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In Ferrari hanno ormai dimenticato il suono del vecchio adagio “cinc sghei püssè ma russ” (qualche lira in più ma di colore rosso). La produzione attuale, rispetto a quanto non avvenisse quindici anni fa, ha smarrito l’ovvia monocromia in favore di nuove soluzioni bicolori: a cavallo degli anni ’90 ben l’85% del volume prodotto era di colore rosso, mentre attualmente la percentuale è scesa fino al 45%. I nuovi acquirenti scelgono infatti soluzioni bi-colore, di matrice più classica e con il padiglione a contrasto, richiamando le verniciature delle Gran Turismo più note.
A tal proposito sono disponibili i colori su campione oppure le livree Challenge, che prevedono l’installazione di strisce longitudinali in stile 430 Scuderia. I progressi in tema di verniciatura coincidono con l’apertura del nuovo impianto di trattamento, dov’è possibile ottenere colori storici oppure le nuove varianti tristrato: la vernice è applicata in tre fasi così da aumentare la profondità del colore e il senso di brillantezza. L’introduzione di nuove tecnologie ha permesso alle finiture “extra campionario” di aumentare dall’1% dei primi anni 2000 fino ad oltre il 10% nel 2010.
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UN RAGAZZO
27 giu 2011 - 16:37 - #1Un dato che rispecchia l’attuale clientela. Potendo farei parte del 45%, anche se il giallo (quello classico il nome dovrebbe essere Giallo Francorchamps se non ricordomale) lo provo sempre nel configuratore on line.
Medallion
27 giu 2011 - 16:46 - #2 (nascondi)Giallo è lamborghini
non scherziamo!
vedraz martinez
27 giu 2011 - 16:47 - #3 (nascondi)il rosso sulle ferrari grosse non si può vedere
toroilgrande
27 giu 2011 - 16:48 - #4io la prenderai gialla (458 Italia of course)
oppure Gallardo arancione
trippy
27 giu 2011 - 16:49 - #5si chiama giallo modena (dalla bandiera di Modena) ed è il colore originario delle Ferrari, per distinguerle dal Rosso Corsa Alfa Romeo.
Il Giallo Modena è il mio colore preferito su Ferrari.
Lambo è arancione, non giallo…
trippy
27 giu 2011 - 16:52 - #6comunque il giallo in foto è il tristrato, non è il pastello
edo24
27 giu 2011 - 16:55 - #7Forse perchè essendo approdata in mercati completamente nuovi dove le Ferrari non sono associate al rosso come da noi ha avuto questo effetto!
eferer
27 giu 2011 - 17:00 - #8 (nascondi)allora:
Ferrari rossa
Lamborghini arancione
Porsche nera
Aston verde
Bmw blu
La_Pulce_2
27 giu 2011 - 17:00 - #9ogni modello ha i suoi colori con cui sta meglio: una 612 Scaglietti gialla o rossa non è molto bella, meglio argento, blu, nera.
Il 308 GTS giallo era fantastico, le piccole stanno bene gialle o rosse, la California pure bianca o blu (ma non quell’azzurrino della 250 california, almeno per me).
Il nero mi piace poco su una Ferrari, però c’è un colore che sta meglio di tutti: quello che piace al suo proprietario…
Le Lambo stanno bene con colori oltraggiosi o molto vistosi, come l’arancione, il bianco, il nero, il rame metallizzato, il verde (sulla Gallardo sta benissimo e si chiama Verde Ithaca) e anche il giallo (stava molto bene sul Diablo e sulla Miura, benino sul Gallardo e Murcielago, inguardabile sulla Countach).
ciro207
27 giu 2011 - 17:02 - #10Mi piace molto il rosso scuro, magari con tetto nero o fibra di carbonio!!
ciro207
27 giu 2011 - 17:05 - #11Rosso corsaaaaa!
Piccolo Lord
27 giu 2011 - 17:06 - #12vista 2 giorni fa 458 rossa con montanti dell’abitacolo neri
Piccolo Lord
27 giu 2011 - 17:07 - #13 (nascondi)Audi R8 rossa:
http://farm3.static.flickr.com/2725/4238975204_6d2b52d6f1.jpg
simone-k
27 giu 2011 - 17:12 - #14Nera fuori e dentro con pinze freno, scudetti, contagiri e cuciture gialle. Una belva feroce.
guidoguido
27 giu 2011 - 17:20 - #15io adoro il rosso rubino!!!! è favoloso sulle Ferrari !!!
crodoni
27 giu 2011 - 17:23 - #16A padova gira una 599 nera, porella! non le sta proprio bene il nero!
algidino
27 giu 2011 - 17:27 - #17eferer
ma perchè dopo lambo, ferrari e aston hai messo una schifossisima BMW????????????????????????????????????????????????????
