Honda Civic Type-R - foto spia
pubblicato: venerdì 19 maggio 2006 da Luca in: Honda Anticipazioni
Da Edmunds’ Inside Line, alcune foto spia della nuova Honda Civic Type-R, in arrivo tra pochi mesi. L’estetica è praticamente identica a quella della Type-R Concept mostrata a Ginevra.
Unici cambiamenti sono il colore (un “canna di fucile” decisamente più sobrio del giallo della concept) e le portiere posteriori posticcie, che però non possono nascondere il passo più corto e la portiera anteriore più lunga rispetto alla 5 porte.
Il motore dovrebbe essere più o meno lo stesso della precedente Type-R (2,0 litri i-VTEC da 200 cv), mentre aleggia il mistero su eventuali “upgrades” delle sospensioni. Per chi desidera qualcosa di più, non resta che sperare nella favoleggiata Type-RR …
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dodo
19 mag 2006 - 08:28 - #1un po una terronata..pero sarà una bomba…
Sauzer
19 mag 2006 - 08:30 - #2che cagata…troppo tamarra.
Maccio Capatonda
19 mag 2006 - 08:30 - #3proprio la nuova civic non mi piace, l’ ho vista dal vivo è sembra tozza e e truzzissima, proprio non mi ispira, un giocattolo venuto male.
Hamsternet
19 mag 2006 - 08:31 - #4Terronata o no… in pista darà come sempre la paga ai Crucchi con + CV.
ML
19 mag 2006 - 08:33 - #5@ Hamsternet: Come se uno dovesse vivere 24h su 24 in pista… E poi imho la nuova civic è inguardabile.
franzzz
19 mag 2006 - 08:34 - #6Fantastica.
Un aspirato cosi’ da la paga a molti.
Poi non meno affidabilita’ e consumi …
edoardo
19 mag 2006 - 08:36 - #7a me esteticamente non piace per niente, inoltre l’ho provata sulla pistina ddel motor show e mi sembra impersonale (cmq era la 2.2td)
Hamsternet
19 mag 2006 - 08:36 - #8Se si parla di auto sportive caro ML il metro è la pista… altro discorso se si parla di auto per fighetti.
ML
19 mag 2006 - 08:40 - #9Hahahaha quindi per te esistono solo auto “sportive” o da fighetti? Hahahaha scusami eh, ma evidentemente a te non interessa il comfort, l’eleganza, la versatilità unita alle prestazioni. D’altronde se ti piace una tamarrata del genere…
FaBiO82
19 mag 2006 - 08:40 - #10crucca o non crucca a me piace…. penso sia l’unica , vera alternativa mondiale nel segmento c (non premium ovvio) alla mitica, bellissima, impareggiabile, stupenda, adorabile, inarrivabile, osannabile, irraggiungibile GOLF!!!
FaBiO82
19 mag 2006 - 08:41 - #11COMUNQUE IN VERSIONE TIPE R PER ME E’ MEGLIO LA GOLF GTI
FaBiO82
19 mag 2006 - 08:42 - #12giusto perchè al contrario di questa tipe r si differenzia di piu’ rispetto al modello non “corsaiolo”
FaBiO82
19 mag 2006 - 08:44 - #13sai amico ml che ieri mi hanno dato dell’ignorante perchè ho scritto hahahahaha (come te) per ridere anzichè ahahahah … come vedo però non sono l’unico…. meno male…
Hamsternet
19 mag 2006 - 08:48 - #14X ML: Il riso abbonda sulla bocca degli stolti… Hai mai sentito parlare di un tale chiamato Gordon Murray?
Forse sei troppo giovane per conoscerlo. Ti lascio ai tuoi commenti.
Vincenzo
19 mag 2006 - 08:48 - #15Fabio, non so come, ma avevo capito preventivamente che avresti preferito la Golf…… C’avrò i poteri! (Forse ce li hanno anche tutti gli altri)
ibanez
19 mag 2006 - 08:52 - #16Susate ma sullo sfondo della foto non è la focus st ?
Cosa stanno facendo confronti in pista ?
franzzz
19 mag 2006 - 08:54 - #17La golf GTI attuale e’ la peggio riuscita di tutta la storia delle GTI.
Design molto criticabile.
Questa CIVIC e’ unica.
Victor Mancini
19 mag 2006 - 08:56 - #18che lascino il fanale unico davanti!
