Porsche Boxster 981 - Salone di Ginevra 2012 Live

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Lo stand Porsche al Salone di Ginevra è all’insegna della bella stagione: le protagoniste sono infatti le splendide Boxster e 911 Cabriolet, entrambe completamente rinnovate. La barchetta a motore centrale di Zuffenhausen si presenta al pubblico forte di una personalità stilistica più forte che in passato ed ispirata addirittura alla leggendaria Carrera GT. Sotto al cofano scalpitano i motori boxer sei cilindri ad iniezione diretta da 2.7 litri per la Boxster e da 3.4 litri per la Boxster S.

Il primo sviluppa 265 cavalli, dieci in più del modello precedente, mentre la versione S ne eroga addirittura 315 (+5). Entrambe le versioni si esprimono attraverso una trasmissione manuale a 6 rapporti o, in opzione, il doppia frizione PDK a sette marce. Grazie ad un peso complessivo ridotto di qualche decina di kilogrammi la Boxster può scattare da 0 a 100 km/h in soli 5.7 secondi mentre per la versione più sportiva sono sufficienti 5 secondi netti. Scendono i consumi: il 2.7 litri ha una media di 7.7 l/100km mentre il 3.4 consuma in media 8 litri ogni 100 km.

Prima europea anche per la 911 Cabriolet, già in commercio nelle versioni Carrera e Carrera S: la prima è spinta da un 6 cilindri boxer 3.4 litri da 350 cavalli, mentre la Carrera S propone un 3.8 litri che arriva a quota 400 puledri, garantendo prestazioni d’eccezione a fronte di un consumo medio superiore ai 10 km/litro. La potenza è scaricata a terra mediante un cambio a 7 rapporti, manuale o, a richiesta, PDK a doppia frizione. Il tetto in tela ha un telaio in magnesio e si apre in 11 secondi e presenta il frangivento integrato, comandabile elettricamente.

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