Bmw M3: già esaurite in Inghilterra !
pubblicato: martedì 04 settembre 2007 da Lorenzo Corsani in: General
Il lotto di 700 vetture previsto per tutto il 2007 è stato “bruciato” senza neanche attendere la presentazione ufficiale: la nuova Bmw M3 E92 V8 ha fatto breccia nel cuore degli appassionati inglesi, che non hanno resistito al richiamo dei 420Cv dichiarati. Oltre 7000 € il valore medio di optional per autovettura acquistata: l’accessorio più richiesto è stato il set di cerchi da 19″.
Molti assidui frequentatori del Nurburgring hanno già incontrato i primi fortunatissimi proprietari che hanno approfittato del viaggio in Germania per effettuare il rodaggio e poi scatenarsi tra le curve dell’inferno verde…
Via | Autoexpress.co.uk
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ASTRA GTC
04 set 2007 - 01:42 - #1beh 700 vetture nn poi così tante…in tutta l’Inghilterra!!
ASTRA GTC
04 set 2007 - 01:42 - #2mi correggo:
“..nn sono..” scusatemi…
cane mannaro originale
04 set 2007 - 01:43 - #3non è po poco un lotto di 700 vetture?
come vorrei essere uno di quei ricconi che si è prenotato il nuovo m3 da aggiungere al garage pieno di belve… spero solo che queste macchine siano spremute benebene …
ASTRA GTC
04 set 2007 - 01:44 - #4comunque la 3 Coupè mi è sempre piaciuta ed ancora più bella è in questa versione versione “M” (anke se non ho ancora digerito quella bombatura sul cofano anteriore!)…ha naturalemte ua potenza mostruosa e deve essere divertentissima da guidare…ke dire, beati i 700 fortunati…!
Kain
04 set 2007 - 01:47 - #5e che bel viaggetto, la prenoti, la ritiri e neanche il tempo di ritornare in patria che gia si sono fatti il track day…. bhe non c’e che dire…invidiatremenda….
Andrea Designer
04 set 2007 - 01:54 - #6La M3 è un’auto unica,la numero uno del segmento..In inghilterra inoltre anche M5 e M6 vendono parecchio ,non c’è da stupirsi!!..Della 3 cuopè recrimino solo un posteriore troppo poco originale e fresco come quello della serie 1,5,6 o X5
Pellox
04 set 2007 - 02:25 - #7…”Oltre 7000 € il valore medio di optional per autovettura acquistata: l’accessorio più richiesto è stato il set di cerchi da 19″….”
Io avrei scommesso che l’optional più richiesto sarebbe stato l’M Drivers Package, che toglie il limitatore elettronico di velocità ed include un corso di guida sportiva M, al prezzo di 2.500 €, a parimerito magari con i cerchi da 19″ con pneumatici da 245/35 davanti e 265/30 dietro che dovrebbero costare intorno ai 2.000 €.
Certo, i gusti son gusti… ma se compro un’auto del genere… non faccio mica il “pulciaro” per 2.500 “miseri” euro!!!! (è una battuta ovviamente!!!)
Auto strepitosa… degna erede della precedente (che sotto molti punti di vista… tutt’ora preferisco!!!)!!!
Tanti auguri ai fortunati possessori!!! …spero sappiate essere all’altezza della “bestia” che avete sotto il kulo!!!
(…grrrrr come rodo!!! hihihihihi)
raffaele
04 set 2007 - 03:05 - #8grande pellox t sei meritato un +1
runner_rocker_
04 set 2007 - 05:52 - #9Già prenotate tutte? e ti credo, solo 700 per 4 mesi! Che invidiaaaaaaaaaaa!!! e io mi devo accontentare di una 330 xd coupè… (un V8 da 420 cv mi fa sbavare…)
Lorisss
04 set 2007 - 06:20 - #10Azzo, alla faccia della crisi economica.
Tutti che si lamentano, ma poi per comprare macchine come Ferrari, bugatti o comunque di buon livello c’e’ da aspettare dei mesi.
In compenso la Fiat punto e’ in pronta consegna :D
enrico xc
04 set 2007 - 06:34 - #11Non vedo l’ ora di provarla!
Lucas (the original)
04 set 2007 - 07:35 - #12La nuova 3 coupè è impossibile non girarsi a guardarla, questa poi… per intenditori!