Matte80
27 giu 2011 - 17:30 - #18Come è già stato fatto presente il colore originario della Ferrari, intesa come casa costruttirce, è il Giallo (che troviamo come sfondo dello scudetto).
Il riferimento ai colori per nazioni era riferito alle sole corse, essendo per forza rosse ed essondosi costruitasi la sua fama sulle corse è poi stato logico che la colorazione rossa prendesse il sopravvento e diventasse in qualche modo il colore ufficiale.
Io avevo sentito dire anni fa che le prime due acquistate dovevano essere rosse e poi dalla terza era a libera scelta……possibile????
trippy
27 giu 2011 - 17:43 - #19@matte80
posso assicurarti che sono leggende metropolitane…puoi ordinarla di qualsiasi colore tu la voglia sin dalla tua prima Ferrari, anche rosa shocking volendo
uovodigatto
27 giu 2011 - 17:45 - #20 (nascondi)Ma come siete poveri : )
Tralasciando l’argomento colore originario, che la dice lunga sulla vostra cultura automobilistica, c’è da dire che le Ferrari rosse, attualmente vengono concesse solo ad un determinato tipo di clientela. A chi già possiede una vettura Ferrari o collezionisti.
Poi tempo fa ho visto una F430 16M, grigia, e vi dirò che non era poi così male.
La Scaglietti rossa sarebbe terribile.
La Fiorano anche anche, ma se la vedete gialla vi piange il cuore da quant’è brutta.
-1-
27 giu 2011 - 17:49 - #21@25
Io invece sapevo il contrario! Ovvero il rosso riservato solo ai clienti fedeli.
trippy
27 giu 2011 - 17:51 - #22eh? ma che state dicendo? “le Ferrari rosse, attualmente vengono concesse solo ad un determinato tipo di clientela. A chi già possiede una vettura Ferrari o collezionisti”?
giaserg
27 giu 2011 - 17:58 - #23la 458 è molto bella nera, cosi non si vedono quei fanali scemi
piervittorio
27 giu 2011 - 17:58 - #24algidino: perchè dopo aver citato le principali Case sportive (che ovviamente producono solo modelli a benzina) era giusto citare anche il più noto produttore di veicoli performanti a nafta…
Anche il colore non è scelto a caso: Blu Diesel!
Per completare la classifica per categorie avrei messo anche John Deere (verde erba) e Volvo (motrici V8 diesel rigorosamente bianche).
ok!!!
27 giu 2011 - 18:01 - #25la ferrari che sogno dev’essere tutta nera anche con i cerchi neri!!!!
giaserg
27 giu 2011 - 18:06 - #26sicuramente queste % sono influenzate dai tempi di attesa bibblici se la vuoi rossa e te la offrono nera dopo 6 mesi invece che 2 anni, sono certo che tutti accettano il compromesso.
Ad un mio collega è arrivata la 4porte di un colore verde scuro diverso dal colore personalizzato che aveva scelto lui, gli hanno fatto un forte sconto (e sinceramente gli è andata anche meglio, era bellissima)
-1-
27 giu 2011 - 18:10 - #27@27
Ah ecco vedi, allora non sono l’unico a sapere quella cosa sulle Ferrari rosse.
@in topic
Il colore va scelto in modo tale da enfatizzare le linee della vettura e da adattarsi bene al suo carattere. Una 458 Italia nera non va bene perchè tutte le sue linee e prese d’aria all’anteriore e al posteriore vengono inglobate e offuscate dal nero. Un modo per risolvere questo problema è usare piccoli bordini cromati (un po’ come sulla Fiesta Titanium per esempio). Oppure si sceglie un colore più chiaro.
Come già detto da qualcuno, sulle supercar tipo Gallardo e Aventador, i colori migliori sono quelli sgargianti e molto accesi, in quanto comunicano sportività: Rosso, Giallo, Arancione, Verde mela, bianco neve. Sulle supercar più eleganti sicuramente il Rosso Monza (che ricorda un bell’abito da sera) per le ferrari, il grigio (alla James Bond) e il Verde Britannico per le vetture inglesi.
