Renault Mégane E-Tech Electric, 500 km di autonomia e prezzo da 33.950 euro

Renault sceglie il Salone Auto Torino 2026 per mostrare per la prima volta al pubblico italiano la nuova Mégane E-Tech Electric. La compatta elettrica sarà protagonista in Piazza Castello dall’11 al 13 settembre, affiancata da Twingo E-Tech Electric e dalla nuova Clio Full Hybrid E-Tech.

La Mégane cambia in maniera significativa rispetto al modello che nel 2022 aveva inaugurato una nuova fase dell’offerta elettrica Renault. Gli interventi riguardano design, batteria, ricarica, tecnologie e organizzazione della gamma, con una novità importante anche sul fronte economico: il prezzo parte da 33.950 euro.

Cambia il frontale

Esteticamente l’aggiornamento si riconosce soprattutto davanti. Il frontale è stato completamente ridisegnato e introduce una nuova firma luminosa a losanghe, mentre Renault ha lavorato sulle proporzioni e sull’assetto per rendere più dinamica la presenza su strada.

Le modifiche più sostanziali si nascondono però sotto la carrozzeria. La nuova Mégane E-Tech Electric utilizza una batteria LFP da 67 kWh abbinata a un motore elettrico da 220 CV. L’autonomia dichiarata raggiunge i 500 km nel ciclo WLTP, mentre la potenza massima accettata in corrente continua sale a 165 kW. In condizioni adeguate, Renault indica circa 24 minuti per portare la batteria dal 15 all’80%.

Numeri che puntano a rendere più semplice l’impiego della vettura anche nei viaggi, uno degli aspetti sui quali oggi si gioca buona parte della concorrenza nel segmento C elettrico.

Google Gemini arriva a bordo

Anche l’abitacolo riceve un’importante evoluzione tecnologica. Il sistema multimediale openR link mantiene Google integrato e viene affiancato dal Route Planner specifico per le auto elettriche, utile per organizzare gli spostamenti tenendo conto delle esigenze di ricarica.

Tra le novità figura inoltre la compatibilità con Google Gemini, mentre la dotazione di assistenza alla guida può comprendere oltre 30 sistemi. Arrivano anche il riconoscimento del conducente e la funzione One Pedal, che permette di gestire accelerazione e decelerazione utilizzando prevalentemente il pedale dell’acceleratore. Un’altra novità significativa è rappresentata dalla ricarica bidirezionale, pensata per ampliare le possibilità di utilizzo dell’energia immagazzinata nella batteria.

La gamma si riduce a due versioni

Renault ha scelto di semplificare nettamente l’offerta italiana. La nuova Mégane E-Tech Electric sarà proposta in sole due configurazioni, entrambe equipaggiate con il motore da 220 CV e definite “comfort range”.

La Esprit Alpine avrà un prezzo di 33.950 euro e rappresenterà la proposta destinata principalmente ai clienti privati. La Techno, pensata invece per le flotte aziendali, costerà 39.950 euro. Si tratta di un posizionamento particolarmente importante per il modello, che dovrà confrontarsi con un numero crescente di compatte elettriche europee e asiatiche.

A Torino anche Twingo e Clio

La Mégane non sarà sola nello spazio Renault del Salone Auto Torino. Dall’11 al 13 settembre il costruttore porterà anche la Twingo E-Tech Electric, chiamata a reinterpretare in chiave elettrica una delle city car più riconoscibili del marchio.

Completerà l’esposizione la nuova Clio Full Hybrid E-Tech. La scelta dei tre modelli sintetizza la strategia Renault, che continua a sviluppare parallelamente auto completamente elettriche e motorizzazioni full hybrid.

Per la Mégane, però, Torino rappresenterà un passaggio particolarmente significativo: sarà la prima occasione per vedere dal vivo in Italia un modello profondamente aggiornato che prova a rilanciarsi puntando su 500 km di autonomia, ricarica più veloce e soprattutto su un listino da 33.950 euro.