Audi Cross Coupè Quattro Concept

Audi Cross Coupe Quattro

Come anticipato, Audi presenterà al salone di Shangai la Cross Concept Coupè Quattro, prototipo della nuova SUV Compatta che scenderà in campo per rubare preziose fette di mercato alla BMW X3 ed alla futura Mercedes MLK.

Come ampiamente previsto, continua a lotta al "primato" tra le case tedesche, visto che Audi annuncia sul prototipo il suo nuovo 4 cilindri 2.0 TurboDiesel Common Rail da 204Cv e 400Nm di coppia, con impianto di iniezione a 2000 bar, guarda caso allineato con il nuovo motore BMW biturbo diesel pronto per l'estate ed il futuro top di gamma Mercedes atteso su Classe C e compagnia. Il motore monta iniettori piezoelettrici e dispone di sistema Bluetec per l'abbattimento delle emissioni novice. Viene dichiarato un consumo medio di 5.9 l/100km e sopratutto la vettura è pronta a superare i test Euro6 e le più restrittive leggi nord Americane.

Dimensioni compatte, 4 posti comodi e tanti spunti di design nel classico stile dei 4 anelli (vedi gallery), la Cross Concept ripropone il portellone molto inclinato e sportivo della A6 Avant e l'ottimo impatto estetico dei cerchi da 20", si distingue per il tetto apribile in tessuto di grandi dimensioni e propone la versione più "povera" della trazione integrale, ovvero quella con sistema Haldex e motore montato trasversalmente, abbinato al cambio S-Tronic automatico-sequenziale a doppia frizione, da poco disponibile per la TT e gemello del DSG Volkswagen.

Audi Cross Coupe Quattro
Audi Cross Coupe Quattro
Audi Cross Coupe Quattro

Audi Cross Coupe Quattro
Audi Cross Coupe Quattro
Audi Cross Coupe Quattro

La generale impostazione sportiveggiante è confermata dai fari completamente a Led, dalle sospensioni indipendenti anteriori e multilink posteriore, oltre che dall'impianto frenante carboceramico. Inoltre è presente una inedita combinazione di Setup elettronici dell'auto (Audi Drive Select), capaci di gestire in modalità Dynamic, Sport ed Efficency le varie funzioni della vettura quali mappatura del motore, taratura delle sospensioni, logica di funzionamento del cambio e dello sterzo. Confermato il sistema MMI per l'intrattenimento multimediale, con evoluzioni nel sistema di controllo, adesso con touchpad e riconoscimento naturale della scrittura, ed uno speciale monitor a scomparsa che modifica le informazioni visualizzate in base all'angolazione dalla quale viene osservato: questo permette di fornire a guidatore e passeggiero dati completamente diversi con un unico ed essenziale dispositivo.

Audi Cross Coupe Quattro
Audi Cross Coupe Quattro
Audi Cross Coupe Quattro

Del resto tutto il design degli interni, logica evoluzione delle precedenti concept Audi come la Roadjet, è improntato alla pulizia ed alla semplicità. La leva del cambio è ormai diventata una piccola cloche, i tasti sono ridotti al minimo e molte funzioni sono delegate all'MMI e l'illuminazione globale dell'abitacolo contribuisce a creare scenari differenti in base ai momenti di guida.

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