SEMPER FIDELIS
04 set 2007 - 08:01 - #13Veramente un’auto attraente,elegante e sportiva.
Blasonata e cattiva quanto basta,comoda e pratica. Stupenda quest’auto.
Mr_Carlo
04 set 2007 - 08:01 - #14“Gli appassionati del nurburgring hanno già incontrato i primi fortunatissimi proprietari ecc…” ma proprietari de che,che non è stata ancora presentata?????bah…..un bel rodaggio al nurburgring fa seeempre bene!!!!!
UF
04 set 2007 - 08:16 - #15In Germania è in consegna da luglio, e i volumi di produzione previsti sono di circa 25.000 pezzi all’anno, oltre metà dei quali destinati al mercato USA. Per quanto riguarda la situazione italiana, quando la ordinai (a metà gennaio 2007) ero già il quarto in quella concessionaria e mi è stato riferito che il quantitativo totale disponibile per il mercato italiano nel 2007 sarebbe stato di soli 200 pezzi (da verificare). Comunque andrò alla presentazione riservata e vi farò sapere ulteriori dettagli e le mie impressioni
fiffi
04 set 2007 - 08:22 - #16@UF: il quantitativo per l’Italia è stato fissato in 500 pezzi con altri 200 di “elasticità” nel caso si bucassero gli oridini entro fine novembre.
UF
04 set 2007 - 08:24 - #17allora la mia prenotazione non vale niente
foggy
04 set 2007 - 08:26 - #18STUPENDA FORSE POTEVANO FAR MEJO GLI SCARICHI
Offroader convinto
04 set 2007 - 08:30 - #19700 unità per tutta l’inghilterra non è che siano tantissime….
sull’auto i pareri positivi, giustamente, si sprecano.
credevo pur’io però che il primo optional fosse il driver package…
AN_BMW
04 set 2007 - 08:33 - #20lo stato dell’arte automobilistica!!! La piu’ bella!!!
Massi
04 set 2007 - 08:54 - #21UF allora rimani a piedi? ;-)
senna
04 set 2007 - 09:01 - #22bhe c’era da aspettarselo…
panoramix
04 set 2007 - 09:11 - #23venerdi mattina ero alla concessionaria di Bologna, mentre ritiravo la moto , ne ho viste due che stavano scaricando dal camion. Argento .. Dal vivo veramente bella anche se a quella cifra compro porsche
Offroader convinto
04 set 2007 - 09:18 - #24a 70-75mila di porsche nuove porti a casa o il boxster o la cayman.
per una carrera base ormai siamo a quota 90.000….
gt
04 set 2007 - 09:25 - #25e secondo me com erapporto qualita prezzo senzazioni una m3 è molto oltre una carrera base…
Offroader convinto
04 set 2007 - 09:26 - #26secondo me se la giocano.
però la m3 è veramente più fruibile
Rockweiller
04 set 2007 - 10:38 - #27E’ sempre bello sapere che qualcuno può entrare in un concessionario e firmare l’assegno che vuole per l’auto che vuole…. Che invidia !
Franzzz
04 set 2007 - 10:39 - #28700 non sono poche visto il lancio di poche settimane fa.
E’ pur sempre un auto che non fa grandi numeri.
E poi accessoriata bene costa quasi 90k. Con quelle cifre penso a un 360 modena usato ….
mr.fede
04 set 2007 - 10:52 - #29che invidia…
NATE83
04 set 2007 - 11:04 - #30alla fine non costa neanche tanto l’m3, ci potrei fare un pensierino…
Offroader convinto
04 set 2007 - 11:05 - #31#29 io ad occhio ero arrivato ad 80.000 col mondo dentro….
che sono tanti, ma riesce a coniugare 2 esigenze
- uso quotidiano, quasi inosservato e comfort sicuramente migliore delle sportive
- prestazioni top, ed in grado di stare dietro alle sportive pure….
