Volkswagen Polo BlueGT

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Volkswagen introduce nella sua gamma la Polo BlueGT, versione sportiveggiante della segmento B tedesca sulla quale sono stati effettuati specifici interventi dedicati al risparmio di carburante. La BlueGT è motorizzata dal quattro cilindri 1.400 cc TSI da 140 CV e 250 Nm di coppia motrice, erogati tra i 1.500 ed i 3.500 rpm; si tratta di un propulsore sovralimentato mediante turbocompressore, dotato del sistema Active Cylinder Management (ACT) che può disattivare due cilindri a carichi parziali per limitare i consumi: con questo dispositivo si risparmia fino a 1 l/100 km in condizioni di velocità costante a 50 km/h.

La casa madre dichiara per la BlueGT un consumo medio di 4,6 l/100 km, con emissioni di 107 g/km di CO2 (con cambio manuale). Con il doppia frizione DSG a sette rapporti, i valori scendono a 4,5 l/100 km e 105 g/km. Brillanti le prestazioni: si parla di 210 km/h di velocità massima e di 7,9 secondi per passare da 0 a 100 km/h.

La Blue GT offre di serie il pacchetto BlueMotion Technologies che comprende Start&Stop, recupero dell'energia in frenata ed un kit per la carrozzeria che migliora il coefficiente aerodinamico. Completano la dotazione l'assetto ribassato di 15 mm ed i cerchi in lega da 17". Ancora da definirsi i prezzi italiani; ma in Germania la Polo Blue GT sarà in vendita a fine 2012 a partire da 19.650 euro ed offrirà di serie ESP, cruise control, sedili sportivi e display multifunzione.

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