Ford Focus RS: avrà 350 cavalli e differenziale elettronico?

Ford Focus RS500

Sempre più voci sostengono l'ipotesi che la prossima generazione delle Ford Focus RS possa avere ben 350 cavalli. Questa incredibile potenza dovrebbe scaturire dal nuovo quattro cilindri EcoBoost da 2.3 litri che potrebbe anche diventae il primo propulsore a quattro cilindri della storia ad essere montato di serie sulla Ford Mustang. Questo dato di potenza porrebbe l'attesissima sportiva dell'Ovale Blu ad un livello elevatissimo di prestazioni: bisognerà però aspettare l'inizio del 2014 per poterla vedere su strada.

Gli oltre 100 cavalli in più che ci si potrebbero aspettare rispetto alla Ford Focus ST, consentirebbero delle performance da vera sportiva, con uno 0-100 km/h coperto probabilmente in meno di 5 secondi. Sembra però che i tecnici Ford non vogliano aumentare troppo le dimensioni delle turbine, preservando così la risposta dell'acceleratore e la fluidità ai bassi regimi. Molti particolari derivati dal mondo delle corse potrebbero quindi fare la loro comparsa all'interno del nuovo propulsore della Ford Focus RS.

Per controllare tutta la potenza del nuovo propulsore potrebbe essere usato un differenziale a slittamento limitato controllato dall'elettronica. Pare che l'E-Diff sia stato scelto dai tecnici di Ford Racing per via della sua modulabilità a tutte le andature, che consente di ottimizzare la trazione in ogni istante tarando alla perfezione il differenziale. Non è ancora sicuro se sulla Ford Focus RS 2014 verrà introdotto anche un cambio automatico a doppia frizione con tecnologia PowerShift ma sicuramente i clienti potranno optare per un cambio manuale a sei rapporti.

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Via | Autoexpress

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