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La nuova Mini Station Wagon (della quale abbiamo pubblicato il teaser ufficiale) è pressoché pronta al lancio (l’abbiamo vista quasi nuda, recentemente). Le nuove foto che pubblichiamo vanno a ficcanasare dentro l’abitacolo, fino a questo momento alquanto inesplorato. Abbiamo ricevuto, recentemente, svariate fotografie di molti lettori (che ringraziamo), di alcune Mini “allungate” e con carrozzeria “giardinetta”, scovate a Milano. Tranquillizziamo i lettori che hanno creduto di trovarsi di fronte a un prototipo: le auto in questione sono le Mini Wagon, allestite dalla Carrozzeria Castagna, un atelier rinato dopo anni di oblio e autore originale, ben prima di BMW, dell’idea di riproporre questo tipo di carrozzeria.
Via | Autogespot
Update: corretto il testo riguardante le portiere.
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freeway
22 giu 2007 - 04:38 - #1non dormi? cmq veramente brutta
MaSentuSukata
22 giu 2007 - 05:33 - #2Vado a rimettere……….
tommyover
22 giu 2007 - 06:58 - #3Monnezza
3200GT370
22 giu 2007 - 07:25 - #4Brutta, brutta, brutta gia’ da ora faccio i complimenti a tutti quei fagiani che compreranno un simile cesso.
Il MaGNaCCiO
22 giu 2007 - 07:38 - #5DAIII è bruttissima!!Ma cosa combinano in BMW in questi ultimi tempi?
ragazzi rassegnamoci a vederne tante in giro,è una mini , vendete che ne venderanno a palanche..SCEMO KI LA COMPRA !
Accio
22 giu 2007 - 07:57 - #6Che chifo!!! Mamma mia è veramente disegnata male! Poi potevano fare le “portiere” posteriori da entrambi i lati, cavolo di una scomodità immane così… E poi: ma il baggliaio sbaglio o è rimasto irrisorio? Tanto per intenderci mi sa che la mia Punto 3p, piuttosto che una Clio, piuttosto che una Polo etc etc hano più bagagliaio
bassplayer
22 giu 2007 - 08:00 - #7assurdamente la macchina + bella di queste foto é la 407 sw parcheggiata in mezzo alle 2 mini.
Krom
22 giu 2007 - 08:06 - #8ha troppo l’aria del Mini-carro funebre.. orribile.
mts87
22 giu 2007 - 08:16 - #9brutta e x lo piu rimane sempre stretta x il passeggero dietro
Accio... non riesco a fare il login da lavoro
22 giu 2007 - 08:26 - #10Scusate gli errori di battitura, ero sveglio da poco e pure in ritardo per il lavoro.
Skiaffo
22 giu 2007 - 08:28 - #11Che aborto di macchina…
UF
22 giu 2007 - 08:33 - #12Alvise ma quali due versioni ? Ma se lo sanno anche i paracarri che la Clubman avrà sul solo lato dx (per i mercati con guida a sx) una portiera supplementare controvento per facilitare l’ingresso ai sedili posteriori.
Voglio sperare che tu lo faccia apposta per alzare il numero dei commenti
159GTAV8
22 giu 2007 - 08:41 - #13Mah…. nn so se ne venderanno molte….
Galimba79
22 giu 2007 - 08:45 - #14Decisamente brutta e sgraziata.
Mauro
22 giu 2007 - 08:50 - #15NON SONO DUE VERSIONI!!! La ‘4a porta’ eiste solo da un lato! E’ una cagata così di suo sto aborto di Mini SW!
Dall’articolo:
“Salta subito agli occhi la presenza di due versioni diverse della stessa auto. Si vedono, infatti, una due porte e una specie di “quattro porte”, quest’ultima fornita con due ulteriori portelle laterali che si presume abbiano lo stesso meccanismo di apertura che si può vedere sulla Toyota FJ Cruiser o la Mazda RX8.”
