Bentley cambia strategia: il nuovo Bentayga 2028 sarà ibrido plug-in
Bentley posticipa il lancio massiccio di EV, investe sui PHEV per il nuovo Bentayga (2028) e presenta il Luxury Urban EV nel 2027 con batteria da 113 kWh
Il futuro del Bentley Bentayga cambia direzione. La nuova generazione del SUV di lusso, attesa nel 2028, non sarà elettrica come inizialmente previsto, ma punterà su una nuova generazione di motori ibridi plug-in (PHEV).
Una scelta strategica importante che riflette il rallentamento della domanda di auto elettriche nel segmento premium e una revisione più ampia dei piani del marchio britannico.
Cambio strategia Bentley: perché salta l’elettrico
In origine, Bentley aveva pianificato una gamma completamente elettrica entro il 2030, con cinque nuovi modelli a batteria, incluso il successore del Bentayga.
Questo piano è stato però ridimensionato. Alla base della decisione c’è anche il rinvio della nuova piattaforma elettrica sviluppata da Porsche, elemento chiave per i futuri modelli del gruppo.
Secondo il CEO Frank-Steffen Walliser, la tecnologia plug-in hybrid rappresenta oggi la soluzione più efficace per accompagnare il marchio verso il 2035, quando le normative europee imporranno una forte elettrificazione del mercato. In altre parole, Bentley non vuole forzare i clienti verso l’elettrico prima che la domanda sia realmente matura.
Nuovo Bentayga: piattaforma e motori PHEV
Il prossimo Bentayga nascerà su una nuova base tecnica: la piattaforma PPC, già utilizzata da modelli come il Porsche Cayenne e destinata anche ad altri SUV di fascia alta. Questa architettura permetterà di offrire:
- motori benzina a sei e otto cilindri;
- sistemi ibridi plug-in di nuova generazione;
- maggiore autonomia in modalità elettrica.
Il cuore della gamma sarà proprio il sistema PHEV basato su un V6 3.0 litri, con una potenza simile agli attuali 456 CV, ma con un’autonomia elettrica superiore rispetto ai circa 50 km attuali. Non spariranno del tutto i motori tradizionali: Bentley continuerà a proporre versioni a combustione pura, ma solo su alcuni modelli e in mercati specifici, come gli Stati Uniti, dove le normative sono meno restrittive.
Cosa cambia per clienti e futuro del marchio
Il Bentley Bentayga resta il modello più importante della gamma, rappresentando circa la metà delle vendite del marchio. La scelta di puntare sui plug-in hybrid ha quindi un impatto diretto anche sui clienti:
- maggiore autonomia elettrica per l’uso quotidiano
- possibilità di viaggiare in elettrico in città
- nessuna rinuncia alla potenza e al comfort tipici del brand
Allo stesso tempo, Bentley conferma che il suo primo modello completamente elettrico arriverà comunque: un SUV urbano di lusso atteso tra il 2026 e il 2027, pensato per attrarre nuovi clienti senza sostituire il Bentayga. Il messaggio è chiaro: la transizione all’elettrico sarà graduale e calibrata sulla domanda reale del mercato. Il nuovo Bentayga rappresenterà quindi una fase intermedia fondamentale, un ponte tra tradizione e innovazione. E per ora, nel segmento dei SUV di lusso, il motore termico – seppur elettrificato – resta ancora protagonista.