUEL DISTACCO LO DAREBBE UNA MACCHINA CON 100 CV IN PIU…?!?!?!?!?
2__Nella prova di frenata,l inquadratura iniziale parte dall on-board,dove si vede chiaramente che le 3 auto non sono allineate,e che non procedono tutte alla stessa velocita (200 km/h mi pare),dato ke la bmw la si scorge sopraggiungere piano affianco alla lexus…poi si nota senza traccia dell audi,che il pilota lexus pianta i freni,ma la bmw e’ ancora in crociera infatti la si vede per un attimo,ma non meno di 1 secondo sfilare avanti,come se il pilota non avesse ancora pigiato il freno(chiaramente in ritardo nella frenata,a meno che la lexus abbia i freni in carbonio),e difatti l’ inquadratura finale,e’ una semplice statica immagine delle 3 macchine ferme,in cui la lexus e’ prima….ma SE LA FRENATA INIZIA PRIMA,E’ NORMALE CHE L’ ARRESTO ARRIVI PRIMA !!!!?????!!!!!!
IN CONLUSIONE QUESTO TEST MI SEMBRA UN PO FAZIOSO,DATO CHE MOLTE ALTRE IMPRESSIONI COME DICE ANCHE ADRIANOTIGER,MI PORTANO A PENSARE CHE E’ STATO PILOTATO PER FAR VINCERE LA LEXUS E FARLA SEMBRARE UNA SUPE-SUPER-CAR…..SI CON GLI SCARICHI FAKE CON IL BUCHINO PICCOLO…..AHAHAHA…STI GIAPPONESI SO DAVVERO STRANI….
alessandro
12 nov 2007 - 09:55 - #26QUESTO VIDEO è SICURAMENTE DI PROPRIETà LEXUS!!non ci credo manco se lo vedo che quella insipida lexus batte M3 nel test in accelerazione e allungo!!e poi guardate bene,forse sbaglio,ma se fate caso all’inquadratura dopo la partenza da fermo la M3 accenna una frenata:se vedete le luci degli stop si illuminano anche se poi cambia subito scena.cmq alla lexus preferirei una bellissima RS4 prossima alla pensione!o ancora meglio la M3 berlina,ma quella mai e poi mai.non mi piace affatto!aspettero cmq un test serio per giudicare del tutto lexus.
wa
12 nov 2007 - 09:56 - #27gli stessi problemi che nissan sta creando???????
ma di cosa parlate? ancora non si sa quando arriva e soprattutto quanto costa?????
aumenta 1000 euri al giorno , siam partiti da circa 74000
adesso si dice minimo 100.000 …..mi piace quell’auto ma a 100.000 problemi non crea proprio.
Adrianotiger
12 nov 2007 - 10:00 - #28@Lime: nelle frenate, di solito c’è una linea, dove tutte e 3 le macchine usano per cominciare la frenata.
L’accelerazione a partire dai 200 all’ora rispetto alle altre 2 anche a me sembrava molto strano…
Un inquadratura dall’elicottero avrebbe dato di più l’idea!
Ma secondo me avrebbe dovuto prendere la M5 non la M3, perché la IS-F è più simile alla M5… Ma forse poi non si avremmo visto queste differenze…
Quando uscirà me la compro e poi farò io i test :P (nei miei sogni)
LIME
12 nov 2007 - 10:07 - #29SI ALESSANDRO,EFFETTIVAMENTE ANKE IO HO NOTATO QUELLA LUCE SUGLI STOP…E POI RIPETO E’ TUTTO MOLTO CRIPTICO,NEI VARI TEST,TROPPO SOMMARIO E POCO ESPLICATIVO.
