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Altre foto ufficiali della Peugeot 207

Pubblicato: 11 gen 2006 da Luca

Peugeot 207

Le prime foto ufficiali della Peugeot 207 non hanno riscosso un gran successo tra i nostri lettori. Finora si era visto solo l’anteriore, ma il sito spagnolo km77.com ha alcuni dati e foto in più sulla 207, che mostra ora anche il suo posteriore.

Lunghezza 4,03 metri, larghezza 1,72 m, altezza 1,47 m, passo 2,54 m. Rispetto alla Fiat Punto, la 207 è lunga uguale, è 2 cm più bassa, 4 cm più larga e ha un passo di 3 cm più lungo. La capacità del bagagliaio è di 270-310 litri, che sale a quasi 800 litri ribaltando i sedili posteriori.


Altri dati anche sui motori: oltre a quelli già visti ( 1.4 8V con 75 cv, 1.4 16V con 88 cv, un 1.6 16V con 109 cv tra i benzina; 1.4 e 1.6 con potenze di 68, 90 e 109 cv tra i diesel), arriveranno presto i 1.6 16 valvole prodotti in collaborazione con BMW: in versione aspirata da 116 cavalli, e in due versione Turbo, da 143 cv e da 170-180 cv (per la GTI e la RC, probabilmente). Bisognerà pazientare per sapere qualcosa su prestazioni, consumi e prezzi. Trovate un ampia galleria di immagini ad alta risoluzione della 207 su km77.com.

Peugeot 207

Peugeot 207

Peugeot 207

Peugeot 207

Peugeot 207

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Commenti dei lettori

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  • Tokiko

    11 gen 2006 - 10:55 - #1
    0 punti
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    Non male, ma la versione attuale ha un equilibrio di forme inarrivabile.

  • autoblog

    11 gen 2006 - 10:59 - #2
    0 punti
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    Peugeot 207 - interni e particolari Dopo le foto dell’esterno della Peugeot 207, tocca a quelle dei particolari esterni e dell’interno, visibile in due diversi allestimenti (uno con sedili in tessuto, il secondo tutto in pelle bianca). Trovate altre foto in alta risoluzione…

  • Simone

    11 gen 2006 - 11:02 - #3
    0 punti
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    bella e non era facile visto l’appeal della 206….cmq meglio di grande punto,clio micra e compagnia varia!

  • Alberto

    11 gen 2006 - 11:06 - #4
    0 punti
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    La migliore resta la Grande Punto..
    A mio parere questa 207 è veramente brutta!

  • Profilo di Victor

    Victor

    11 gen 2006 - 11:08 - #5
    0 punti
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    che cagataaaa!!!! sono riusciuti a fare una merda da uno dei pochi modelli fighi che avevano…oh come gondolo

  • Rommel

    11 gen 2006 - 11:11 - #6
    0 punti
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    Quella grande griglia sul paraurti anteriore e’ troppo simile a quella della 307 (diventera’ la single frame della Peugeot??) e non mi piace…dietro invece assomiglia alla nuova Clio, Secondo me potevano impegnarsi un po di piu’ per realizzarla e non limitarsi ad un collage di soluzioni gia viste, vista anche l’ importanza del modello. Non male i motori grazie alla collaborazione con BMW, non vedo l’ ora di provarlo quel 1.6 turbo…lo ritengo un ottima alternativa al diesel, e credo che i dati di vendita mi daranno ragione.

  • X5 48 IS

    11 gen 2006 - 11:14 - #7
    0 punti
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    Sono le persone che comprano questi water a far fallire la fiat, e non chi compra le tedesche.

  • Profilo di pinius

    pinius

    11 gen 2006 - 11:15 - #8
    0 punti
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    Simone… è sempre la voce fuori dal coro…. forse perchè l’ha già prenotata la nuova 207!!! :-D ih hih

    LA GPUNTO è the bester…. nera a 3 porte è INNARRIVABILE !!

  • Profilo di pinius

    pinius

    11 gen 2006 - 11:15 - #9
    0 punti
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    PER UNA VOLTA SONO D’ACCORDO CON X5 !!! IHH IHH IHH

  • Profilo di pinius

    pinius

    11 gen 2006 - 11:16 - #10
    0 punti
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    PER UNA VOLTA SONO D’ACCORDO CON X5 !!! IHH IHH IHH

    Almeno sulla prima parte del post!!( Sezione WATER!!)

