Foto spia BMW Serie 3 GT

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BMW prosegue con l’ampliamento della linea prodotto Gran Turismo, che presto si svilupperà grazie all’arrivo di un modello più compatto ed economico rispetto alla Serie 5 GT. A fine 2012 verrà dunque introdotta l’inedita Serie 3 GT, segmento D lunga circa 4.6 metri che interpreta alla bavarese la nozione di “berlina cinque porte”. A differenza delle Audi Sportback – uniche vere antagoniste, per lignaggio e posizionamento sul mercato – gli stilisti dell’Elica hanno aggiunto il portellone posteriore senza trasformare l’auto in una due volumi e mezzo, senza modificare l’andamento del padiglione che resta decisamente generoso.

Vista di profilo la Serie 3 GT si rivela dunque più massiccia e “piena” di una A5 Sportback, anche per l’assenza del mezzo volume posteriore che si rivela fondamentale nell’alleggerire la visione d’insieme. Il posteriore e la fiancata saranno quindi inedite, mentre il volume anteriore non dovrebbe mostrare discontinuità rispetto alla Serie 3 F30. La gamma motori sarà composta dalle unità presenti sotto il cofano della già citata Serie 3.

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