Sparisce la Honda Accord ibrida e arriva il diesel

Honda i-CTDiSecondo il giornale giapponese Nikkei la nuova Honda Accord, attesa per fine anno, non avrà una versione ibrida come il precedente modello; mentre è confermata la produzione della Civic Hybrid e della futura piccola ibrida nel 2009, la gamma delle medie e grandi Honda riceverà nuovi motori diesel (4 cilindri di 2,2/2,4 litri) più puliti e in grado di ottemperare alla severa normativa americana Tier 2 Bin 5 in tema di emissioni allo scarico.

Si tratta di uno standard più stringente del nostro prossimo Euro 5 e uguale a quello raggiunto da Mercedes e soci con il programma Bluetec, cosa che porta a prevedere da parte di Honda una decisa virata verso il motore a gasolio come elemento chiave della futura strategia ambientale.
La decisione di abbandonare la tecnologia ibrida deriva in parte anche dal calo di vendite registrato negli ultimi due anni dalla attuale Accord Hybrid, accompagnato dall'uscita di produzione della Insight nel settembre dello scorso anno.

Via | Canadian Driver

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