  • Profilo di AXE

    AXE

    11 gen 2006 - 11:17 - #11
    0 punti
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    le stesse misure della vecchia 306 !

  • Luigi

    11 gen 2006 - 11:17 - #12
    0 punti
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    dietro era più carina la vecchia

  • Profilo di AXE

    AXE

    11 gen 2006 - 11:18 - #13
    0 punti
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    spero sia un grosso flop, mi hanno stufato sti francesi.

  • Profilo di Victor

    Victor

    11 gen 2006 - 11:23 - #14
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    e bravo x!:-D

  • Profilo di Victor

    Victor

    11 gen 2006 - 11:51 - #15
    0 punti
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    dietro è veramente identica a quell’altro cesso della nuova clio cmq…ma non potevano farsi una telefonata?

  • dengia

    11 gen 2006 - 11:56 - #16
    0 punti
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    secondo me troppo sproporzionato l’anteriore; meglio comunque della nuova clio che dal vivo è abbastanza oscena e poi…..ma che son nani i francesi dentro è proprio piccola come la precedente???
    Nota : su lancia y, punto e polo si ha l’idea di stare su una auto; su 206 e clio no….sembrano baracchette

  • Marco83

    11 gen 2006 - 12:12 - #17
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    Gli specchietti sembrano piegati verso il basso da una botta…la vista di profilo poi…brrr!!!Cmq sn da scusare perchè ripetere la 206 era un po’difficilotto,sn pur sempre Francesi,nn Tedeschi…

  • Profilo di ANDREA

    ANDREA

    11 gen 2006 - 12:18 - #18
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    è si sono d’accordo con x5 e pinius, è proprio brutta, e le francesi poi possiamo benissimo evitare di comprarle, la punto è sicuramente meglio, poi mica la comprano le italiane i francesi, quello che si può evitare si evita oltretutto non è poi cosi bella!!!! dai!!! ciao

  • SteSw20

    11 gen 2006 - 12:22 - #19
    0 punti
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    X dengia: spero che tu non ti riferisca alla vecchia Punto: è la peggior macchina che mi sia capitata sotto mano.
    La nuova Clio negli interni è come materiali, finiture, assemblaggio, nettamente meglio della GP e ha più spazio sia per i passeggeri che per il bagagliaio.
    Che poi la linea possa piacere o non piacere è un’altra storia, ma dai cerchiamo di essere oggettivi…

  • Marco83

    11 gen 2006 - 12:25 - #20
    0 punti
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    Concessionario Renault?

  • easymike

    11 gen 2006 - 12:40 - #21
    0 punti
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    x5 ha detto una saggezza…chi compra queste invece delle fiat fa il gioco d’altri credendo di comprare meglio…le tedesche per ora sono su altra fascia, non in competizione diretta secondo me…tranne il solito dilemma infinito alfaVSbmw…ma questa è un’altra storia!

  • Profilo di AXE

    AXE

    11 gen 2006 - 12:41 - #22
    0 punti
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    i parafanghi fanno schifo, sembrano bombati e poi tagliati con la sega.

  • Pippo

    11 gen 2006 - 12:42 - #23
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    La 107 è un bidè, la 207 è un gabinetto, la 307 è il lavandino e la 407 è la vasca da bagno. Risultato la peugeot è un CESSO!A quando le auto che apprezzi al primo sguardo? mi son ROTTO di dovermi abituare ad una macchina per farmela piacere…vedi golf.

  • dengia

    11 gen 2006 - 12:43 - #24
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    STE in casa abbiamo una punto del 2002 : 190.000 km e sai che non ha mai avuto un problema?ma dico mai, solo tagliandi a 90-100 euro ogni 20 mila km.
    A ricomprarla un’auto del genere (1.9 jtd hlx - 19-20 km litro, 180 km/h, coppia discreta, 4 airbag, abs ecc).
    Sulla clio nuova ci son salito e sia davanti che dietro ho dovuto chinare parecchio il capo per entrare e non ci stavo con le gambe , cosa che nn mi capita con y , punto (old e new) e polo.

  • Profilo di pinius

    pinius

    11 gen 2006 - 12:47 - #25
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    SteSw20 la vecchia punto non eccedeva in qualità e assemblaggio…ma credimi va bene tanto quanto macchina + blasonate.