SEMPER FIDELIS
22 giu 2007 - 08:52 - #16Alvise…sei un demente!
E’ 4 mesi che si vedono in giro i meccanismi apertura porte della Miniwagon, probabilmente articoli fatti da te medesimo.
Vai a prendere x il cul.o qualcun altro.
nottio
22 giu 2007 - 08:55 - #17WC
Eskobar
22 giu 2007 - 09:03 - #18L’auto sarà sicuramente utilizzata per funerali degli HUMPA-LUMPA altrimenti non ne vedo proprio l’utilità.
GK
22 giu 2007 - 09:15 - #19Bè gli interni sono identici alle altre…. cmq non mi piace… rovina la reputazione della famiglia…
_Marco_
22 giu 2007 - 09:18 - #20preferisco i meccanismi di aperttura delle portiere che si trovano su softblog :)
Offroader convinto
22 giu 2007 - 09:19 - #21wow una pseudo station senza capienza a 20.000 euri tranquilli il modello base. perde la caratteristica primaria mini ovvero un gokart da parcheggiare ovunque.
ci sarà comunque il “giubbotto col pelo man” che la piglia per fare “l’alternativo” :D
Jag green
22 giu 2007 - 09:22 - #22Molto meglio quella di Castagna.
FY78
22 giu 2007 - 09:27 - #23mha! scusate! già il lunotto posteriore è piccolo; e poi uno come fa a vedere in modo chiaro dallo specchietto retrovisore interno se il lunotto è coperto da un striscia di spessore di 10 cm dovuto a quel cavolo di apertura del portellone a mo di “camioncino carico-scarico merci”!!??
P.S. non starò mai dietro ad una auto del genere durante in sorpassi!!
nuvolari
22 giu 2007 - 09:28 - #24L’abitabilità interna non è migliorata di molto. Ma ci avete fattto caso che questa monta i cerchi standard da 17″ della Cooper S. Probabile una versione Clubman S?
limone
22 giu 2007 - 09:31 - #25ma la domanda è: perchè la fanno?
grizz
22 giu 2007 - 09:39 - #26il bello di sto cesso è che venderà pure…
Beppe
22 giu 2007 - 09:44 - #27Quel che odio di più di quest’auto è il tachimetro dalle dimensioni di un piatto da antipasti misti nel pieno centro della plancia. Non mi va giù, non c’è niente da fare…
Luca84
22 giu 2007 - 09:45 - #28facile limone, la fanno perchè ha il marchio Mini e sicuramente un sacco di stupidi la compreranno solo perchè è trendy, perchè con il nuovo modello Mini ti senti figo… Non certo perchè è una bella macchina! Potenza del marketing e stupidità di tutti quelli che seguono la moda, a mio vedere è quasi una mancanza di personalità, si può piacere anche girando in un catorcio, non sono certo i vestiti o le auto che ci danno i connotati!
Ma siccome la mamma degli stupidi è sempre incinta queste auto si venderanno sempre come il pane!!!
antenor
22 giu 2007 - 09:48 - #29nn mi piace: la mini è molto bella ma così è sformata… bocciata ^^
Gongus
22 giu 2007 - 09:49 - #30A mio parere la Mini è un’auto pensata e realizzata SOLO per la città… di questo passo arriveranno a produrre anche il SUV…
Kimmi
22 giu 2007 - 09:54 - #31Può piacere o no, i gusti sono soggettivi, ma il senso qualcuno me lo spiega per favore??
