Zeekr 8X Yao Ying, SUV ibrido da 1.381 CV: l'ultima frontiera della Cina

Zeekr 8X Yao Ying debutta con 1.381 CV, ricarica in 9 minuti e autonomia fino a 1.210 km. SUV ibrido ad altissime prestazioni

Zeekr 8X Yao Ying, SUV ibrido da 1.381 CV: l'ultima frontiera della Cina
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Giorgio Colari
Pubblicato il 21 apr 2026

Il mercato automobilistico cinese continua a spingere verso l’estremo. L’ultimo esempio è il nuovo Zeekr 8X Yao Ying, un SUV che unisce tecnologia avanzata, potenze da supercar e soluzioni di ricarica ultrarapida. Un modello che non passa inosservato, soprattutto per i numeri dichiarati e per la piattaforma tecnologica su cui si basa.

Il debutto è arrivato alla vigilia del Salone di Pechino, con un interesse immediato: nelle prime fasi di vendita ha registrato circa 10.000 ordini in soli 30 minuti, segno di un mercato sempre più ricettivo verso i SUV elettrificati ad alte prestazioni.

Zeekr 8X debutta con tecnologia ibrida estrema

Alla base del progetto c’è la piattaforma SEA-S Super Hybrid Architecture, una struttura pensata per integrare motorizzazioni ibride ad altissime prestazioni e sistemi elettrici evoluti. Il sistema utilizza un powertrain plug-in hybrid con motore 2.0 turbo, ma il vero protagonista è la parte elettrica. Il SUV è dotato di un sistema a tre motori elettrici con architettura a 900 volt, capace di erogare una potenza combinata impressionante.

Il motore termico sviluppa circa 275 CV, mentre il sistema elettrico arriva fino a 1.381 CV complessivi (1.030 kW). Numeri che collocano questo SUV in un territorio vicino a quello delle hypercar. La trazione integrale e la gestione elettronica avanzata permettono prestazioni di altissimo livello, con uno 0-100 km/h in 2,96 secondi, un valore che fino a pochi anni fa era riservato esclusivamente a supercar sportive.

Prestazioni da hypercar e ricarica ultra rapida

Uno degli aspetti più interessanti del Zeekr 8X è il bilanciamento tra prestazioni e autonomia. Il modello utilizza una batteria ad alta efficienza con tecnologia 6C fast charging, che consente ricariche estremamente rapide. Secondo i dati dichiarati, il SUV può passare dal 20% all’80% in circa 9 minuti, un tempo che riduce drasticamente uno dei principali limiti della mobilità elettrica. L’autonomia è altrettanto significativa:

  • circa 330 km in modalità elettrica pura (CLTC)
  • fino a 1.210 km di autonomia complessiva combinata

Questi valori rendono il veicolo adatto non solo alla guida sportiva, ma anche a utilizzi più lunghi senza la tipica ansia da ricarica. Sul piano dinamico, il SUV integra anche un sistema di boost temporaneo che permette un incremento delle prestazioni del 10% per circa 20 secondi, attivabile direttamente dal volante.

Interni smart e crescita del marchio Zeekr

Oltre alle prestazioni, il Zeekr 8X punta molto anche sulla tecnologia di bordo. Il SUV è equipaggiato con sistemi avanzati di assistenza alla guida, tra cui la nuova generazione del G-ASD 4.0, pensata per migliorare sicurezza e gestione del traffico.

Non manca un sistema di visione notturna a infrarossi, attivabile manualmente o tramite comandi vocali, con diverse modalità di visualizzazione a seconda delle condizioni ambientali.

Dal punto di vista estetico, il modello Yao Ying si distingue per elementi specifici:

  • spoiler attivo regolabile
  • cerchi da 22 pollici forgiati
  • pinze Brembo a 6 pistoni
  • pneumatici Pirelli ad alte prestazioni
  • capacità di guado fino a 500 mm

Un insieme di dettagli che rafforza l’identità di SUV premium ad alte prestazioni.

Un marchio in forte crescita

Il lancio del 8X arriva in una fase positiva per Zeekr. Dopo il debutto del modello 9X, il brand ha registrato una crescita costante, con vendite che a marzo hanno raggiunto circa 29.000 unità mensili, avvicinandosi ai massimi precedenti.

Anche se i primi mesi dell’anno hanno mostrato un leggero rallentamento, il trend generale resta positivo, segno che il marchio sta consolidando la propria posizione nel segmento premium elettrificato.

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