    La Gpunto o Clio poco importa….siamo sempre a questione di “cosa ad uno piace”…. e cmq SteSw20 .. la GPUNTO in FRancia è stata premiata come “miglior macchina cittadina”…… indi per cui….questo giro c’è da dire proprio poco sulla GPUNTO….e se lo dicono i francesci…siamo a cavallo!! :-P

  • Simone

    11 gen 2006 - 12:57 - #26
    0 punti
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    in effetti bisogna farci l’occhio…cmq il fattore estetico e’ mooooooolto soggettivo….prenotarla?non credo ho cambiato auto lo scorso anno: 118d

  • SteSw20

    11 gen 2006 - 13:00 - #27
    0 punti
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    Io sono solo oggettivo: ho avuto Punto 1.9 Jtd e 1.3 MJ, ora ho la GP 1.3 MJ 70cv…
    La vecchia punto davvero è stata la peggior macchina che abbia mai guidato…fatta male, brutta dentro e fuori, non ergonomica nei comandi, materiali terrificanti, pessima meccanica, affidabilità sotto 0…l’unica cosa buona erano i motori…peccato che su tutte 2 il cambio era allucinante.
    La GP è un’ottima auto, è fatta bene, è bella dentro e fuori, ha una bellissima posizione di guida, è molto completa di dotazioni…peccato per l’abilitabilità…sotto questo aspetto era meglio la vecchia.I materiali della plancia stonano un pò: plastiche rigide ed abbastanza economiche…penso che a lungo andare avranno molta tendenza agli scricchiolii…
    La clio non ho avuto modo di guidarla, però l’ho vista e “toccata”…la posizione di guida è più rialzata rispetto alla GP, quindi per mio gusto personale meglio la GP…il bagagliaio mi sembra un pò più sfruttabile e lo spazio per la testa e le gambe dei passeggeri mi è sembrato un pò maggiore.Dove non c’è storia è sulla qualità dei materiali della plancia…la Clio per questo è davvero una spanna sopra…
    Come vedete non sparo a zero come voi, cerco di essere oggettivo soprattutto in questo caso con cognizione di causa…

  • Profilo di pinius

    pinius

    11 gen 2006 - 13:03 - #28
    0 punti
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    SteSw20 nn sparo a caso io…soltanto che le ho viste entrambe …mi sono seduto…toccate….e poi la mia ipotesi e stata avvallata da altre testate giornalistiche anche fuori italia…..Magari la Gpunto non eccelle in tutto ma nel complesso, ad oggi , mi sembra la + equilibrata prezzo/qualita’!!

  • erman

    11 gen 2006 - 13:12 - #29
    0 punti
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    concordo con ste, più bella la punto ma plastiche del cruscotto migliori per la clio. migliori almeno per quanto riguarda la vista e il tatto…

  • SteSw20

    11 gen 2006 - 13:12 - #30
    0 punti
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    Ma non ho mica detto che non è valida, anzi…mi piace ed è piacevole da guidare…

  • erman

    11 gen 2006 - 13:16 - #31
    0 punti
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    un difetto della gpunto che però non riesco a mandar giù è il fatto di non poter disporre dei fari allo xeno, problema invece che la clio non ha. per me sono indispensabili.

  • Profilo di pinius

    pinius

    11 gen 2006 - 13:20 - #32
    0 punti
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    ehhh erman hai ragione….sopratutto di notte…chi ha problemi di vista ( oscurità eccessiva) gli XENO sono manna dal cielo!!I miei prox fari :-P

    Ma gli xeno sono solo lampade differenti montante sulla fanaleria oppure hanno bisogno di un attacco particolare?!?!

  • erman

    11 gen 2006 - 13:24 - #33
    0 punti
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    da quel che ne so funzionano con una scarica di gas, quindi quando finisce la carica (due tre anni circa a seconda poi dell’intensità dell’utilizzo) si devono sostituire. almeno così mi è stato spiegato.

  • dengia

    11 gen 2006 - 13:25 - #34
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    neanche io sparo a zero, ti ripeto che la mia punto nn ha mai avuto problemi. Il cambio è buono. L’unica nota neg sono i fari che si bruciano ogni 2 mesi ma per il resto tutto bene (quali comando non erano comodi? forse gli alzacristalli ma gli altri più o meno eran tutti raccolti bene).
    sinceramente a me i matreiali fan schifo su tutte la auto…spendi 100 MILIONI e comunque è sempre plastica (ovviam quelli della punto son suscettibili di miglioram ma credo che pure gli altri…)

  • fabio81

    11 gen 2006 - 13:33 - #35
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    i fari allo xeno hanno lampade differenti, parabole differenti e proiettori differenti (devono essere lenticolari e non avere il vetro “rigato”)prima dei fari è posta una centralina che regola le scariche all’interno della lampadina..a vederli dal vivo sembrano delle strobo, come forma…occorrono i lavafari per legge su ogni vettura…questo è tutto quello ke so :)

  • Profilo di pinius

    pinius

    11 gen 2006 - 13:36 - #36
    0 punti
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    thx fabio81

  • robi 66

    11 gen 2006 - 13:37 - #37
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    Alla fiat quando decideranno di cambiare quelle plastiche orrende? usate per costruire gli interni.

