Dacia, la nuova station wagon sorpresa su strada: grande attesa

Spy photo svela la nuova Dacia C-Neo: wagon rialzata su piattaforma CMF B, motori benzina GPL mild hybrid full hybrid, prezzo base sotto 25000 euro. Arrivo previsto 2026

Dacia, la nuova station wagon sorpresa su strada: grande attesa
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Giorgio Colari
Pubblicato il 25 feb 2026

Nel panorama automobilistico europeo, si prepara a fare il suo ingresso una novità che promette di ridefinire il concetto di praticità e accessibilità per le famiglie: la Dacia C-Neo. Questo modello rappresenta una risposta concreta alle esigenze di chi cerca una vettura spaziosa, versatile e moderna, senza rinunciare a un prezzo competitivo. La nuova proposta del marchio romeno si posiziona come una station wagon rialzata, pensata per chi desidera il comfort di una berlina unito alla capacità di carico tipica delle wagon, il tutto con un occhio attento ai costi di gestione.

Le prime immagini del prototipo

Le prime immagini del prototipo, ancora camuffato da pellicole mimetiche, hanno già suscitato grande curiosità tra gli addetti ai lavori e gli appassionati. Con una lunghezza di circa 4,60 metri, la Dacia C-Neo promette un’abitabilità superiore alla media del segmento e un bagagliaio particolarmente generoso, elementi fondamentali per chi utilizza l’auto quotidianamente in ambito familiare o per il tempo libero. L’assetto rialzato, uno dei punti di forza del modello, garantisce una maggiore facilità di accesso e un comfort superiore anche sulle strade meno curate, senza compromettere la stabilità e la sicurezza di marcia.

Il design della station wagon segue la filosofia stilistica delle ultime creazioni della casa: linee sobrie e funzionali, che uniscono eleganza e praticità. La firma luminosa dei gruppi ottici e il disegno della calandra ricordano da vicino quelli di Sandero e Jogger, sottolineando il family feeling del brand. Da notare la presenza del logo centrale ancora celato e della targa provvisoria rosa, chiaro segnale dello status di prototipo in fase di validazione su strada.

L’estetica

Dal punto di vista tecnico, la nuova Dacia C-Neo si basa sulla piattaforma CMF B del gruppo Renault, una scelta che consente di offrire una gamma motori estremamente flessibile e al passo con le richieste del mercato. Gli automobilisti potranno scegliere tra versioni a benzina, GPL, mild hybrid e una variante completamente ibrida, con quest’ultima che dovrebbe raggiungere una potenza massima di circa 155 CV, garantendo così prestazioni brillanti e consumi contenuti. Questa varietà di motorizzazioni permetterà di soddisfare le esigenze di una clientela eterogenea, dai tradizionalisti agli attenti all’efficienza.

Uno degli aspetti più interessanti riguarda la politica dei prezzi: la casa ha dichiarato l’intenzione di mantenere le versioni base sotto la soglia psicologica dei 25.000 euro. Una strategia che mira a consolidare il posizionamento del marchio tra i leader del rapporto qualità-prezzo, offrendo un prodotto accessibile senza sacrificare dotazioni essenziali e sicurezza.

Produzione

La produzione della Dacia C-Neo rappresenta inoltre una svolta strategica per il marchio: l’assemblaggio avverrà in Turchia, ampliando così la rete produttiva oltre i confini della tradizionale Romania. Questa scelta logistica permetterà di ottimizzare i costi e la catena di approvvigionamento, contribuendo a mantenere competitivi i prezzi di listino e garantendo una maggiore flessibilità nella gestione delle forniture.

La nuova station wagon di Dacia si inserisce in un segmento di mercato rimasto orfano dopo l’uscita di scena della Mégane termica, puntando a intercettare la domanda di chi cerca una familiare tradizionale, ma con un tocco di modernità. Tra le rivali più dirette si annoverano modelli storici come la Skoda Octavia, ma la CNeo si distingue per l’assetto rialzato e per una posizione di guida più confortevole, elementi sempre più apprezzati dagli automobilisti europei.

Sul fronte praticità, la Dacia CNeo offre una spaziosità interna di rilievo, un vano bagagli adatto anche alle esigenze delle famiglie più numerose e una gamma di motorizzazioni capace di garantire consumi contenuti e costi di gestione ridotti. Restano da scoprire i dettagli relativi alla qualità percepita degli interni, alle dotazioni tecnologiche, ai sistemi di sicurezza e alla connettività, fattori che potrebbero influenzare in modo determinante il successo commerciale del modello.

L’arrivo nei concessionari è previsto per il 2026, quando la Dacia CNeo si candiderà a diventare uno dei pilastri della gamma per chi cerca una soluzione pratica, moderna e conveniente. In un mercato in continua evoluzione, questa nuova station wagon promette di offrire un’alternativa concreta e accessibile, confermando la vocazione del marchio a soddisfare le esigenze reali degli automobilisti.

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