Audi A7 Sportback: arrivano i motori mild hybrid

La coupé di lusso Audi A7 Sportback aggiorna la propria gamma di motori, introducendo la tecnologia mild hybrid su tutti i propulsori e aggiungendo un nuovo diesel TDI a quattro cilindri.

La maggiore novità si trova nel modello Audi A7 40 TDI. Per la prima volta infatti una A7 offre un motore diesel a quattro cilindri. Cubatura 2.0, potenza 204 cavalli e coppia massima di 400 Nm. I dati sull’accelerazione 0-100 indicano 8,3 secondi, mentre la velocità massima è fissata in 245 Km/h. Il consumo secondo il ciclo NEDC è di 4,7 litri per 100 Km.

L’altro nuovo motore ad entrare in gamma è sul modello Audi A7 45 TDI. Si tratta di un V6 3.0 da 231 cavalli e 500 Nm. Accelerazione 0-100 in 6,5 secondi e velocità massima di 250 Km/h. Consumo medio di 5,6 l/100 Km. Queste due motorizzazioni si affiancano al 50 TDI da 286 cavalli, oltre al benzina 55 TSI da 340 cavalli. Entrambe sono abbinate ad una trasmissione automatica. Il 2.0 usa il cambio a doppia frizione e sette marce S tronic sulla trazione anteriore; il 3.0 invece monta il tiptronic ad otto rapporti insieme alla trazione integrale quattro, in cui è di serie il differenziale centrale autobloccante.

Tutti i motori della coupé Audi A7 Sportback sono ora mild hybrid, dicevamo. Un piccolo motore elettrico, azionato a cinghia, integra starter e alternatore. Sul 2.0 TDI è alimentato da una rete elettrica a 12 volt, mentre il 3.0 TDI usa una rete a 48 volt. Esso è in grado di recuperare da decelerazioni e frenate rispettivamente fino a 5 e 12 kW.

Nella motorizzazione V6, a propulsore spento, l’auto può avanzare per inerzia a velocità fra 55 e 160 Km/h. La fase di start/stop inizia già a 22 Km/h sul V6, a 7 sul quattro cilindri. In condizioni di utilizzo reale si stima che la tecnologia mild hybrid possa far ridurre fino a 0,7 l/100 Km. I prezzi: Audi A7 Sportback 40 TDI parte da 62.600 euro; Audi A7 Sportback 45 TDI da 69.900 euro.