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Il nuovo V6 diesel di Mercedes

E’ pronto il nuovo motore diesel a 6 cilindri a V di Mercedes, che dalla prossima primavera rimpiazzerà i 5 e 6 cilindri in linea montati attualmente (270 e 320 CDI). Il nuovo motore è un 3.000 da 224 cv, quasi pari al 3.000 Audi, 225 cv. Gli ingegneri Benz hanno evidentemente privilegiato la coppia

E’ pronto il nuovo motore diesel a 6 cilindri a V di Mercedes, che dalla prossima primavera rimpiazzerà i 5 e 6 cilindri in linea montati attualmente (270 e 320 CDI).

Il nuovo motore è un 3.000 da 224 cv, quasi pari al 3.000 Audi, 225 cv. Gli ingegneri Benz hanno evidentemente privilegiato la coppia motrice: 510 Nm (contro i 450 di Audi), degna di un rimorchiatore e costante da 1.600 a 2.800 giri (segno che probabilmente è limitata elettronicamente).


La disposizione a V dei cilindri permetterà di montare il nuovo motore su modelli in cui i motori a sei cilindri in linea non potevano entrare, o di abbinarli alla trazione integrale 4Matic.

Ovviamente il motore soddisfa le norme Euro4, mentre il filtro anti-particolato per ridurre le polveri sarà di serie in Germania, Austria, Olanda e Svizzera. Non si sa bene come mai polmoni italiani non siano degni di queste attenzioni …

Trovate altre immagini di questo motore e più dati di quanti ne vogliate conoscere su Germancarfans.com.

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