PER ANDRIANOTIGER,SI VEDE QUELLA LINEA MA NON CI HANNO FRENATO SOPRA,E NEMMENO CI ERANO ARRIVATI TUTTI E 3 CONTEMPORANEAMENTE ALLA STESSA VELOCITA…APPUNTO PERKE NON HANNO DATO UN INQUADRATURA DALL ALTO,O INTEGRALE DALL ESTERNO DI TUTTA LA FRENATA DELLE 3 MAKKINE….CREDO CHE CI SIANO TROPPE INCONGRUENZE…AH SE NOTATE L INIZIO DEL VIDEO VEDETE COME GLI SKARIKI LEXUS SIANO GROSSI E CROMATI,MA ALL INTERNO SIANO CHIUSI AL 70 PER CENTO,E SI INTRAVEDE UN BUCHINO PICCOLINO DEL REALE SCARICO GAS….CHE”MAKKINA” E’ QUESTA…
melf
12 nov 2007 - 10:12 - #30io loi ribadisco…credo sia un po falsata questa prova…assolutamente..guarda caso le inquadrazioni degli interni sono solo della lexus…in quanto alla tenuta in curva??ma scherziamo tutto quel rollio in curva per m3 ed audi??ma va la…io ho guidato la vecchia m3 (la penultima…)la tiene un pilota del mio team…e l’abbiamo portata anche in pista e di rollio vi assicuro…che non se ne parla proprio…evidentemente hanno dimenticato di settare le sospensioni su sport…anzi no se non sbaglio questa versione tiene l’edc che e’ …controllo elettronico delle sospensioni…e’ dato che sicuramente questa versione sara’ migliore della precente non credo a questo video..assolutamente…
Offroader convinto
12 nov 2007 - 10:20 - #31beh pur ammirando lexus, vedo l’m3 (anche dal lato estetico) ad un livello superiore….cosa che però personalmente non ritengo “traslabile” alla a4…che però è un progetto più “vecchio” rispetto a bmw e lexus
Roberto facchinetti
12 nov 2007 - 10:23 - #32@ 9 guarda che audi è tutto tranne che una casa nuovissima…. Fondata nel 1910, bmw nel 1916……. Portiamo cose vere ad avvalorare le proprie tesi non esternazione basate sul nulla…..
arsenio (quello vero)
12 nov 2007 - 10:26 - #33Arrivano le prime legnate e subito gli adepti delle vetture dal blasone antisonansti si scatenano a mettere in dubbio l’obiettività della prova. Cominciate ad abituarvi: potete scrivere finchè volete che preferite BMW o Audi ma questa va di più, punto e basta. E a chi ha scritto che in accellerazione sembra che la IS abbia 100 cv in più vorrei ricordare che i cv sono più o meno gli stessi per tutt’e tre ma la IS-F ha 100 nm in più che in accellerazione contano!
Gabruz
12 nov 2007 - 10:26 - #34Ma che problemi sta creando la GTR?! mah…
ericklll
12 nov 2007 - 10:26 - #35ma perche le altre vetture non gli anno tolto il limitatore come a lexus si capisce subito che e uno spot a favore lexus
Vinx
12 nov 2007 - 10:31 - #36IL KARMA IMPEDISCE DI ESPRIMERE LIBERAMENTE LE PROPRIE OPINIONI. ABOLITE IL KARMA!
ALMENO ABOLITE I VOTI NEGATIVI E POSITIVI AUTOMATICI PER CHI HA -100 O +100 O CONSENTITE DI ASSEGNARE SOLO VOTI POSITIVI ABOLENDO DEL TUTTO I NEGATIVI.
PER COME E’ ATTUALMENTE CONFIGURATO IL KARMA IMPONE , IN LINEA COL MOBBING, UNA FORTE PRESSIONE PSICOLOGICA PRO-FIAT VERSO CHI SCRIVE. E’ UN METODO CHE MIRA A TOGLIERE CREDIBILITA’ AGLI UTENTI CHE NON SI ALLINEANO ALLE OVAZIONI PER IL GRUPPO FIAT. AUTOBLOG HA BISOGNO DI QUESTI MEZZUCCI???
