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BMW: aumento dei prezzi in programma per settembre

A partire dal primo settembre i listini BMW riceveranno un ritocco al rialzo corrispondente in media ad uno 0,9%. Questo vuol dire in termini assoluti che la crescita dei prezzi sarà compresa tra 250 e 1200 euro. Entrare nel mondo dell’elica biancoblu costerà dunque 21.650 euro in Germania, dove per questa cifra si potrà entrare


A partire dal primo settembre i listini BMW riceveranno un ritocco al rialzo corrispondente in media ad uno 0,9%. Questo vuol dire in termini assoluti che la crescita dei prezzi sarà compresa tra 250 e 1200 euro.

Entrare nel mondo dell’elica biancoblu costerà dunque 21.650 euro in Germania, dove per questa cifra si potrà entrare in possesso della BMW 116i 3 porte Eletta. Tutta la gamma della serie 1 vede rincari tra i 250 e i 450 euro a seconda della motorizzazione.

Più cospicui i rincari per la serie 3, che ha appena subito alcuni ritocchi estetici di secondaria importanza: per lei i rincari vanno dai 500 agli 800 euro. Così, per i clienti tedeschi che volessero acquistare una 318i Eletta, entry-level della media bavarese, c’è da mettere in conto un esborso di 28.000 euro.

Bmw X3 xDrive my2009
Bmw X3 xDrive my2009
Bmw X3 xDrive my2009

Gli aumenti della serie 5 corrispondono invece a cifre comprese tra 400 e 600 euro. La 520i Eletta verrà quindi a costare in Germania 36.300 euro.

Per la serie 6 i rincari vanno dai 500 euro per le motorizzazioni benzina ai 1000 euro per le diesel. La 630i Coupè partirà perciò da 67.300 euro. La nuova serie 7 invece partirà da 75.500

Anche la gamma degli sport utility va incontro alle medesime modifiche ai listini: i prezzi della X3 (impercettibilmente ritoccata) salgono dai 400 ai 500 euro e la base, la X3 xDrive 20i partirà da 35.300 euro.

X5 ed X6 aumentano rispettivamente di 500 e 1000 euro: da settembre dunque, le due sport utility partiranno da 52.400 euro e da 57.800 euro rispettivamente.

Anche la gamma M viene investita da questa piccola ondata di aumenti: 500 euro per la M3, 1000 per la M5, 1200 per la M6.

Via | auto, motor und sport

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