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Foto e dati ufficiali VW Golf GT

Volkswagen ha annunciato i dati ufficiali sulla Volkswagen Golf GT, che sarà disponibile in due versioni, entrambe da 170 cavalli: una con il motore benzina 1.4 TSI ad iniezione diretta con turbocompressore e compressore volumetrico, la seconda con il motore 2.0 TDI. Dal punto di vista tecnico è certamente più interessante il 1.4 TSI: la

Volkswagen ha annunciato i dati ufficiali sulla Volkswagen Golf GT, che sarà disponibile in due versioni, entrambe da 170 cavalli: una con il motore benzina 1.4 TSI ad iniezione diretta con turbocompressore e compressore volumetrico, la seconda con il motore 2.0 TDI.

Dal punto di vista tecnico è certamente più interessante il 1.4 TSI: la coppia massima da 240 Nm è costante da 1.750 a 4.500 giri/min, ma 200 Nm sono disponibili da 1.250 giri/min fino al regime di potenza massima (6.000 giri). Il risultato è che la Golf GT a benzina ha una velocità massima di 220 km/h, accelera da 0-100 km/h in 7,9 secondi e consuma in media 7,2 litri/100 km.

La GT turbodiesel raggiunge la stessa velocità massima, è sensibilmente più lenta nel raggiungere i 100 km/h (8,2 secondi) ma più parca nei consumi (5,9 litri/100 km).

L’estetica della Golf GT è sportiveggiante, ma decisamente più sommessa rispetto alla GTI e alla R32 (ad esempio, le prese d’aria e la griglia del radiatore sono meno vistose). I cerchi sono da 17″ e montano pneumatici 225/45, l’assetto è ribassato di 16 mm rispetto alla Golf V standard. Infine, il tubo di scarico è doppio, montato sulla sinistra.

Volkswagen Golf GT

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Volkswagen - motore 1.4 TSI

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