ABOLITE IL KARMA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
den
12 nov 2007 - 10:33 - #37 (nascondi)cari cocchetti con la lekus vi sfido tutti con la mia corvette
den
12 nov 2007 - 10:37 - #38lekus come siete abituati a leccare il posteriore della mia corvette
alessandro
12 nov 2007 - 10:46 - #39HAI RAGIONE VINX!!
den
12 nov 2007 - 10:49 - #40a me se am dan de punt o mal tolgan an mi ciava un cas
elitemilano
12 nov 2007 - 10:49 - #41Ma quante volte il tester dice “awsome” riguardo la lexus??se lo diceva un’altra volta mi alzavo e spaccavo il computer! secondo me la lexus ha fatto un bel regalo sotto l’albero al tester..la lexus può essere ad un buon livello,ma chi la comprerebbe dovendo scegliere tra le tre? come prezzo sono più o meno nello stesso range,ma la lexus dopo un giorno dall’acquisto si è già svalutata di 10 mila euro..Aspetto una vera prova(top gear e affini) per vedere come se la cava realmente questa Is-F.
sguardo
12 nov 2007 - 10:59 - #42questa lexus sta strappando consensi un pò ovunque…
non gli resta che aspettare il giudizio del mercato internazionale
lime
12 nov 2007 - 11:00 - #43Ottima elitemilano !!!!Redattori Autoblog,secondo me dovreste dare un po di incertezza a questo video,magari con un update,nel quale mostrate queste oggettive “stranezze”…
e poi mi sa ke TUTTI aspetteremo,SENZA PREGIUDIZI,una seria prova di top gear o affini….
Offroader convinto
12 nov 2007 - 11:13 - #44#41 lexus costa meno….cmq delle 3 m3….
Gabruz
12 nov 2007 - 11:16 - #45Ma che vi frega dei meno o dei più!!!
Tanto se non ti interessa, anche se te li tolgono cosa cambia!!!
Scrivi senza pressioni!
Gabruz
12 nov 2007 - 11:17 - #46Sta Lexus venderà alla grande negli States!
In Europa non credo…
arsenio (quello vero)
12 nov 2007 - 11:26 - #47Chi la comprerebbe? Tutti quelli che hanno cervello direi visto che va di più e costa meno.
Teolofaccioperte
12 nov 2007 - 11:29 - #48Devo dire che anche se non è come uno può pensare sembrerebbe il contrario, anche dopo questi, come si può non capire?
Dopotutto non sembra che con tutte queste cose come anche con altri sondaggi; per cui non posso che ulteriormente continuare a verificare no?
bmw docet
12 nov 2007 - 11:31 - #49avete ragione sul fatto che questa lexus sfonderà in USA e in uropa il 90% delle persone non saprà nemmeno che esiste.
vi siete mai chiesti i motivi???
perchè in Europa si seguono troppo degli stereotipi, alle volte assurdi, uno di quuesti è il mito della macchina tedesca…
ottime, lo assicuro, ma non sempre le migliori, le jappo offrono stessa affidabilità, in questo caso motore piu potente(100 nm in +….), stessa tecnologia, stessa qualità generale e percepita, ma nonostante questo viene snobbata.
questo avviene solo ineuropa, nel resto del mondo l auto si sceglie in basa a cio che offre…e questa mentalità la portiamo in tutti i campi della vita, mentre loro applicano l inteligenza noi in europa applichiamo solo il fattore moda e tradizione…
un esempio dell apertura mentale(e maggiore inteligenza)dei japponesi??
basta andare su gamesblog e veder le classifiche di vendita delle console…la xbox360, dopo il flop (in asia) della xbox, ora vende piu della ps3 made in japon….
li la gente non compra per il nome e blasone se questi non sono supporati da altro, che poi alla fine dovrebbe essere cio ce il cliente ha bsogno.
risultato??
in europa domina la ps3, senza giochi, senza differenze abissali di qualità con la xbox360, senza un centro garanzia all altezza, e con prezzi sempre di 100-150 euro superiori alla concorrenza…
nel resto del mondo domina la 360, stesse prestazioni, prezzo inferiore, ma sopratutto un parco giochi all altezza che alla fine è uello che conta…per le persone inteligenti, ovvio…
bmw docet
12 nov 2007 - 11:33 - #50con questo non volevo sminuire la m3 e la rs4(blasone della rs???e dove è scusate???)))ma sminuire i vostri commenti diffamatori verso un prodotto che l unica pecca di esser un prodotto niovo e che non ha il blasone, ossia il nome….