Lo stand Toyota al salone di Detroit 2015 Live

Insieme alle Tacoma e Mirai ci sono anche due Camry da corsa, il prototipo FT-1 ed il treruote i-ROAD, al centro di un innovativo progetto legato alla mobilità sostenibile.

a:2:{s:5:"pages";a:2:{i:1;s:0:"";i:2;s:32:"La nuova Toyota Tacoma a Detroit";}s:7:"content";a:2:{i:1;s:16754:"Stand Toyota al salone di Detroit 2015 Live

Toyota partecipa al salone di Detroit con la nuova generazione del pick-up Tacoma, modello riprogettato nell’estetica e nell’abitacolo e principale avversario delle Chevrolet Colorado e GMC Canyon. Adotta ora numerosi componenti in alluminio, soluzione utile per diminuire la massa complessiva e migliorare prestazioni e consumi. La gamma motori è composta da un quattro cilindri 2.7 o da un V6 3.5.

In Michigan è presente anche la Mirai, vettura dal particolare significato tecnico in quanto prima fuell cell ad arrivare sul mercato: l’esemplare numero 1 è stato consegnato a Shinzo Abe, premier giapponese e testimone dell’impegno speso da Toyota nell’ambito dei carburanti alternativi. Toyota ha ricevuto al momento 1.500 ordini, il 60% da uffici governativi ed aziende. Nello stand era presente anche la sportiva FT-1, lanciata durante la scorsa edizione della rassegna statunitense ed anticipazione di quella che sarà la futura coupé ad alte prestazioni.

Toyota non ha mai reso noti i particolari di ordine tecnico, ma si è limitata a confermare la presenza del motore anteriore e della trazione posteriore. Nello stand erano esposte due Camry da corsa, la Camry utilizzata quale pace car durante l’ultima 500 miglia di Daytona, il prototipo FV-2 e la i-ROAD, che abbiamo già avuto modo di guidare su strada. Non manca nemmeno la Yaris, disponibile nelle varianti 3 e 5 porte e con prezzo base di 14.845 dollari.

Stand Toyota al salone di Detroit 2015 Live
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Toyota Tacoma e Mirai al Salone di Detroit 2015 Live

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Salone di Detroit 2015 – I pick-up ed i grandi SUV sono le vetture più vendute nel mercato americano e, dunque, al Salone di Detroit 2015 (17-25 gennaio apertura al pubblico) sono questi veicoli a farla principalmente da padrone. E’ il caso anche di Toyota, che porta all’appuntamento statunitense la nuova generazione della Tacoma. Disponibile con carrozzeria a cabina singola e doppia, questo modello, uno dei bestseller oltreoceano, è stato completamente riprogettato e costruito su una nuova piattaforma.

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A livello estetico, la nuova Toyota Tacoma si presenta con linee aggressive e muscolose, come nella natura di questo genere di vetture, con i nuovi fari a LED e generosi passaruota. E’ stato ridotto il peso complessivo, grazie all’utilizzo di alluminio, così come sono state riviste anche le sospensioni. Il pick-up è spinto dal motore benzina V6 3.5 litri a ciclo Atkinson, oppure da un 4 cilindri da 2.7 litri, abbinati di serie al cambio automatico a sei rapporti. Il V6 può essere anche scelto con trasmissione manuale.

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Non solo la nuova Tacoma nello stand del costruttore giapponese: viene mostrata al pubblico anche la Toyota Mirai, prima Fuel Cell del marchio. Con un pieno di idrogeno, questo modello sarà in grado di avere un’autonomia superiore ai 480 chilometri e sarà in grado di scattare da 0 a 100 km/h in circa 9 secondi, grazie alla potenza di 155 CV. Inoltre, viene riproposta la concept sportiva Toyota FT-1, che era stata presentata a sorpresa esattamente un anno fa all’appuntamento in Michigan e dalla quale dovrebbe derivare la nuova Supra.

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La nuova Toyota Tacoma a Detroit

Al Salone di Detroit 2015 sono le pick-up a farla da padrone: la tipologia di auto è parecchio apprezzata al di là dell’Atlantico; per questo al NAIAS 2015 Toyota presenta la nuova generazione di Tacome mid-size pickup, ispirata nello stile alla sorella maggiore 4Runner e disponibile con carrozzeria a cabina singola e doppia. Il mezzo è stato totalmente riprogettato per confermare la sua leadership nella classifica delle vendite. Il design presenta linee aggressive e luci diurne a Led, mentre sulla fiancata spiccano i generosi passaruota in rilievo.


La nuova Toyota Tacoma è costruita su una nuova piattaforma che fa largo uso di alluminio per ridurre il peso complessivo. Completamente riviste anche le sospensioni. L'abitacolo offre finiture in pelle, lo schermo touchscreen del sistema d'infotainment, l'avviamento a pulsante, il climatizzatore bizona e il sistema wireless per la ricarica dello smartphone.


Opzionabile con la trazione posteriore o con quella integrale, la Tacoma è spinta da un inedito V6 di 3.5 litri a benzina a ciclo Atkinson con sistema di iniezione D-4S; questa unità si affianca ad un 4 cilindri da 2.7 litri. La trasmissione si basa invece su un nuovo cambio automatico a sei marce, ma la V6 può contare in opzione anche su una variante manuale.


Non mancano dispositivi di sicurezza come il Blind Spot Monitor e il Rear Cross Traffic Alert, mentre per migliorare la mobilità in ogni condizione è offerto il Multi-Terrain Select system. A richiesta il differenziale posteriore autobloccante a controllo elettronico, l'Hill Start Assist e il Crawl Control, che gestisce acceleratore e freno fino nei passaggi più difficili in off-road.

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