Mercedes SLK 250 CDI Vs Mercedes C111-II D

Mercedes SLK 250 CDI

Mercedes diffonde nuove foto ufficiali della SLK 250 CDI, la prima versione diesel della serie SLK. Il confronto con la concept C111-II D non è casuale, visto che questa serie di prototipi stabilì negli anni '70 una serie di parametri fondamentali per lo sviluppo dei moderni propulsori a gasolio che oggi sono ormai "standard" nella produzione ed addirittura considerati sufficientemente sportivi, puliti e piacevoli da finire nel cofano di una 2 posti secchi come la SLK. Nel 1976 la C111-II D stabilì a Nardò il record sull'ora, alla media di 253.770 km/h grazie ai 190 Cv del 5 cilindri 3 litri turbodiesel sperimentale.

Il 4 cilindri 2,1 litri con doppia sovralimentazione della nuova SLK 250 CDI eroga 204 Cv e ben 500 Nm di coppia, permettendo di toccare i 100 km/h da fermo in 6,7 secondi toccando i 243 km/h di punta massima e consumando in media solo 4,9 l/100 km, con emissioni pari a 128 g/km di CO2. Questi valori sono relativi alla versione con cambio automatico 7G-Tronic, che sarà affiancato solo in un secondo tempo anche dal manuale 6 rapporti. La SLK 250 CDI è già ordinabile, con prezzi di listino a partire da 41.828,50 Euro.

Mercedes SLK 250 CDI
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