Leapmotor B03X (A10), focus sugli interni tecnologici del nuovo SUV

La casa automobilistica cinese Leapmotor si appresta a rafforzare la propria presenza in Europa con una proposta destinata a suscitare interesse tra gli appassionati di mobilità elettrica: la B03X, che sarà commercializzata nel Vecchio Continente con il nome A10. Il debutto ufficiale in Cina è previsto per marzo, mentre l’arrivo sul mercato europeo è fissato per l’autunno 2026. Si tratta di una SUV compatta completamente elettrica, pensata per coniugare efficienza, tecnologia e comfort, e pronta a sfidare la concorrenza con una serie di caratteristiche tecniche e stilistiche che la rendono particolarmente interessante.

Abitacolo hi-tech e cura dei dettagli

All’interno, la A10 colpisce per un design lineare e razionale, che punta tutto su funzionalità e qualità percepita. Il cruscotto digitale da 8,9 pollici si integra perfettamente con il sistema di infotainment centrale da 14,6 pollici, dotato di risoluzione 2,5K. Entrambi i display sono posizionati per garantire la massima visibilità e una gestione intuitiva delle principali funzioni di bordo. L’atmosfera a bordo è resa ancora più raffinata dalla plancia rivestita in materiali soft-touch e dall’illuminazione ambientale azzurra, elementi che contribuiscono a creare un ambiente moderno e accogliente.

Il tunnel centrale ospita due portabicchieri, una piastra di ricarica wireless per smartphone e la leva del cambio, che trova posto sul piantone dello sterzo per ottimizzare gli spazi. Il volante a due razze integra i comandi principali per il sistema di infotainment e per gli aiuti alla guida, mentre il display centrale permette di monitorare parametri come orario, livello di carica della batteria, gestione dei brani musicali e funzioni di climatizzazione e riscaldamento dei sedili.

Dimensioni generose e piattaforma evoluta

La SUV compatta si distingue anche per le sue dimensioni: con una lunghezza di 4,2 metri, una larghezza di 1,8 metri e un passo di 2,6 metri, si colloca tra le vetture più spaziose della sua categoria. Questa impostazione la rende ideale sia per la mobilità urbana che per i viaggi extraurbani, offrendo una buona abitabilità interna e un comfort superiore alla media. Il tutto è reso possibile grazie all’utilizzo del pianale Leap 3.5, una piattaforma modulare già impiegata su altri modelli del marchio, come la B10, che assicura versatilità e possibilità di sviluppare future varianti.

Efficienza energetica e autonomia di rilievo

Il cuore della A10 è rappresentato da un motore 122 CV elettrico, progettato con un occhio di riguardo all’efficienza e al comfort di marcia, piuttosto che alle prestazioni pure. Questa scelta risponde alle esigenze di un pubblico attento ai consumi e alla sostenibilità, ma che non vuole rinunciare a una guida piacevole e silenziosa. L’alimentazione è affidata a una batteria litio ferro fosfato, soluzione che garantisce costi contenuti, elevata durata e ottima stabilità termica, rendendo la vettura adatta a un utilizzo quotidiano senza preoccupazioni.

L’autonomia dichiarata dalla casa è di autonomia 500 km secondo i cicli di omologazione cinesi, un valore che la pone ai vertici della categoria. Tuttavia, è importante sottolineare che le omologazioni europee (WLTP) e americane (EPA) utilizzano metodologie di prova differenti, e pertanto l’autonomia reale potrebbe risultare leggermente inferiore. Resta comunque un dato di rilievo, che conferma la bontà del progetto sotto il profilo dell’efficienza energetica.

Prospettive future e contesto competitivo

Guardando al futuro, Leapmotor non esclude la possibilità di ampliare la gamma con una versione dotata di powertrain REEV (Range Extender Electric Vehicle), una soluzione già adottata sul modello C10 e pensata per chi desidera una maggiore autonomia reale e una versatilità d’uso ancora più elevata. Questa strategia mira a soddisfare le esigenze di un pubblico sempre più eterogeneo e attento alle innovazioni tecnologiche.

L’ingresso della A10 nel mercato europeo avverrà in un contesto altamente competitivo, caratterizzato dalla presenza di numerosi modelli di SUV compatta elettriche che puntano su efficienza, rapporto qualità-prezzo e contenimento dei costi operativi. Tra i principali punti di forza della vettura spiccano gli interni curati, il generoso display centrale e la batteria LFP, elementi che promettono di ridurre le spese di gestione e di offrire un’esperienza d’uso appagante. Tuttavia, permangono alcune incognite, come la mancata comunicazione della capacità esatta della batteria e la potenza del motore, che potrebbe risultare limitata per una parte dell’utenza.

La conferma delle tempistiche di lancio, dei prezzi e delle specifiche tecniche definitive sarà fondamentale per valutare appieno la competitività della A10 al suo debutto europeo previsto per il prossimo autunno. Il mercato attende con curiosità e attenzione, pronto a scoprire se questa nuova proposta saprà davvero conquistare il pubblico continentale.