Ford Shelby GT350 Mustang: video del test invernale a -40 gradi

La nuova Muscle Car dell'Ovale Blu è spinta dal motore V8 da 5.2 litri e 500 cavalli di potenza

Ford Shelby GT350 Mustang - Sempre nell’ambito dei festeggiamenti per i cinquant’anni della Mustang, Ford ha lanciato la nuova Shelby GT350 Mustang, dotandola dell’otto cilindri aspirato più potente del marchio. Questo nuovo modello arriverà nel corso del 2015, nel frattempo la casa dell’Ovale Blu ha rilasciato un nuovo filmato ufficiale, in cui si vede questa Muscle Car alle prese con i severi test invernali a cui è stata sottoposta in questi mesi, arrivando anche a temperature inferiori ai 40 gradi.

Ford Shelby GT350 Mustang: foto ufficiali
Ford Shelby GT350 Mustang: foto ufficiali
Ford Shelby GT350 Mustang: foto ufficiali
Ford Shelby GT350 Mustang: foto ufficiali

E’ l’ingegnere del marchio americano John Toth a spiegare come funzionano questi test, realizzati per permettere alle vetture di essere performanti anche nelle condizioni più estreme. La struttura Ford per la simulazione meteo, infatti, può raggiungere anche i +55° C e simulare varie condizioni atmosferiche: elevata umidità, sole secco ed arido, neve, velocità del vento, carico su strada ed anche l’altitudine. Insomma praticamente tutto quello che potrà accadere alla vettura, quando sarà regolarmente su strada.

Ford Shelby GT350 Mustang: foto ufficiali
Ford Shelby GT350 Mustang: foto ufficiali
Ford Shelby GT350 Mustang: foto ufficiali
Ford Shelby GT350 Mustang: foto ufficiali

Tornando alla vettura sportiva, la Ford Shelby GT350 Mustang è spinta dal motore V8 da 5.2 litri con 500 cavalli di potenza e 542 Nm di coppia massima, abbinato al cambio manuale a sei rapporti ed al differenziale a slittamento limitato Torsen. Tra le altre caratteristiche di questo modello dell’Ovale Blu, troviamo l’assetto a controllo elettronico MagneRide, i nuovi cerchi in lega da 19 pollici con pneumatici sportivi a spalla bassa e l’impianto frenante Brembo con dischi da 394 mm e pinze a sei pistoncini all'anteriore e dischi da 380 mm e pinze a quattro pistoncini al posteriore.

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