Mr Pipino
22 giu 2007 - 09:56 - #32“fornita con due ulteriori portelle laterali”
che lingua è?
casomai fornita DI due porte/portiere laterali
ucciditi alvise marco semo
kat
22 giu 2007 - 09:59 - #33oddio che orrore l’esterno…come può piacere a qualcuno?
jcw
22 giu 2007 - 10:00 - #34azz…adesso ho visto che non è simmetrica a dx cè un montante in più!!! fa veramente ca***e…bhà! ma poi chi ci passa per quella porticina?? e i sedili dietro non è che siano poi tanto più spazziosi di una mini normale!!
nuvolari
22 giu 2007 - 10:03 - #35jcw: di certo non si entra solo da quella porticina lì, ma la porticina e la porta aperte insieme creano un comodo passaggio. Stesso metodo usato appunto sulla Rx-8.
beppino_85
22 giu 2007 - 10:06 - #36IERI SERA SULL’AUTOSTRADA A4 HO VISTO DUE BISARCHE PIENE DI CINQUECENTO NUOVE CON ALLESTIMENTI SPORTIVI,CERCHI SPLENDIDI,VERNICIATURE DEDICATE ALLA NOSTRA BANDIERA…CHE SPETTACOLO!!! IL 4 LUGLIO LA MINI SECONDO ME NE SOFFRIRA’ PARECCHIO DELL’USCITA DEL CINQUINO.POI QUESTA ROBA QUA…LA MINI SW?!? SE SI CHIAMA MINI DEVE ESSERE MINI!
alfausto
22 giu 2007 - 10:07 - #37per voi sarà bruttissima ma a me non mi dispiace, non sarà di certo una roulotte come spazio ma la linea anche della concept frankfurt mi piace http://www.autoblog.it/galleria/mini-frankfurt-concept/1
BaygonJTD
22 giu 2007 - 10:11 - #38@ jcw
Non è come pensi, è simmetrica. Le foto sono di due mini diverse. Una senza “semi-porte” posteriori e una con.
Cmq rimane da dire che sembra un collage… Voglio dire… la parte anteriore non ha nulla a che vedere con quella posteriore…
Veramente brutta.
il bingo bongo
22 giu 2007 - 10:11 - #39non sembra cmq avere molto spazio posteriormente, e la linea, beh, preferisco la corta…
alfaromeo
22 giu 2007 - 10:20 - #40si ma nn ho ancora capito perchè hanno diviso la parte posteriore (dopo lo sportello) in due parti
davi
22 giu 2007 - 10:22 - #41sarà di sicuro un FLOP
davi
22 giu 2007 - 10:23 - #42come la smart è fallita perche ha osato troppo, anche la mini rischia la stessa fine
alfaromeo
22 giu 2007 - 10:23 - #43per me può essere carina,magari con un colore meno tetro,e poi se ci saranno versioni sportive( come credo al 90 % ) potrebbe essere pure interessante soprattutto attirare genitori 30enni che vogliono un’auto sportiva e cult ma allo stesso tempo un po’ di spazio in + rispetto alla mini normale.(anche se tutto sto spazio in più nn c’è)
nuvolari
22 giu 2007 - 10:23 - #44Baygon: non esistono due versioni, in tutte c’è un altra semi-porta da un lato solo.
trippy
22 giu 2007 - 10:24 - #45mi chiedo chi avrà il coraggio di comperarla…è terribile…anzi di più…
alfaromeo
22 giu 2007 - 10:25 - #46come è probabile che abbia successo,dall’ altra parte mi fa pensare che possa fare la fine della smart FORFOUR ,un flop non esageratamente grande,ma influente dal lato economico finanziario sull’industria prodruttrice
AXE
22 giu 2007 - 10:30 - #47ma cosa dici alvise, non ci sono 2 carrozzerie, sono anni che si sa che sarà asimmetrica, con la porta posteriore controvento solo nel lato dx.
Vinx
22 giu 2007 - 10:32 - #48Abbiate rispetto. E’ pur sempre un carro da morto per i puffi…
AXE
22 giu 2007 - 10:33 - #49ah, era già stato detto da uf…
BulldUgo
22 giu 2007 - 10:33 - #50A me utile o inutile piace e me la comprerei pure…e che me ne frega se ci compro un A3 o una Serie 1 o una Croma…ci posso comprare pure un contrabbasso con 30000€, cosa inutile pernso per la maggiorparte delle persone…