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Mercato auto Europa: anche aprile è in chiaroscuro

Superato il milione di nuove immatricolazioni, e rispetto ad aprile 2020 l’aumento è di oltre il 218%; tuttavia, se ci si riferisce al 2019, la situazione resta in calo.

I dati relativi alle nuove autovetture immesse in circolazione in Europa richiedono due chiavi di lettura: come era già avvenuto a marzo, in effetti, anche ad aprile 2021 si è assistito ad un generale rialzo. Questo, tuttavia, è da interpretare in base alla notevolissima flessione che si era verificata nella prima parte dello scorso anno a causa del lockdown, tant’è vero che le 1.039.810 nuove unità immatricolate il mese scorso nei Paesi UE, EFTA e nel Regno Unito corrispondono ad un -22,7% in relazione ad aprile 2019: e si tratta di circa 300.000 unità in meno.

E anche il primo quadrimestre è “in rosso”: cifre alla mano, nel periodo 1 gennaio-30 aprile 2021 il complessivo ammonta a 4.120.443 nuove immatricolazioni, che corrispondono ad un +23,1% rispetto ai primi quattro mesi dello scorso anno, tuttavia denotano una diminuzione del 25% in rapporto allo stesso periodo del 2019.

Ecco le cifre

Di seguito il consuntivo di mercato di aprile 2021 riferito ai mercati UE, EFTA e del Regno Unito.

  • Paesi UE: 862.226 (+218,65% rispetto ad aprile 2020);
  • Paesi EFTA (Islanda, Liechtenstein, Norvegia e Svizzera): 36.001 (+109,5%);
  • Regno Unito: 141.853 (+3.176,6%);
  • Complessivo dei mercati UE, EFTA e Regno Unito: 1.039.810 (+255,9%).

Mercato Paese per Paese

  • Austria: +98,7% rispetto ad aprile 2020;
  • Belgio: +602,3%;
  • Bulgaria: +191,3%;
  • Cipro: +295,3%;
  • Croazia: +285,1%;
  • Danimarca: +52,2%;
  • Estonia: +190,7%;
  • Finlandia: +47,8%;
  • Francia: +568,8%;
  • Germania: +90,0%;
  • Grecia: +319,0%;
  • Irlanda: +1.988,6%;
  • Italia: +3.276,8%;
  • Lettonia: +104,4%;
  • Lituania: +162,2%;
  • Lussemburgo: +263,0%;
  • Paesi Bassi: +55,6%;
  • Polonia: +163,5%;
  • Portogallo: +438,7%;
  • Repubblica Ceca: +77,7%;
  • Romania: +58,8%;
  • Slovacchia: +98,2%;
  • Slovenia: +131,9%;
  • Spagna: +1.787,9%;
  • Svezia: +15,6%;
  • Ungheria: +70,4%.

I major market

La situazione nei principali mercati dell’Unione Europea vede l’Italia al primo posto come indice percentuale di aumento; seguono, nell’ordine, Spagna, Francia e Germania che tuttavia detiene il numero più elevato di nuove immatricolazioni (il nostro Paese è al secondo posto). L’Italia ha comunque accusato una diminuzione del 17,1% rispetto ad aprile 2019. Nei primi quattro mesi del 2021, le immatricolazioni complessive in Italia sono state 592.181, con un incremento del 68,4% rispetto ai volumi dello stesso periodo del 2020 tuttavia con un calo del 16,9% in relazione al primo quadrimestre 2019.

  • Italia: 145.033 nuove autovetture immatricolate (+3.276,8% rispetto ad aprile 2020);
  • Francia: 140.426 (+568,8%);
  • Germania: 229.650 (+90,0%);
  • Spagna: 78.595 (+1.787,9%).

Aprile 2021: le Case costruttrici

Se si puntano i riflettori esclusivamente sull’Unione Europea (senza cioè contare i Paesi EFTA ed il Regno Unito), ecco il consuntivo mensile fatto registrare dai Gruppi costruttori. In testa, e ben saldo, si mantiene il Gruppo Volkswagen, seguito da Stellantis con poco meno di 30.000 unità di distacco, e davanti al Gruppo Renault, a Hyundai Group, Gruppo Bmw, Toyota Group, Daimler AG, Ford, Volvo, Nissan, Mazda, Jaguar Land Rover, Mitsubishi e Honda.

L’andamento mensile dei Gruppi

  • Gruppo Volkswagen: 232.188 nuove unità immatricolate (+195,0% rispetto ad aprile 2020):
  • Stellantis: 202.327 (+330,0%), con Lancia a +4.501,8%, Opel-Vauxhall a +633,4%, Maserati, Dodge e Ram a +462,5%, Fiat a +434,1%, Jeep a +633,4%, Peugeot a +333,8%, Citroen a +287,6%, DS a +276,3%, Alfa Romeo a +198,6%;
  • Renault Groupe: 79.149 (+184,5%), con Renault a +187,6%, Dacia a +180,9%, Alpine a +275,8% e Lada a +25,9%;
  • Hyundai Group: 64.978 (+266,2%), con Kia a +264,9% e Hyundai a +267,7%;
  • Bmw Group: 61.522 (+161,6%), con Bmw a +148,1% e Mini a +233,5%;
  • Toyota Group: 52.920 (+244,0%), con Toyota a +241,4% e Lexus a +305,1%;
  • Daimler AG: 53.214 (+223,7%), con Mercedes a +213,3% e Smart a +547,5%;
  • Ford: 37.060 (+159,6%);
  • Volvo: 18.291 (+122,9%);
  • Nissan: 14.004 (+277,6%);
  • Mazda: 10.584 (+278,7%);
  • Jaguar Land Rover: 9.100 (+618,2%) con Land Rover a +658,8% e Jaguar a +534,4%;
  • Mitsubishi: 5.029 (+32,4%);
  • Honda: 3.066 (+204,2%).

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