Nuova Audi TT: prime informazioni

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La nuova Audi TT riprenderà alcuni elementi stilistici della prima generazione ed avrà un corpo vettura più tondeggiante e morbido, privo degli spigoli che definiscono l’aspetto della vettura odierna. Sarà quindi riproposto uno stile Bauhaus, dalle forme burrose, a cui verranno abbinati elementi della TT oggi in commercio. L’utilizzo del pianale MQB aiuterà poi gli stilisti Audi a distribuire i volumi in modo più efficace, se è vero che la nuova architettura permette di allungare il passo, allargare le carreggiate e diminuire gli sbalzi. La lunghezza complessiva non dovrebbe tuttavia allontanarsi troppo dagli attuali 4.20 metri.

A livello stilistico va poi segnalata la presenza della griglia Single Frame esagonale, dei passaruota ben torniti e del volume posteriore arrotondato, che manterrà la soluzione dell’alettoncino mobile. I gruppi ottici anteriori non rinunceranno ai tradizionali spigoli. Autocar rivela inoltre che l’assetto verrà studiato per garantire maggior feeling di guida, che la massa dovrebbe attestarsi a quota 1.250 chili ed i motori avranno sia alimentazione benzina che diesel, fra cui un’evoluzione del 2.5 TFSI destinato alla RS. La nuova TT verrà introdotta nel 2014, seguita l'anno seguente dalla Roadster.

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