Volkswagen presenta il 1.4 TSI 120Cv Euro 5

Vw 1.4 TSI 120Cv
Ancora una volta il tema motori e risparmio energetico torna alla ribalta. Volkswagen ha presentato una nuova versione del suo 4 cilindri 1.4 benzina, chiamato TSI, che sostituirà l'attuale 1.6 FSI ad iniezione diretta da 115Cv sull'intera gamma del gruppo. Il nuovo 1.4, pronto a rispettare le norme Euro5, deriva dal twin-charger da 140Cv, ma rinuncia alla doppia sovralimentazione e monta soltanto la classica turbina. In combinazione con un nuovo cambio a 7 marce a doppia frizione, garantisce un miglioramento nei consumi del 22% rispetto al vecchio 1.6, a fronte di emissioni pari a 139 g CO2/km, esattamente il linea con i futuri standard Europei.

Importanti evoluzioni sono state fatte in merito al sistema di inezione, con nuovi iniettori a 6 getti che distribuiscono in maniera omogenea la benzina nella camera di scoppio. Il risultato è un motore da 120Cv a 5000 giri, con 200Nm di coppia sempre disponibile da 1500 a 3000 giri, con un netto miglioramento rispetto ai 155Nm del vecchio 1.6 aspirato. Sembra quindi che la via del downsizing e dei motori benzina "coppiosi" come quelli a gasolio sia definitivamente iniziata, vedremo come si muoverà la concorrenza. Non a caso l'attesa per i 1.4 T-jet di casa Fiat si fa sempre più interessante.

Vw 1.4 TSI 120Cv

Via | GreenCarCongress.com

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