Ford Puma Gen-E cambia tutto, arriva il nuovo SUV elettrico sviluppato con Renault
La prossima Ford Puma EV nascerà dalla collaborazione con Renault. Più spazio, nuove tecnologie e possibili motori fino a due unità elettriche
Ford accelera i piani per il proprio futuro elettrico in Europa. Dopo aver anticipato il ritorno della Fiesta in versione a batteria, il marchio americano sta lavorando anche alla nuova generazione della Ford Puma elettrica, destinata a raccogliere l’eredità dell’attuale Puma Gen-E entro il 2028.
Il nuovo modello nascerà all’interno della collaborazione industriale tra Ford e Renault e condividerà gran parte della base tecnica con la futura Fiesta EV. L’obiettivo è chiaro: mantenere la Puma tra i SUV compatti più apprezzati del mercato europeo, migliorando abitabilità, tecnologia e autonomia in vista di una concorrenza che nei prossimi anni sarà sempre più agguerrita.
Un SUV compatto ma più pratico della futura Fiesta
La prossima Puma continuerà a occupare una posizione strategica nella gamma Ford. Come accade oggi, il SUV offrirà maggiore versatilità rispetto alla Fiesta elettrica grazie a un abitacolo più spazioso, una capacità di carico superiore e una posizione di guida leggermente rialzata.
Le dimensioni dovrebbero rimanere relativamente compatte. Considerando che la Ford Explorer elettrica misura circa 4,4 metri di lunghezza, la nuova Puma potrebbe attestarsi poco sopra i 4,2 metri, confermandosi perfettamente adatta all’utilizzo urbano e familiare.
Per gli automobilisti europei questa rappresenta una caratteristica fondamentale. Il segmento dei SUV compatti continua infatti a essere uno dei più richiesti grazie al compromesso tra praticità quotidiana, dimensioni contenute e comfort nei viaggi.
Piattaforma condivisa con Renault: cosa aspettarsi
La nuova Puma utilizzerà la piattaforma RG EV Small, sviluppata attraverso la joint venture tra Ford e Renault. Una scelta che permetterà alla Casa americana di ridurre tempi e costi di sviluppo, sfruttando al tempo stesso tecnologie già presenti sui più recenti modelli elettrici del gruppo francese.
Le prime indicazioni arrivano proprio dalla Renault 4 elettrica, che utilizza una base tecnica simile. Attualmente il modello francese viene proposto con batterie da 40 kWh e 52 kWh, abbinate a un motore elettrico anteriore da 148 CV.
Sebbene queste specifiche rappresentino un buon punto di partenza, il mercato del 2028 sarà molto diverso da quello attuale. Le aspettative degli utenti in termini di autonomia, velocità di ricarica ed efficienza saranno inevitabilmente più elevate.
Per questo motivo Ford punta a sfruttare gli sviluppi tecnologici previsti nei prossimi anni per mantenere la Puma competitiva fino al suo debutto.
Possibile versione ST e trazione integrale
Uno degli aspetti più interessanti riguarda le future varianti sportive. Secondo le indiscrezioni, Renault sarebbe pronta a introdurre sistemi a doppio motore già dal 2027 e questa soluzione potrebbe essere sfruttata anche da Ford.
In questo scenario diventerebbe possibile vedere una Ford Puma ST elettrica, dotata di due motori e trazione integrale. Una soluzione che consentirebbe di mantenere vivo il carattere sportivo che ha contribuito al successo della sigla ST negli ultimi anni.
Per Ford si tratterebbe di una mossa importante. Nonostante l’elettrificazione stia cambiando profondamente il settore automobilistico, il marchio continua infatti a considerare le versioni sportive un elemento chiave della propria identità.
Design ispirato al motorsport e interni più digitali
Anche il design sarà completamente nuovo. I primi teaser mostrano una vettura che abbandonerà parte dello stile attuale per adottare un linguaggio estetico più moderno e aggressivo.
Tra gli elementi distintivi dovrebbe comparire una nuova firma luminosa a quattro elementi, destinata a caratterizzare numerosi modelli Ford dei prossimi anni. Un dettaglio che richiama il mondo delle competizioni e rafforza l’identità visiva del marchio.
All’interno, invece, la Puma dovrebbe condividere alcune soluzioni tecnologiche con Renault 4 e Renault 5. Si parla di una doppia configurazione digitale con schermi da circa 10 pollici, affiancata però da un’interfaccia grafica personalizzata da Ford per offrire un’esperienza più familiare agli utenti del marchio.
Quando arriverà la nuova Ford Puma elettrica
Ford non ha ancora comunicato una data ufficiale per il debutto. L’unica certezza è che i nuovi modelli sviluppati nell’ambito della strategia elettrica europea arriveranno entro il 2029.
Secondo le informazioni attualmente disponibili, la nuova Ford Puma elettrica dovrebbe essere presentata nel corso del 2028, poco dopo la futura Fiesta EV e il nuovo Bronco destinato al mercato europeo.
Nei prossimi anni il segmento dei SUV elettrici compatti diventerà uno dei più competitivi in assoluto. Per questo Ford punta a giocare d’anticipo con una Puma completamente rinnovata, più tecnologica, più efficiente e potenzialmente capace di soddisfare sia chi cerca praticità quotidiana sia chi non vuole rinunciare a un pizzico di sportività.