ML
19 mag 2006 - 08:57 - #19@ Hamsternet: Fai come ti pare, tira in ballo la mclaren F1 (che poi non ho capito che c’azzecca), ma per me un’auto non è fatta solo di pista. Ma qui siamo tutti piloti…
Hamsternet
19 mag 2006 - 09:04 - #20ML perchè distorcere la verità: prima affermi che io apprezzo il design della nuova Civic (dimmi dove l’ho scritto… ho parlato solo di prestazioni…) poi affermi che tiro in ballo la Mclaren F1 e in realtà parlavo della scuola di pensiero di Gordon Murray (si vede che cercando su Google questo nome ti è venuto fuori il nome di una sua creazione). Ho citato Gordon Murray per via del tuo dilemma Comfort-Prestazioni. Collega il cervello prima di digitare.
ML
19 mag 2006 - 09:06 - #21Pensala come ti pare allora, tanto non è un mio problema. Bye.
Lello
19 mag 2006 - 09:10 - #22200 CV, ….., Euro4 ????!!!!
Ma daiiiii ……., questa Type R i numeri li avrebbe ma ho paura che per svariati fattori come peso ed omologazioni Euro4 non andrà come quella vecchia.
Ammesso che avrà “solamente” 200 CV Strozzati!!!
Zio
19 mag 2006 - 09:15 - #23Ma che dite! Una TypeR con pianale interconnesso sul posteriore? Sarà ma se devo andare in pista come qualcuno dice ci penserei sù due volte prima di sceglierla. Costasse poco almeno …. !!!
Hamsternet
19 mag 2006 - 09:16 - #24Hai perfettamente ragione Zio ma si parla di upgrades delle sospensioni. Speriamo
Fadinen
19 mag 2006 - 09:18 - #25gran mezzo , estetica molto forte …
io ho avuto la vecchia: fino a 5000 giri era tranquilla ma poi fino ai 7.500 un vero mostro, grande assetto anche se troppo rigida per il pavè , unico difetto è che logicamente bisogna ricorrere spesso all’uso del cambio mancando di coppia ai bassi regimi, cambio leva corta e innesti secchi e precisi, consumi autostradali fino a1 160 kmh molto buoni.
se piace il genere sicuramente da prendere a meno che si voglia più confort ed immagine meno vistosa allora una classica Golf GTI
teo-gt
19 mag 2006 - 09:23 - #26La Civic mi piace assai, soprattutto queste versioni pepate.
W l’Honda!!!!!
Questa Civic sembra un’astronave aliena e sembra quasi venuta dal futuro!
FaBiO82
19 mag 2006 - 09:49 - #27invece per me questa GTI è molto molto bella… e a differenza delle serie precedenti si diversifica molto dal modello + stradae
roadsteruy
19 mag 2006 - 09:50 - #28indubbiamente civic è un prodotto particolare,da apprezzare per la spiccata vivacità evocativo-futurita.auto che avrebbe ispirato ancora di più la carriera di filippo tommaso marinetti!!!se avesse avuto occasione di vederla(me lo immagino più contento che con un canto di una musa alla cetra)sul manifesto du figaro!!!cmq cerchiamo di essere obiettivi,avete mai visto la plancia da astronave che ha?quel volante così sagomato da sembrare una vipera appallottolata su un cuscino?e la strumentazione?da far invidia allo space-shuttle con quel digitale abusato anche solo per i colori!a livello di guida,poi è appagante,almeno in linea,se non sufficentemente oltre la concorrenza,silenziosa come un battufolo e capace di allungare come un quattrocentometrista.insomma,forse un pò fastidiosa nella linea che non si conforma ad un target così preciso all’interno del panorama autmblstc europeo.troppo pungente per il cliente”rabbit”,troppo raffinata per il cliente”mamma mia secciccambio a centralina”.per me rimane cmq una proposta interessante,ma qui è inutile esprimere opinioni moderatamente democratiche…o crema o cacao…
paco
19 mag 2006 - 10:05 - #29per chi critica l’interconnesso dietro vorrei ricordare che lo montava anche una certa clio rs, che non mi sembra sia proprio l’ultima arrivata in fatto di sportività…di sicuro sarà una grande auto, ma anche a me la linea non sembra il massimo, mi ricorda un uovo…
Victor Mancini
19 mag 2006 - 10:07 - #30dovevano solo allegerire un po’ il design del retrotreno per me…cmq veramemete sbalorditiva, l’ho rivalutata moltissimo dal vero, le prime immagini mi facevano cagare…che dici bo?
cruccofili raus
19 mag 2006 - 10:07 - #31un pò troppo tamarra per i miei gusti…però togliendo quel caxo di plexiglass dal muso guadagna molto!
