Così nasce il W16 Bugatti

Questo video, dedicato ai nostri lettori più tecnici, mostra la nascita del blocco motore W16 destinato alla Bugatti Veyron; in quasi 10 minuti di montaggio, effettivamente non avvincente come un bel film, vediamo all’opera la macchina utensile “Matsuura MAM72-42V 5 axis CNC“, che tramite millimetriche fresature ricava dal pieno di un blocco d’alluminio il cuore

di Ruggeri

Questo video, dedicato ai nostri lettori più tecnici, mostra la nascita del blocco motore W16 destinato alla Bugatti Veyron; in quasi 10 minuti di montaggio, effettivamente non avvincente come un bel film, vediamo all’opera la macchina utensile “Matsuura MAM72-42V 5 axis CNC“, che tramite millimetriche fresature ricava dal pieno di un blocco d’alluminio il cuore della Veyron.

Poco alla volta compaiono le bancate e i cilindri veri e propri disposti a W, per poi assistere alla finitura dell’intero elemento.

A quanto pare il sofisticato “centro di lavoro” giapponese a gestione computerizzata necessita di una potenza di 15 cavalli per poter fresare le parti richieste con speciali punte che operano a velocità comprese fra i 12.000 e i 30.000 giri/minuto.

Via | Australian Car Advice

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