Sulle supercar tedesche (Porsche, R8, Mercedes) sicuramente il grigio topo e il grigio chiaro.
A questo si deve aggiungere il ricordo storico, che per me è molto importante, per cui:
Ferrari -> Rosso
Lamborghini -> Arancione, Giallo, Verde
Aston Martin e Jaguar -> Verde inglese
Porsche -> Grigio chiaro (in memoria della Porsche no.1)
Mercedes -> Grigio chiaro (in memoria delle W25 e W125)
Il nero, come detto prima, va bene solo sulle supercar in cui non nasconde le linee, ad esempio la Countach.
Medallion
27 giu 2011 - 18:22 - #28l’R8 va presa bianca con i fascioni laterali in carbonio
è la morte sua
balilla14
27 giu 2011 - 18:26 - #29Il rosso corsa è un colore basilare x le ferrari anche il giallo fly è bello!!!!!!
xilan
27 giu 2011 - 18:41 - #30ferrari solo rossa.
mitch
27 giu 2011 - 18:46 - #31Beh ma 15 anni fa la Ferrari faceva anche vere auto…
un fan di maximo
27 giu 2011 - 19:06 - #32e le audi? tutte grigie:D
airondella
27 giu 2011 - 19:09 - #33molto male…. vuol dire che come modelli sono fuorirotta (non che ce ne fosse bisogno, questa è solo una conferma) …. il rosso sulle auto è come un tubino rosso su una donna, è la prova del 9, se una ferrari non si esprime al meglio con il colore rosso ferrari vuol dire che non è degna di essere chiamata ferrari, putroppo a listino che supera la prova del rosso c’è solo la 458 le altre sono piuttosto tristi, e per questo ricorrono a rossi metallizzati (che sono la tristezza delle tristezze) o ad altri colori. Se gestissi io la ferrari solo macchine aggressive senza risultare volgari come può essere una 458 (599, scaglietti, california non sono per niente aggressive all’aspetto) e solo colore rosso ferrari, giallo modena e nero metallizzato a listino, gli altri colori solo se me li richiedono e se penso valga la pena, per capirci ferrari verdi o grigie non se ne parla nemmeno. il rosso per la ferrari è come se non di più del grigio metallizzato (o argento) per mercedes, è un modo d’essere prima di un colore
danyele-world
27 giu 2011 - 19:26 - #34Una Ferrari sportiva è o Rossa o Gialla, una Ferrari granturismo è o Blu o Grigia. Punto.
458
27 giu 2011 - 19:28 - #35dubito sinceramente che quando spendi 200000 o più euro x una ferrari non puoi scegliere il rosso, se vuoi una ferrari te la puoi fare anche rosa. Alla ferrari gli interessa che paghi mica di che colore vuoi la macchina,e poi l’unico caso in cui si sceglie “un certo tipo di clientela” e quando decidi di acquistare una ferrari.
...Lord Wilbur.
27 giu 2011 - 19:32 - #36Però il tetto in altre tinte la fa invecchiare prima….
rav
27 giu 2011 - 19:37 - #37Anche io farei parte di quel 45% che compra le Ferrari rosse… magari uno dei rossi disponibili ma sempre e comunque rossa. La tinta bi-colore non mi fa impazzire, al massimo una 458 o una California rossa col tetto nero non sarebbe male ma il rosso (o il giallo anche se mi piace meno) per una Ferrari credo sia “d’obbligo”. Certo ultimamente ho visto che hanno tirato fuori tinte niente male, certi azzurri sono molto belli, però poi penso che è una Ferrari e allora non li prenderei… Non è un’auto qualunque. Poi certo questo è il mio parere da appassionato che non può permettersela, credo che il 55% degli acquirenti le trovi auto come noi sceglieremmo una Bravo o una Focus… una ClasseE o una Serie5 e quindi scelgono il colore di conseguenza, grigio, nero, blu, ecc…
Dirk Pitt
27 giu 2011 - 19:42 - #38@Matte80
Se come dici tu il colore originario della Ferrari è il giallo, perchè allora sia la 815 Auto Avio che la 125 (prima vettura a marchio Ferrari) sono state realizzate di colore rosso? Senza voler far polemica, s’intende…
125 : http://ferrari-blog.net/wp-content/uploads/2008/12/ferrari-1947-125-s.jpg
815 Auto Avio : http://www.sportscardigest.com/wp-content/uploads/mario-righini-collection-101.jpg
copertenere
27 giu 2011 - 19:42 - #39raga,ma la LAMBO verde???? verde ramarro,da delirio..ahahaha,mi piace
mai_neim_is_onlyalfa
27 giu 2011 - 20:06 - #40avete dimenticato il grigio Golf 4 1.9 TDI
La_Pulce_2
27 giu 2011 - 21:27 - #41potenza della suggestione… ma davvero credete che se entrate in autosalone e potete firmare un assegno da (almeno) 200 mila euro non vi facciano scegliere il colore che vi pare? pagando si può avere anche il colore su campione, ossia andate là con il colore che vi piace e ve la consegnano con quel colore li…
E mica alla terza auto, credulones…
VivaRoma
27 giu 2011 - 21:33 - #42Na vergogna
lamboandre
27 giu 2011 - 21:36 - #43Il colore rosso nei motori rappresenta l’Italia che sia Ferrari, Alfa, Maserati, Lancia o Fiat…anche la Ducati e la Guzzi! Perchè ai tempi quando non esisteva la TV e non c’erano i circuiti la gente si ammassava sulle strade, vedeva sfrecciare una cosa rossa e diceva “c’è in testa l’Italia”…come verde è per l’Inghilterra, azzurra la Francia e argento la Germania le auto si distinguevano per colore.
