Skoda Peaq arriva in Italia, aperti gli ordini del SUV elettrico a 7 posti

La nuova Skoda Peaq è pronta a debuttare sul mercato italiano. Il marchio ceco ha infatti aperto ufficialmente gli ordini del suo nuovo SUV elettrico a sette posti, un modello pensato per le famiglie numerose e per chi cerca tanto spazio senza rinunciare alla mobilità a zero emissioni.

Disponibile esclusivamente nella configurazione a 7 posti, la Peaq arriva con due motorizzazioni, due batterie e due livelli di allestimento. Il listino parte da 49.950 euro, mentre le prime consegne sono previste per ottobre 2026.

Due motori e fino a 601 km di autonomia

La gamma della nuova Skoda Peaq si articola in due versioni. La Peaq 60 adotta un motore elettrico da 204 CV (150 kW) con 350 Nm di coppia, trazione posteriore e una batteria da 63 kWh lordi (59 kWh netti). L’autonomia dichiarata raggiunge i 452 km nel ciclo WLTP, mentre l’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 8,5 secondi. La velocità massima è limitata a 160 km/h.

Al vertice della gamma troviamo invece la Peaq 90x, dotata di trazione integrale, doppio motore e una potenza complessiva di 299 CV (220 kW) con 545 Nm di coppia. La batteria da 91 kWh lordi (86 kWh netti) permette di percorrere fino a 601 km con una sola ricarica secondo il ciclo WLTP. Lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 6,8 secondi, mentre la velocità massima sale a 180 km/h.

Dimensioni generose e tanto spazio a bordo

Con una lunghezza di 4.874 mm, una larghezza di 1.867 mm, un’altezza di 1.664 mm e un passo di 2.965 mm, la Skoda Peaq si colloca tra i SUV elettrici di grandi dimensioni. Uno dei principali punti di forza è il bagagliaio, che offre diverse configurazioni:

• 299 litri con tutti e sette i sedili in uso;
• 890 litri utilizzando solo cinque posti;
• fino a 2.075 litri abbattendo anche la seconda fila di sedili.

A questi si aggiunge un pratico frunk anteriore da 37 litri, pensato principalmente per riporre i cavi di ricarica. Dal punto di vista aerodinamico, il SUV vanta un coefficiente di resistenza (Cx) pari a 0,249, favorito anche dalle maniglie a filo carrozzeria.

Tecnologia ricca già dalla versione Selection

La dotazione di serie è particolarmente completa già sull’allestimento Selection. Tra gli equipaggiamenti troviamo:

• cerchi in lega da 19 pollici;
• vernice metallizzata;
• portellone elettrico;
• telecamera posteriore;
• climatizzatore automatico a tre zone;
• quadro strumenti digitale da 10,25 pollici;
• display centrale verticale da 13,6 pollici con sistema operativo Android;
• head-up display con realtà aumentata;
• volante riscaldabile.

Su tutta la gamma sono inoltre disponibili la tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), che permette di alimentare dispositivi esterni tramite la batteria dell’auto, e il sistema Travel Assist 3.0, con guida assistita di Livello 2, monitoraggio dell’angolo cieco, assistenza al cambio di corsia, riconoscimento dei semafori e parcheggio semi-automatico anche tramite smartphone.

La Sportline punta su comfort e look sportivo

Chi desidera un’impostazione più dinamica può scegliere la versione Sportline. Questo allestimento aggiunge:

• cerchi da 20 pollici;
• fari Matrix LED;
• calandra illuminata;
• telecamera a 360 gradi;
• chiave digitale;
• sedili sportivi anteriori a regolazione elettrica con memoria;
• doppia piastra di ricarica wireless per smartphone;
• volante sportivo a tre razze con palette dedicate alla gestione della frenata rigenerativa;
• pedaliera in alluminio.

Tra gli optional spicca anche il tetto panoramico elettrocromico da circa 2 metri quadrati, disponibile esclusivamente sulla Sportline.

Prezzi e prime consegne

La nuova Skoda Peaq è già ordinabile presso la rete italiana con il seguente listino:

• Skoda Peaq Selection 60: 49.950 euro
• Skoda Peaq Selection 90 4×4: 59.950 euro
• Skoda Peaq Sportline 60: 55.000 euro
• Skoda Peaq Sportline 90 4×4: 65.000 euro

Le prime consegne sono previste a partire da ottobre 2026. Con la Peaq, Skoda amplia la propria offerta elettrica entrando nel segmento dei SUV familiari a sette posti, proponendo un modello che punta su spazio, autonomia e tecnologia. Grazie ai 601 km di percorrenza massima, a una dotazione particolarmente ricca e a una notevole capacità di carico, il nuovo SUV si candida a diventare uno dei modelli di riferimento per chi cerca un’elettrica adatta ai lunghi viaggi e all’utilizzo quotidiano.