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Ecco la nuova Mini Cabriolet che si mostra quasi senza camuffature nei pressi di Monaco di Baviera.
Candidata a diventare il must della primavera/estate 2008, la Mini Cabrio differirà dalla versione chiusa per il tetto in tela multifunzionale (apribile anche solo in maniera parziale) e per i rinforzi al telaio resi necessari dalla decapitazione del tetto.
Le motorizzazioni saranno le stesse della berlina, con la sola incognita del diesel: il 1.6 turbodiesel di origine Peugeot sarà ritenuto degno di essere alloggiato nel cofano di questa fascinosa open air ?
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CanteM3e46
20 lug 2007 - 10:06 - #1 (nascondi)ma che utilità ha sta roba? non è aperta nemmeno chiusa..bah..
trippy
20 lug 2007 - 10:09 - #2quanto mi ha rotto la mini non ve lo potete nemmeno immginare.
Marijuhhhhana
20 lug 2007 - 10:10 - #3ma abastanza carina…
CanteM3e46
20 lug 2007 - 10:11 - #4motore peugeot? speriamo si meglio del millesei di m***a che ha attualmente.. (parlo di quello aspirato ovviamente, il volumetrico fa i miracoli nella cooper S…la rende addirirrura brillante..)
CanteM3e46
20 lug 2007 - 10:12 - #5*addirittura.. scusate ho un po’ sonno :D
panoramix
20 lug 2007 - 10:15 - #6A me sembra molto bella. Poi quest’apertura parziale della cappotta è geniale!
Per quanto riguarda le motorizzazioni posso dirvi che a parte il coopers che va molto bene,una mia amica ha appena preso la mini cooper d e assicuro che va veramente bene !! Tra l’altro ha delle percorrenze incredibili!!
quazbox
20 lug 2007 - 10:15 - #7primo anche il precedente modello aveva il tetto apribile parzialmente….secondo ma cosa significa la domanda “sarà degno il motore diesel della peugeot di essere alloggiato in quest’auto” ma io mi chiedo chi è che scrive questi articoli…montare quel motore non farebbe altro che rendere appetibile ad un pubblico molto più vasto quest’auto. perfavore evita di scrivere in questo modo, dovresti riportare notizie in modo oggettivo, e a me pare che sconfini troppo spesso con proposizioni troppo personali.
Steid
20 lug 2007 - 10:20 - #8interessante la possiblità dell’apertura parziale. Un po’ come ha fatto la VW con la Eos.
CanteM3e46
20 lug 2007 - 10:22 - #9bah.. io i tettucci apribili non li ho mai capiti.
D M C 12
20 lug 2007 - 10:22 - #10Niente di nuovo sul fronte mini… molto carina, come la precedente.
Curiosità… ma quest’ ultima per l’ appunto, non aveva già la possibilità di apertura parziale?
colin
20 lug 2007 - 10:22 - #11se il 1.6 d è stato ritenuto degno di essere montato sulla cooper D non vedo xché non dovrebbe esserlo sulla cooper D cabrio…
Kimmi
20 lug 2007 - 10:22 - #12Così sembra quasi carina. Staremo a vedere.
D M C 12
20 lug 2007 - 10:23 - #13ah, quazbox mi ha preceduto con la risposta!
CanteM3e46
20 lug 2007 - 10:26 - #14ma si il diesel non è male.anche se personalmente preferisco il 1.6 peugeot. 1.6 benzina della mini però non me ne parlate vi prego..
------AttritovolventE------
20 lug 2007 - 10:30 - #15mentre sulla 3 porte il nuovo posteriore più sporgente non mi fa impazzire, qui invece trovo si raccordi molto bene con il taglio spiovente della cappotta. Unico appunto la Cooper D l’avrei chiamata in altro modo, penso che il povero Jhon si rivolterebbe nella tomba
Kontz
20 lug 2007 - 10:31 - #16niente di nuovo, macchina bella, con stile, gran motore (soprattutto la S) ma anche costo elevato.