La Ferrari è rossa per tradizione (molti alfisti la maggior parte di questo blog neanche lo sapranno) perchè la scuderia Ferrari correva su vetture Alfa Romeo perciò nelle Mille Miglia anche oggi si vedono Alfa Romeo che sulle portiere o sul cofano hanno il Cavallino non è un’elaborazione strana o perchè sono Alfa col motore Ferrari, semplicemente perchè facevano parte della suderia di Enzo Ferrari.
La Ferrari è Gialla, gialla come lo sfondo del Cavallino, gialla come il colore della città di Modena…nella cartella colori Giallo di Modena e Rosso Corse
petauro2
27 giu 2011 - 21:57 - #44Non sono esperto dei rossi ferrari, e non certo un tifoso del rosso, ma l’ultimo rosso che ho visto nelle prove della 458 è qualcosa che fa paura da tanto è bello, prenderla di un altro colore dovrebbe come minimo comportare 2 anni di galera.
nnn
27 giu 2011 - 22:05 - #45Lamborghini faceva trattori gialli non super car il giallo e Ferrari.
carlo-ciao-
27 giu 2011 - 22:41 - #46che bella la california b colore blu!
pinko45
27 giu 2011 - 22:44 - #47Il colore storico e ufficiale della Scuderia Ferrari è il giallo, colore della città di Modena. Per chi non ci credesse andate a leggervi la storia della Rossa…
popezmark
27 giu 2011 - 22:46 - #48Il colore rosso è il colore assegnato all’Italia per le competizioni motoristiche, auto, moto, perfino aerei! Per gli inglesi il colore è invece il verde scuro, tipico colore delle Jaguar, Aston Martin e Lotus. I francesi mi pare hanno il blu, i tedeschi non ricordo…
Nei gran premi sia l’Alfa Romeo, sia la Maserati e poi le Ferrari erano dipinte di rosso per questa regola che poi diventò tradizione. Anche la Lancia quando volle entrare in Formula 1 (e poi non lo fece per la morte di Alberto Ascari, e regalò la macchina alla Ferrari) avrebbe gareggiato con il colore rosso. E negli anni 50/60 le Lancia al Rally di Montecarlo erano rosse.
Per le moto non sono sicuro, ma mi pare che le Guzzi e anche la MV Agusta erano rosse, almeno in parte.
E poi c’era la coppa Schneider per gli idrovolanti, e quelli italiani erano sempre rigorosamente rosso fuoco. Come il mitico Macchi MC72 con motore V24, 3000cv, ed oltre 700 km/h di velocità max, record tuttora imbattuto…
Il rosso è l’Italia, e di certo miglior colore non poteva capitarci!
spara91
27 giu 2011 - 22:54 - #49Chi è l’eretico che dice che la Ferrari ha come colore originale il giallo???? Andatevi a leggere qualche libro!
popezmark
27 giu 2011 - 23:04 - #50Ah, riguardo l’arancione per le Lambo, mi pare che la prima che fu verniciata così è stata la Miura, e il colore riscosse un grande successo e divenne un’icona, tanto che addirittura mi pare che nelle tavolozze dei colori, tra il nero ebano, il blu cobalto, il verde smeraldo ecc… c’è l’Arancio Miura!!