
Ebbene sì, al prossimo Salone Transpotec-Logitec di Milano, in programma dal 4 al 7 ottobre, verrà presentata la versione offroad del celeberrimo veicolo commerciale Fiat. Andiamo a vedere cosa cambia rispetto alla versione a due ruote motrici.
Il Ducato Combi Panorama 4×4 è equipaggiato con un giunto viscoso idraulico gestito elettronicamente che inserisce la trazione integrale automaticamente, senza nessun intervento del conducente. Il sistema in questione è stato sviluppato appositamente per Fiat e PSA dalla francese Automobiles Dangel, azienda specializzata nei veicoli a quattro ruote motrici.
Questa nuova insolita versione è disponibile in quattro passi di 3000, 3450, 3800 e 4035 mm e due motori diesel - un 2.2 litri da 100 cv con cambio meccanico a 5 marce e un 2.3 da 120 cv con cambio meccanico 6 rapporti. Anche per le varianti di carrozzeria ci sono rilevanti novità: oltre alle classiche tre possibilità (cabinato, cabinato doppio e cabinato con pianale), il Ducato 4WD sarà disponibile, come i suoi gemelli Peugeot Boxer e Citroën Jumper, in cinque nuove combinazioni di carrozzeria.
Via | Repubblica.it
near
25 set 2007 - 23:04 - #1Il Ducato non muore mai
near
25 set 2007 - 23:05 - #2Peccato sta joint ventur con Peugeot e Citroen…
lo-na
25 set 2007 - 23:06 - #3bel veicolo da lavorao!!!la trazione 4×4 è un offerta in più può servire a ki lavora in zone spessso innevate!!!
^Sargon^
25 set 2007 - 23:12 - #4Scommetto che il ducato ci sarà anche quando le auto voleranno fra palazzi alla Blade Runner.
thesis
25 set 2007 - 23:18 - #5Il Ducato è la storia dei veicoli commerciali italiani e non solo. Questa nuova e molto utile versione non fa altro che rafforzare la quota di mercato dei veicoli commerciali fiat.
fantomas76
25 set 2007 - 23:30 - #6Perché tutto questo entusiasmo? Il “Ducato” 4×4 c’è da quando ero bambino… E poi “offroad” mi sembra eccessiva ed inappropriata come definizione. Niente da fare.
oasis84
25 set 2007 - 23:33 - #7la notizia infatti si riferisce al 4×4 sulla nuova versione…non in generale!
in ogni caso penso che ssarà molto utile tipo per agricoltori, viticoltori, allevatori etc…
monazza
26 set 2007 - 00:13 - #8In Italia le zone di montagna sono parecchie ed è sempre utile avere un furgone 4*4, mi ricordo a cortina a natale i ducato con le catene a trazione anteriore, con questa bastano delle buone gomme da neve
Lancista83
26 set 2007 - 00:14 - #9daje ducato!!!!!!!!!!è no spacco guidallo regà
Vinx
26 set 2007 - 01:52 - #10Ma che c’azzecca un furgone da lavoro con le auto? Trasportoleggeroblog? E poi, “il Ducato non muore mai”? “Blade Runner”??? Ma va là…
michele.bm
26 set 2007 - 05:33 - #11Anche il Ducato SUV??? Scherzo , scherzo..Nella gamma c’è anche il Daily 4×4.
paguro
26 set 2007 - 07:59 - #12Si pensa sempre al 4×4 solo sulla neve, ma è molto utile sui cantieri edili(luogo normale x i veicoli da lavoro) che spesso presentano buche o fango sulle carreggiate.
x @2…guarda che è proprio grazie a questa alleanza che il Ducato è quello che è…progettazione,componenti e fabbricazione in comune servono per contenere i prezzi ed essere sempre al top…(come succede x Renault e Opel con i loro).
GianL
26 set 2007 - 08:10 - #13quanto costano di listino i Ducato? questo in particolare sarebbe una buona base per un camper da viaggi estremi.
The Eurovan program continues (+ some Xmas feed)!
26 set 2007 - 09:41 - #14[…] Originally Posted by phedra70 An german article now on SPON. But unfortnuately with a little mistake. “Mit den großen Transportern Ducato, Jumper und Boxer, den Großraumlimousinen Ulysse, C8, 807 und Lancia Thesis und der jetzt vorgestellten Transporter-Generation ist es aber nicht getan. Die lange Ehe von Franzosen und Italienern ist offensichtlich stabil genug für ein weiteres Projekt: Ab 2008, so haben sie es auch jetzt wieder angekündigt, wollen die Partner in der Türkei auch noch einen gemeinsamen Stadtlieferwagen bauen. ” For all the ones who wants AWD and need much more space than in the EV2: Fiat Ducato 4×4! […]
Babudoiu
26 set 2007 - 12:10 - #15Molto utile in situazioni estreme
GNARO
26 set 2007 - 12:46 - #16son 10 anni che aspetto il DAILY 4X4 ….SU UN SITO FRANCESE AVEVO VISTO QUALCOSA L’ANNO SCORSO…E’ FORSE GIUNTA L’ORA????????
E POI L’HUMMER SATTACCA……
aiboT
27 set 2007 - 22:49 - #17Questo si che è un S.U.V. ! aspetto con trepidazione la versione Abarth per la prossima Parigi-Dakar!
The Eurovan program continues (+ some Xmas feed)!
04 ott 2007 - 22:28 - #18[…] […]