Questo camper da 2,2 milioni nasconde un garage sotto il pavimento per una supercar

Altro che lasciare la supercar a casa quando si parte per le vacanze. Il Volkner Performance S porta il concetto di camper di lusso a un livello decisamente fuori dal comune: sotto il pavimento nasconde un vero garage con piattaforma idraulica, progettato per trasportare una sportiva durante il viaggio. L’esemplare esposto al Caravan Salon di Düsseldorf ha un prezzo di 2.260.000 euro.

Il gigantesco motorhome utilizza un telaio da autobus Volvo, raggiunge i 12 metri di lunghezza e pesa complessivamente 18 tonnellate. Numeri che permettono di capire quanto sia distante dai normali veicoli ricreazionali, ma la caratteristica più sorprendente si trova tra i suoi assi.

Sotto il camper c’è una Porsche 911

Volkner Mobil ha sviluppato una soluzione brevettata che sfrutta lo spazio inferiore del veicolo per creare un garage integrato. Premendo un pulsante, una piattaforma idraulica fuoriesce lateralmente dal corpo del camper permettendo di caricare o scaricare l’automobile.

Nell’esemplare mostrato alla fiera tedesca è parcheggiata una Porsche 911 Cabriolet, ma il sistema può essere adattato anche ad automobili ancora più esclusive. La fonte cita esplicitamente modelli come Bugatti Chiron e LaFerrari, rendendo piuttosto chiaro il tipo di clientela alla quale è rivolto questo mezzo.

Inserire una sportiva sotto il pavimento crea inevitabilmente problemi di spazio. Per evitare che il garage sottragga troppa altezza all’abitacolo, Volkner ha adottato una soluzione altrettanto estrema: il cosiddetto Wall-Out. Una porzione lunga circa 10 metri di una delle fiancate può estendersi idraulicamente quando il veicolo è parcheggiato, aumentando sensibilmente la superficie abitabile.

Dentro sembra un hotel di lusso

L’abitacolo punta su materiali e dotazioni all’altezza del prezzo. Sono presenti mobili realizzati artigianalmente, superfici della cucina in Corian ed elettrodomestici Miele di dimensioni tradizionali.

Il bagno dispone persino del riscaldamento a pavimento, mentre per l’impianto audio è stato scelto un sistema Burmester di altissimo livello. L’obiettivo è offrire un ambiente più vicino a una residenza di lusso che al tradizionale concetto di camper. Nonostante l’attenzione al comfort, il Performance S è progettato anche per trascorrere lunghi periodi lontano dalle strutture attrezzate.

Motore Volvo da 500 CV

A muovere le 18 tonnellate provvede un diesel Volvo da 13 litri montato posteriormente, capace di erogare 500 CV. Il telaio da autobus dispone inoltre di sospensioni pneumatiche, una soluzione pensata per garantire un elevato comfort durante gli spostamenti.

Notevole anche la dotazione destinata all’autonomia. A bordo troviamo un pacco batterie da 50 kWh e un serbatoio per l’acqua da 620 litri. Altri 620 litri sono riservati alle acque grigie, mentre il serbatoio dedicato alle acque nere raggiunge una capacità di 330 litri.

Con la Porsche supera 2,4 milioni

Tutta questa tecnologia ha inevitabilmente un prezzo. L’esemplare esposto del Volkner Performance S costa 2.260.000 euro, una cifra che lo colloca ai vertici del mercato europeo dei motorhome di lusso. E per chi non avesse già una sportiva da infilare nel garage c’è persino una soluzione pronta. La Porsche 911 Cabriolet mostrata insieme al camper può essere acquistata come optional direttamente dal costruttore.

In questo caso il conto complessivo sale a 2.460.000 euro. Una cifra enorme per un camper, ma il Performance S difficilmente può essere considerato tale nel senso tradizionale: è un veicolo da 12 metri e 18 tonnellate, con 500 CV, una parete estensibile di dieci metri e soprattutto un garage nascosto capace di portare la propria supercar direttamente in vacanza.