Rivian R2, produzione al via (nonostante il tornado): autonomia 530 km e prezzi

La nuova Rivian R2 entra finalmente in produzione. Il via ufficiale è arrivato nello stabilimento di Normal, Illinois, appena pochi giorni dopo un evento critico: un tornado che aveva danneggiato parte dell’impianto.

Nonostante tutto, RJ Scaringe ha guidato personalmente il primo esemplare destinato ai clienti fuori dalla linea di produzione il 22 aprile. Le consegne inizieranno entro la primavera, mentre le configurazioni saranno disponibili da giugno. Per Rivian è un passaggio chiave: il modello che deve portare il marchio verso il mercato di massa.

Autonomia e prestazioni: numeri da riferimento

La prima versione disponibile sarà la Performance Launch Edition, con un prezzo di circa 57.990 dollari. Dal punto di vista tecnico, i numeri sono importanti:

• autonomia fino a 330 miglia (circa 530 km)
• potenza di 656 CV
• doppio motore elettrico

Si tratta quindi di un SUV elettrico che punta a un equilibrio tra prestazioni elevate e utilizzo quotidiano. Nei mesi successivi arriveranno altre versioni, con prezzi più accessibili, fino al modello base da circa 45.000 dollari, previsto però solo per la fine del 2027.

Strategia prezzi: perché il modello base arriva dopo

La scelta di lanciare prima le versioni più costose non è casuale. Rivian sta gestendo con attenzione i margini in una fase di crescita produttiva.

Il modello base da 45.000 dollari è considerato il vero punto di svolta per il mercato di massa, ma arriverà solo quando la produzione sarà sufficientemente scalata.

Nel frattempo, l’azienda punta su versioni più ricche per sostenere i costi iniziali.

Produzione e costi: il salto rispetto alla R1

Uno degli aspetti più interessanti riguarda la piattaforma. La R2 è stata progettata per essere molto più economica da produrre rispetto alla precedente generazione.

Le principali innovazioni includono:

• utilizzo di megacasting, con riduzione costi del 32%
• nuova unità di trazione, più economica del 25%
• sospensioni semplificate, con costi ridotti fino al 72%

A regime, il costo di produzione della R2 dovrebbe essere meno della metà rispetto alla R1.

Produzione in crescita: numeri e obiettivi

Per rispettare le previsioni annuali (tra 62.000 e 67.000 consegne), la R2 dovrà contribuire in modo significativo.

Le stime indicano:

• meno di 400 unità nel secondo trimestre
• circa 7.000 nel terzo
• fino a 15.000 nel quarto

Una crescita molto rapida, che sarà decisiva per raggiungere margini positivi entro fine anno.

Mercato e sfide: concorrenza e domanda

Il contesto non è semplice. Negli Stati Uniti, Rivian deve affrontare alcune criticità:

la domanda in California è calata sensibilmente, mentre la concorrenza si fa più aggressiva. Un esempio è la Tesla Model Y, che parte da un prezzo circa 18.000 dollari più basso rispetto alla versione di lancio della R2.

Allo stesso tempo, Rivian può contare su una base solida:

• oltre 68.000 prenotazioni
• partnership con Uber per progetti futuri (robotaxi)

Questo garantisce una domanda iniziale importante.