FaBiO82
19 mag 2006 - 10:08 - #32a me piace molto… anche se sono un rabbit…. il terzo volume posteriore non mi convince molto… forse perchè abituato al montante golf per i miei gusti è troppo poco delineato e poco dritto… ripeto nel complesso un ottima e valida alternativa alla golf come ho già scritto… anzi l’unica vera valida alternativa!!! ps: tutti parlano del 2.2 cdti…. cazzo ma il 1.8 vtec è una vera bomba soprattutto se usato dopo i 4000 giri e tutti comprano quel mangia naftone di un 2.2 che da mantenere è peggio di un avvocato!!!
edoardo
19 mag 2006 - 10:09 - #33la sospensione pasteriore interconnessa ce l’avevano pure le serie precedenti della golf…
cruccofili raus
19 mag 2006 - 10:09 - #34@oadsteruy
ma sei un giornalista/scrittore????complimenti, scrivi benissimo!;)
Zinferlo
19 mag 2006 - 10:11 - #35Degna del nome Type-R di Honda. Molto bella e diversa…
FaBiO82
19 mag 2006 - 10:12 - #36si edoardo… io infatti ho una serie iv con quel tipo di sospensione… tiene indubbiamente meglio la strada una soluzione a bracci multipli… comunque con qualche aggiustatina alle sospensioni si puo’ ottenere un buon risultato….
Marmitta
19 mag 2006 - 10:18 - #37Molto bella davvero, peccato che honda non sforni più auto come il vecchio crx o la civic vti eg6… Una volta honda costruiva le “sportive del popolo”. Per una persona normale è veramente difficile mantenere questi mostri da 200cv e oltre. Resta il fatto che è un’auto dal vero cuore sportivo… altro che le alfa da 1600 kg…
V8bononet
19 mag 2006 - 10:18 - #38Per me rimane un pò troppo prototipo anni ‘70, l’interno è figo, ma come Type R preferivo la versione che avevano presentato al salone di Ginevra, quella 3 porte gialla con cerchi a arggi neri e 2.0 16v V-Tec da 250 CV con trazione integrale!
paco
19 mag 2006 - 10:20 - #39possiamo dire che la golf 4 sia indubbiamente facile e gestibile, ma in confronto a clio o civic semra un elefante…
DoMeNicO
19 mag 2006 - 10:24 - #40eccoli la pronti ad offendere ALFA come se la paragonate ad un’alfa devo dire che la madre dei cretini e sempre gravida :::
Marmitta
19 mag 2006 - 10:35 - #41Non è colpa mia se lo slogan della casa di arese è “cuore sportivo” ma fanno auto con un 2.2 che basta appena per muoverle..
Victor Mancini
19 mag 2006 - 10:35 - #42ma mi sa che la faranno bo…
Smartista
19 mag 2006 - 10:36 - #43è una makkina stylosa, peccato la compreranno i tamarri buzzurri sgasosi.
Marmitta
19 mag 2006 - 10:36 - #44Poi mica ho offeso nessuno.
Victor Mancini
19 mag 2006 - 10:37 - #45domenico se fosse stato un post sulla bentley ci sarebbe stato qualcuno che avrebbe postato ” questi sono interi, mica quella merda di alfa!”
Victor Mancini
19 mag 2006 - 10:39 - #46185 cv sun un 2.2 aspirato non mi sembrano pochi…visto che un 2.0 bmw ne ha 150…che poi ci siano 100kg di troppo è un altro discorso
Victor Mancini
19 mag 2006 - 10:44 - #47cmq non mi dispiacerebbe il 3p al posto della celica bo…ma la cocca al massimo prenderebbe il 1.4 penso…
ezracing
19 mag 2006 - 10:51 - #48non vorrei alimentare comenti di questo tipo ma l’alfa mnantiene un certa eleganza unita alla sportività, questa è proprio sportiva estrema e anche molto più spartana
V8bononet
19 mag 2006 - 10:53 - #491.4?? no dai, almeno il 1.8, almeno ha 140 CV, poi per divertirti avrai sempre i 260 CV della SPIDER! Ah, Vic, per ora lascio 12k? o metto 11.500?
Victor Mancini
19 mag 2006 - 11:06 - #50boh…aspetta che vedo come va con sto tipo, lunedì direi di mettere 11.500…intato cmq ieri m’ha chiamato un altro per la celica, robe da pazzi
costa un botto cmq il 1.8, se la prende, prende la base di sicuro