Rutto
04 set 2007 - 11:10 - #32e qui la diaciamo tutta… http://www.youtube.com/watch?v=uLybzItrd8s
Lothar BMW CurvaNordMilano
04 set 2007 - 11:24 - #33ehmm..Uf..presentazione riservata..
potrei farti da moglie..?? se non viene quella ufficiale..?? ;-)
Cmq tutto e’ previsto,sara’ il solito boom di vendite,da aggiungersi alle 176.000 vendute finora in 21 anni
Lothar BMW CurvaNordMilano
04 set 2007 - 11:26 - #34Astra 700 vetture per 4/5 mesi del 2007 in UK..e’ tantissimo..!!!!!!!
pensa che l’R8 ne manda solo 250 negli USA per tutto il 2007..e il mercato USA e’ 10 volte tanto.. ;-)
bimmer
04 set 2007 - 11:28 - #35questa supererà quota 100.000, me lo sento…e spero di essere fra un paio d’anni uno dei fortunati possessori…
fgfhgfh
04 set 2007 - 11:46 - #36troppo bella . anche se sono nazionalista ho un grande rispetto per questi tipi di bmw…altro che mb o vw
masterchief
04 set 2007 - 12:04 - #37A fine 2007 prenderò la patente e questa (la BMW M3) sarà la mia auto, già mi ci vedo a guidare sta bestia di makkina i suoi 420cv ke scalpitano sotto il cofano.
Bruciando tutti al semaforo, fatta eccezione per qualke supercar (scherzo), e far morire d’ invidia tutti i miei amici (nn skerzo).
Non vedo l’ ora di andare dal concessionario a comprarla, credo ke anchio prenderò l’ M Drivers (ma nn si chiama M drive??) e i cerchi da 19″ bruniti, come nn vedo l’ ora di averla tra le mani, dopo aver fatto rodaggio con altro, poi col corso Bmw riuscirò a guidarla e domarla, poi si potrà fare del tuning, anche serio.
Webkiller... S2R800
04 set 2007 - 12:13 - #38Beati loro!
supremazia ingegneristica..
04 set 2007 - 12:15 - #39è arrivata l’ora di comprare la vecchia cabrio, 343 cavalli con il vecchio 6 cilindri e quel rombo per me non sono ancora vecchi..
Freeeeegt
04 set 2007 - 12:16 - #40700 vendurte sranno pochine,ma chissà quanti contendenti!!!
UF
04 set 2007 - 12:16 - #41caro Lothar, ho ricevuto l’invito soltanto ieri, e ho telefonato stamane per confermare: purtroppo mi hanno ribadito che l’invito è strettamente riservato ad una sola persona, e per motivi organizzativi i nominativi sono inseriti in una lista di conferma presso il Training Center, dove si svolgerà la presentazione. Ci possiamo comunque rifare in seguito in concessionaria …..
UF
04 set 2007 - 12:19 - #42…dimenticavo, vista la tua passione per le cifre: pare che il capo di Motorsport, Gerhard Richter, abbia dichiarato che la nuova M3 V8 gira al Nordschleife in 8.07 circa, quasi 3,5 secondi più veloce della M5 V10
Runaway®
04 set 2007 - 12:19 - #43Quando sarebbe la prepresentazione UF? Poi ci racconterai…
Runaway®
04 set 2007 - 12:20 - #44Ahia Lothar, 8:07 non basterebbe per la tua scommessa col Mancio…se ricordo bene…
mr.fede
04 set 2007 - 12:31 - #45@masterchief
tuning???anche serio?? pazzo. da legare.
UF
04 set 2007 - 12:34 - #46ciao Run, è questo giovedì sera.
Lotahr, se non sbaglio la R8 gira in 8.04 ?
Non che io consideri importante questo dato, ma forse il buon mancio aveva ragione
alex@eurocopter
04 set 2007 - 12:34 - #478.07?!scusa uf la RS4 gira in 7.58.O il dato su fastestlap è sbagliato o non saprei dire..
alex@eurocopter
04 set 2007 - 12:35 - #48si 8.04 per la R8
Runaway®
04 set 2007 - 12:37 - #497:58, ma cercando in giro in forum vari si trova che aveva le michelin pilot sport cup…insomma un vantaggio nell’ordine di almeno 10 secondi….che sarebbe anche logico, stesso motore della R8, ma meno sportiva e con architettura penalizzante….diciamo che il tempo giusto per la RS4 è sugli 8:10, comunque un gran tempo…
Runaway®
04 set 2007 - 12:39 - #50Per me la R8 è quasi per forza più veloce….stessa potenza, meno peso, baricentro più basso, miglior architettura, sterzo a detta di tutti da lasciar a bocca aperta, comportamento neutro….se andasse più veloce l’M3 sarebbero due le possibilità…l’M3 è un miracolo, l’R8 è una ciofeca….