Audi Q3 MY2027, nuovi ADAS, display passeggero e ricarica Plug & Charge

Audi aggiorna la propria Q3 con il Model Year 2027, introducendo una serie di novità che puntano a migliorare comfort, tecnologia e sicurezza senza modificare il prezzo di listino. L’intervento non cambia il design del SUV dei Quattro Anelli, ma arricchisce la dotazione di serie e introduce nuove funzionalità dedicate sia alle versioni tradizionali sia alle Plug-in Hybrid.

Le novità interessano anche la Q3 Sportback, che beneficia degli stessi aggiornamenti e arriverà nelle concessionarie italiane nel corso del terzo trimestre del 2026.

Più equipaggiamenti di serie senza ritocchi al prezzo

Il principale aggiornamento riguarda la dotazione dell’allestimento Business, che diventa ancora più completo.

Di serie sono ora disponibili:

• climatizzatore automatico bizona;
• sedili anteriori riscaldabili;
• retrocamera per le manovre;
• chiave Comfort per l’accesso e l’avviamento senza chiave.

Audi sottolinea che questi nuovi equipaggiamenti vengono introdotti senza aumenti di prezzo, aumentando così il valore complessivo dell’offerta.

Anche gli allestimenti Business Advanced e S line ricevono importanti aggiornamenti sul fronte della sicurezza grazie all’introduzione di nuovi sistemi di assistenza alla guida.

Tra questi figurano:

• Side Assist, per il monitoraggio dell’angolo cieco;
• Exit Warning, che avvisa dell’arrivo di veicoli o ciclisti durante l’apertura delle portiere;
• Rear Cross Traffic Assist, utile nelle uscite in retromarcia dai parcheggi.

Contestualmente vengono rivisti anche i pacchetti opzionali Tech, consentendo di acquistare singolarmente alcuni accessori che fino a oggi erano disponibili esclusivamente all’interno dei pacchetti dedicati.

Arriva il display dedicato al passeggero

Una delle novità più interessanti dell’abitacolo è l’introduzione del display da 10,9 pollici dedicato al passeggero anteriore, una soluzione già vista sulla nuova Audi Q4 e-tron. Questo schermo si affianca al Virtual Cockpit da 11,9 pollici e al display centrale dell’infotainment da 12,8 pollici, rendendo l’ambiente interno ancora più digitale.

Audi ha inoltre modificato i comandi presenti sul volante, che ora adottano una soluzione parzialmente fisica, scelta che dovrebbe migliorare la praticità rispetto ai precedenti controlli completamente touch. Tra gli aggiornamenti dedicati alla vita a bordo debutta anche un nuovo pad per la ricarica wireless degli smartphone, raffreddato attivamente e capace di ricaricare i dispositivi fino a 25 Watt.

Per chi viaggia sui sedili posteriori arrivano inoltre tre prese USB-C con una potenza massima di 100 Watt, ideali anche per alimentare computer portatili e altri dispositivi elettronici.

Plug-in Hybrid: debutta il Plug & Charge e aumenta la capacità di traino

Le principali novità tecniche riguardano le versioni Plug-in Hybrid della Audi Q3. Con il Model Year 2027 arriva infatti la funzione Plug & Charge, una tecnologia già diffusa sulle auto elettriche di ultima generazione.

Presso le stazioni abilitate, come quelle delle reti IONITY ed Ewiva, sarà sufficiente collegare il cavo di ricarica per avviare automaticamente la sessione, senza utilizzare tessere RFID, carte o applicazioni dedicate. L’autenticazione del veicolo e il pagamento avverranno infatti in modo automatico.

Audi ha inoltre incrementato la capacità massima di traino, che sale ora a 2.000 kg, con un incremento di ben 600 kg rispetto al modello precedente. Un aggiornamento che rende la versione Plug-in ancora più versatile per chi utilizza rimorchi, caravan o trasporta attrezzature sportive.

Arrivo nelle concessionarie italiane

La Audi Q3 Model Year 2027, insieme alla variante Sportback, sarà disponibile nelle concessionarie italiane nel corso del terzo trimestre del 2026.

L’aggiornamento punta soprattutto ad aumentare il valore percepito del SUV tedesco attraverso una dotazione più ricca, una tecnologia di bordo ancora più evoluta e sistemi di assistenza alla guida più completi. Una strategia che consente ad Audi di mantenere competitiva la Q3 in uno dei segmenti più importanti del mercato europeo, senza ricorrere a un vero restyling.