Smart #6, è la smart più grande di sempre: svelati gli interni

La nuova Smart #6 EHD segna un cambio di passo importante per il marchio. Non si tratta più di citycar compatte, ma di una vera berlina di medie dimensioni pensata per competere su scala globale.

Presentata in anteprima con le prime immagini degli interni, farà il suo debutto pubblico al Salone di Pechino 2026, con lancio previsto a metà anno. Il punto chiave è la tecnologia: sistema plug-in hybrid, autonomia elettrica elevata e interni fortemente orientati al comfort e all’intrattenimento.

Design e dimensioni: la Smart più grande di sempre

La Smart #6 EHD è, ad oggi, il modello più grande mai realizzato dal marchio. Con una lunghezza di 4,9 metri e un passo di quasi 3 metri, entra a pieno titolo nel segmento delle berline medie.

Il design si ispira al mondo marino, con un frontale definito “shark nose” e linee fluide che puntano su aerodinamica ed efficienza. Al posteriore spicca uno spoiler regolabile elettricamente, dettaglio che sottolinea l’attenzione alle prestazioni. La presenza di sensori avanzati, incluso il LiDAR, indica anche una forte spinta verso sistemi di guida assistita evoluti.

Motore plug-in: 429 CV e autonomia record

Sotto il cofano troviamo uno degli elementi più interessanti della Smart #6 EHD. Il sistema è un ibrido plug-in basato su un motore 1.5 turbo abbinato a unità elettriche. Il motore termico sviluppa 161 CV, ma la potenza complessiva del sistema arriva a 429 CV, un valore decisamente elevato per il segmento.

L’autonomia è uno dei punti di forza:

• fino a 285 km in modalità elettrica (ciclo CLTC)
• fino a 1.810 km complessivi

Sono numeri che, se confermati anche in condizioni reali, potrebbero cambiare la percezione delle ibride plug-in, spesso criticate per autonomie limitate. Il sistema utilizza una trasmissione dedicata a 3 rapporti, pensata per ottimizzare efficienza e prestazioni.

Interni hi-tech: lusso, audio e tecnologia avanzata

L’abitacolo della Smart #6 EHD punta chiaramente verso il segmento premium. Il layout è dominato da un doppio schermo, con display centrale e schermo dedicato al passeggero. Uno degli elementi più distintivi è l’impianto audio Sennheiser: ben 20 altoparlanti, configurazione 7.1.4 e potenza superiore a 2.000 watt. Un sistema pensato per offrire un’esperienza immersiva di alto livello.

L’attenzione ai dettagli emerge anche da soluzioni come le bocchette dell’aria ispirate alle turbine aeronautiche e un sistema di illuminazione ambientale molto avanzato, con centinaia di punti luce e ampia personalizzazione. I materiali puntano su qualità elevata, con rivestimenti in pelle Nappa e lavorazioni curate, segno di un posizionamento più ambizioso rispetto al passato del marchio.

Una nuova direzione per Smart

Con la Smart #6 EHD, il marchio cambia completamente identità. Da produttore di citycar a protagonista nel segmento delle berline elettrificate di fascia medio-alta. La combinazione tra autonomia elevata, tecnologia avanzata e interni curati indica una strategia precisa: competere con modelli sempre più sofisticati, soprattutto nei mercati internazionali.

Resta da capire come sarà accolta in Europa, dove le berline tradizionali faticano rispetto ai SUV. Ma una cosa è certa: Smart non è più quella di una volta, e questo modello ne è la dimostrazione più evidente.