------AttritovolventE------
20 lug 2007 - 10:32 - #17@ canteM3. in che senso preferisci il 1,6 peugeot? quello della mini è il peugeot
CanteM3e46
20 lug 2007 - 10:36 - #18il millesei 110 cv hdi fap…qllo preferisco ;)
Schwarzkrieg
20 lug 2007 - 10:39 - #19Va bhe la possivilità di scoprirla parzialmente ce l’aveva pure la Diane della Citroen =/ sinceramente definirla novità, oppure non capire l’utilità di una scelta simile, la dice lunga per l’ennesima volta sulla competenza automobilistica degli utenti di questo forum. Per quanto riguarda la vettura… voglio vedere se avete ancora il coraggio di dire che è meglio la 500…
polentone
20 lug 2007 - 10:40 - #2040 cv??!! porca zozza! ma chi te l’ha detto questo? cmq la macchina mi piace, anche se ha la coppia di un ciao deve essere abbastanza divertente e cmq geniale come linea. mi spaventano solo i consumi…
cmq ti invito a scrivere in minuscolo onde non far incazzare gli altri utenti del blog, lo sai vero che scrivere in maiuscolo equivale a gridare…
m@rco
20 lug 2007 - 10:40 - #21Devo dire che,a riguardo della Mini,non riesco ben a distinguere la vecchia con la nuova…anche in versione Cabriolet.L’apertura della capotte cmq sembra una soluzione interessante.E’ un bel giocattolo…anche se costoso.
DAVIDE ROVIGO
20 lug 2007 - 10:49 - #22ti ha deluso forse perchè non sei andato oltre i 5000 giri/min.
prova a sentire il rumore al cospetto dei 10000 giri/min poi sappiami dire se ti delude ancora
Onorevole
20 lug 2007 - 10:49 - #23Non capisco perchè l’autore si chieda se il diesel verrà ritenuto degno…
Secondo me lo metteranno eccome, e senza pensarci un attimo!
Alby81
20 lug 2007 - 10:49 - #24Carina, è ancora un bel giocattolino e cabrio è decisamente meglio che in versione berlina… ma nel profondo non posso non quotare trippy (#2): hai dannatamente ragione!
CanteM3e46
20 lug 2007 - 10:51 - #25appunto superati i 5000 mi ha deluso.a dispetto del regime di rotazione il rumore simile al frullatore di mia zia non mi è piaciuto. è strano. a 8000 giri mi aspettavo un rumore pieno, non dico da s2000, xe stiamo parlando di propulsori a funzionamento completamente diverso, ma qualcosa di simile non quella specie di frullamento. è una bella macchina non la sto ne infangando ne altro. sto solo esprimendo il mio parere sul sound. poi puo essere il piu bello del mondo magari non piace solo a me.
Onorevole
20 lug 2007 - 10:54 - #26@ davide #23:
10000 giri? Ma stai parlando della Mini? Non esageriamo per favore…
polentone
20 lug 2007 - 10:56 - #27daviduzzo appena passo x rovigo me la farai provare…ok? però se non ha almeno lo stesso tiro della mini cooper s….non la prendo!
CanteM3e46
20 lug 2007 - 10:58 - #28stiamo parlando della rx8 :D la mini i 10000 li vede in autostada se a 160 all’ora metti la prima ;)
Ughez
20 lug 2007 - 10:58 - #29Carina come sempre…ma il motore non la manda avanti…va bene solo quello della cooper s. quello della cooper normale sotto i tremila giri non viaggia, e sopra i tremila se hai gente in macchina o aria condizionata accesa, non spinge…figuriamoci con un centinaio di kg in più…
Onorevole
20 lug 2007 - 11:00 - #30Ah, ok… Perchè i commenti che avete scritto prima sono spariti!
Orimpico
20 lug 2007 - 11:01 - #31che bella!!!
CanteM3e46
20 lug 2007 - 11:06 - #32si infatti????!!!!! dove sono finiti i commenti?? :D
gb speed
20 lug 2007 - 11:07 - #33un gran bel macchinino..molto divertente da guidare.. da prende rigorosamente con gli interni in pelle e i cerchi in lega da 17″…
CanteM3e46
20 lug 2007 - 11:10 - #34e non dimenticare il volumetrico sotto al cofano… ;)
tony-s
20 lug 2007 - 11:10 - #35Dai non male…non vedo perche criticarla… non è il mio sogno ma con questa ci andrei in giro
Milanese
20 lug 2007 - 11:33 - #36Era ora che la Mini facesse la cabrio nuova nn sopporto vedere le Mini cabrio vecchie immatricolate nel 2007
burnout3
20 lug 2007 - 11:39 - #37La linea della nuova mini rende la versione cabrio più bella di quella precedente, soprattutto il posteriore.