  • dani

    11 gen 2006 - 13:42 - #38
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    La scarica si intende di elettroni nel gas!Non scarica di gas..
    X Pippo:
    concordo con la bruttezza di 107, 207 e 307, ma come fai a dire che la 407 è brutta???Ha sempre preso voti alti nella linea…x te meglio la Croma? Io la 407 ce l’ho, fantastica, ottimo rapporto qualità/prezzo, insuperabile direi.La GP è + bella di Clio e 207, ma non potete pretendere che per aiutare la Fiat uno si compri quel vero cesso che è la Croma (ha pure le barre sul tetto in plastica, assurdo!!!).Mi chiedo a cosa stesse pensando Giugiaro, forse alla Ferrari che si è disegnato x il suo compleanno…

  • fabio81

    11 gen 2006 - 13:48 - #39
    0 punti
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    si beh sim intendevano scariche di elettricità nel gas xeno della lampada…
    dai..alla fine è mooolto simile ai flash delle macchine fotografiche :)

  • Profilo di pinius

    pinius

    11 gen 2006 - 13:48 - #40
    0 punti
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    cazzoline autonomia 2/3 anni ?!?! così pochini!??!

  • fabio81

    11 gen 2006 - 13:52 - #41
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    dipende da quanto li tieni accesi…se viaggi mlto in autostrada anche le lampadine normali ti durano un anno!il problema è la centralina, se non si rompe quella ma si scaricano le lampade è una spesa minore..diciamo sui 70 euro circa a coppia..naturalmente gli xeno di un x5 costeranno di + di quelli per la clio…

  • dani

    11 gen 2006 - 13:55 - #42
    0 punti
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    x fabio81:
    non mi riferivo al tuo commento ma ad uno precedente..le lampade si esauriscono non x la “fine della carica”, ma xkè si consumano i vari elementi interni come elettrodi etc..

  • roy

    11 gen 2006 - 14:05 - #43
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    piccola postilla sugli xeno:

    oltre al già citato lavafari obbligatorio, per legge è obbligatorio anche il livellatore automatico.

  • Profilo di pinius

    pinius

    11 gen 2006 - 14:15 - #44
    0 punti
    Up Down

    Domanda stupida….. ma li avete mai visti questi obblighi di legge sulle macchine con Xeno!?!?

  • roy

    11 gen 2006 - 14:22 - #45
    0 punti
    Up Down

    assolutamente si pinius

  • Profilo di pinius

    pinius

    11 gen 2006 - 14:25 - #46
    0 punti
    Up Down

    allora sono io che nn ci ho mai fatto caso….strano… :-O

  • RyanWolfe

    11 gen 2006 - 14:33 - #47
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    E’ orrenda ’sta 207!!
    E’…E’…Sproporzionata! Sembra un’auto per paesi emergenti!
    E’ semplicemente ridicola! XD

  • Marco

    11 gen 2006 - 15:10 - #48
    0 punti
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    Ma siamo realistici chi può dire che questa 207 è più bella della grande Punto?!?! W la fia Grande Punto

  • fabio81

    11 gen 2006 - 15:37 - #49
    0 punti
    Up Down

    se cmq rimane sui 13000/14000 euro e sui 18000 le versioni “lussuose” saranno volatili per diabetici…
    si pinius ci sono per legge..le lampade xeno con i vari fili etc etc li trovi sui 400 euro, ma non sei a norma se non hai tutto il resto! per quello costano quasi sempre un migliaio di euro, perkè è un pacchetto :(

  • Profilo di pinius

    pinius

    11 gen 2006 - 15:47 - #50
    0 punti
    Up Down

    porgo giuda … mi ricordavo che costavano…ma nn pensavo con tutto l’ambarabam intorno superare la soglia dei 500€!! :-(((

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