Dodge SRT Hellcat: i migliori burnout del 2014

Per chiudere l’anno in bellezza, FCA Fiat Chrysler Automobiles ha realizzato un nuovo filmato ufficiale nel quale ha condensato un intero anno di burnout. Le sgommate a ruote fumanti appartengono tutte alle sportive Dodge, con le varie SRT Hellcat lanciate negli ultimi mesi. Proprio i burnout sono tra le manovre più in voga tra gli appassionati di auto americane che, proprio negli ultimi mesi, hanno iniziato a distruggere la coppia di gomme posteriori delle proprie auto per dare spettacolo ai vari raduni ed alle competizioni automobilistiche. I burnout sono diventati così tanto popolari in America che Dodge, per il lancio della nuova Dodge Challenger SRT Hellcat, ha scelto proprio alcune immagini della vettura intenta a far fumare gli pneumatici posteriori.

Una pratica assolutamente inutile per le auto stradali, in quanto consuma gli pneumatici e crea grandi nubi di fumo dimostrando solo la potenza del propulsore, ma necessaria per le competizioni d’accelerazione. Nelle drag race le auto da corsa devono infatti scaldare per bene gli pneumatici prima di partire e lo fanno proprio attraverso i burnout, arrivando poi sulla linea di partenza a gomme calde così da avere il massimo della trazione già dai primi metri.

Certo per effettuare queste manovre serve una potenza non indifferente ma quello che di certo non manca alle Dodge SRT Hellcat sono proprio i cavalli. Le Dodge Charger SRT Hellcat e Dodge Challenger SRT Hellcat condividono infatti lo stesso V8 Hemi 6.2 litri supercharged da 707 cavalli che dispone di una coppia massima di ben 880 Nm. Questo motore, abbinato ad un cambio automatico ed alla trazione posteriore, consente ottime prestazioni e permette ai clienti americani, di effettuare i tanto amati burnout, con grande gioia anche da parte dei gommisti.