Giu$o
20 lug 2007 - 11:59 - #38Molto bella e poi è fatta bene, ma per spendere 25.000€ per una macchinina cosi bisogna veramente essere dei pistola! La mini! La macchina dei giovani?? Si… giovani ricconi…
CanteM3e46
20 lug 2007 - 12:21 - #3950milioni per una macchina che dieci anni fa poteva essere la punto…. :-S
Gianmarco84
20 lug 2007 - 12:31 - #40la mini non è la 500..da agosto avrà l’efficient dynamics della BMW. Tecnicamente è un’auto di categoria superiore per quello costa. Leggetevi la prova di quattroruote della cooperD…”è un auto per divertirsi altro che fighetti”
CanteM3e46
20 lug 2007 - 12:48 - #41costa xe la fanno pagare.è di parrocchia BMW e se la vuoi sborsi.poi la reputazione dell’auto da fighetti se l’è fatta col tempo.ma presumo che sia inevitabile visto che è un prodotto indirizzato ai giovani col papà disposto a spendere.personalmente ritengo che il suo prezzo sia dovuto al nome più che alle componenti tecniche.non è nulla di speciale e avendo parecchi amici possessori mini ho notato delle pecche abbastanza gravi che un mezzo di qlla fascia non si può permettere.
MeneS
20 lug 2007 - 13:31 - #42Questa è la mini che preferisco di gran lunga, è la più esclusiva e la più bella
rewire
20 lug 2007 - 13:54 - #43cante M3e46
il 1.6 della mini è turbo non è mica quello schifoso con il compressore volumetrico,questo psa/bmw si che bomba!il 1.6 nuovo aspirato invece nn so cme va è un motore tranquillo…e cmq perche hai detto 8000 giri? se arriva a 7000 è tanto…
Kontz
20 lug 2007 - 14:34 - #44sempre i soliti discorsi sul costo della mini….dai cambiate argomento!!!! poi a voler ben vedere non è che una peugeot 207RC costi tanto di meno…con la differenza che come interni e come tenuta quella della mini è 100 volte migliore.
Cmq uno la mini la compra perchè gli piace e vuole una macchina scattante, fatta bene, che tenga la strada..certo costa tanto ma vuoi mettere con una Gpunto???? (che non è che costi poi pochissimo..vedrete la tanto attesa 1.4T…)
------AttritovolventE------
20 lug 2007 - 14:37 - #45E’ vero, la mini ha delle pecche imperdonabili per quello che costa, una su tutte quel maledetto servosterzo che fa rumore anche a ruote dritte, se un difetto così l’avesse avuto una fiat Panda le avrebbero tirato su una M3rda pazzesca, invece nessuno dice nulla…
ASTRA GTC
20 lug 2007 - 15:08 - #46x quanto riguarda l’apertura parziale della cappotta, si può fare lo stesso anke sulla Smart e anke sulla Eos solo ke quest’ultima ha il tetto in vetro
Offroader convinto
20 lug 2007 - 15:21 - #47giocattolino molto “in”. come 2 posti + 2 di ultra emergenza diventa una cabrio carina, divertentissima da guidare e ad un prezzo tutto sommato “umano”
Johele
20 lug 2007 - 16:14 - #48il tettuccio aperto parzialmente(come nella foto)c’era gia enl modello precedente…comunque credo che il diesel sia una buona cosa…e trovo che il motore benzina di derivazione honda sia un motore molto eccellente anche se un po brusco(cioe molto vivace,poco comfort)…comunque a me mini piace!
Alfonso
20 lug 2007 - 17:05 - #49da quando è uscita la 500 (non rivale della mini per categoria) nn riesco più a guardare la mini….
in confronto alla 500 non è nulla…
Fotos espía del Mini Cooper Convertible 2008 &md
20 lug 2007 - 22:42 - #50[…] Vía: autoblog.it En Diariomotor: Mini Cooper Convertible, versión especial Sidewalk Archivado en: Utilitarios, Cabrios, Mini, Adelantos […]