Angelelli Project 754, nasce la supercar italiana da 800 CV in due versioni

Il panorama delle supercar italiane si arricchisce di un nuovo progetto destinato agli appassionati delle auto ad alte prestazioni. Si chiama Angelelli Project 754 ed è una sportiva costruita in serie limitata che punta su potenze fino a 800 CV, tecnologie produttive avanzate e un elevato livello di personalizzazione.

Realizzata da Angelelli Automobili, azienda italiana specializzata nello sviluppo di soluzioni per vetture sportive, la Project 754 non nasce come un semplice aggiornamento di un modello esistente. Si tratta infatti di una coachbuilt, ovvero un’auto costruita in piccolissimi numeri partendo da una piattaforma tecnica già esistente, ma profondamente riprogettata sotto il profilo del design, dell’aerodinamica e della meccanica.

Due versioni per due diverse filosofie di guida

Uno degli aspetti più interessanti della Project 754 è la disponibilità di due configurazioni pensate per soddisfare esigenze di guida differenti. La 754 R mantiene il classico schema con motore posteriore, una soluzione che privilegia accelerazione, trazione e carattere sportivo, offrendo sensazioni di guida più vicine a quelle delle supercar tradizionali.

Accanto a questa versione arriva la 754 M, caratterizzata invece da un’architettura con motore centrale. Questa configurazione permette una distribuzione delle masse più equilibrata e punta a garantire maggiore precisione e stabilità nella guida più estrema, soprattutto in pista.

Entrambe le varianti saranno realizzate esclusivamente su ordinazione e offriranno un’ampia possibilità di personalizzazione. I clienti potranno intervenire su numerosi aspetti della vettura, tra cui assetto, materiali, finiture e configurazione aerodinamica. La potenza prevista varia tra 700 e 800 CV, a seconda della configurazione scelta.

Carbonio e titanio per contenere il peso

La ricerca delle prestazioni passa anche attraverso una significativa riduzione della massa. Per questo motivo Angelelli Automobili ha scelto di utilizzare materiali avanzati e tecnologie produttive di ultima generazione. La carrozzeria è realizzata interamente in fibra di carbonio, mentre numerosi componenti vengono prodotti in titanio e leghe leggere attraverso sistemi di stampa 3D in metallo.

L’azienda impiega inoltre processi proprietari di Generative Design e ottimizzazione topologica, strumenti che consentono di eliminare il materiale non necessario mantenendo elevati livelli di rigidità strutturale e resistenza meccanica. Anche l’aerodinamica è stata sviluppata specificamente per questo progetto, con l’obiettivo di migliorare il raffreddamento dei componenti, incrementare la stabilità alle alte velocità e ottimizzare l’efficienza complessiva della vettura.

Una produzione esclusiva riservata a pochi clienti

L’esclusività rappresenta uno degli elementi centrali della Project 754. La produzione sarà infatti limitata a 50 esemplari complessivi, suddivisi tra le due configurazioni previste. Ogni vettura verrà realizzata su richiesta del cliente e sarà costruita con un elevato livello di personalizzazione, rendendo ogni esemplare praticamente unico.

Con questo progetto, Angelelli Automobili punta a ritagliarsi uno spazio nel segmento delle sportive artigianali ad altissime prestazioni, proponendo una vettura che unisce design dedicato, materiali tecnologicamente avanzati e soluzioni ingegneristiche sviluppate specificamente per offrire un’esperienza di guida esclusiva.

La Project 754 dimostra come anche realtà indipendenti possano sviluppare progetti estremamente sofisticati, facendo leva sull’innovazione e sulla produzione in piccola serie per distinguersi nel panorama delle supercar.