Bentley Continental GTC - Salone di Francoforte Live 2011

Bentley Continental GTC - Salone di Francoforte Live 2011

Lanciata nel 2006, la Bentley Continental GTC arriva dopo cinque anni al ricambio generazionale: al Salone di Francoforte 2011, la prestigiosa casa britannica ha dato dunque una sorella alla Continental GT, anch'essa rinnovata di recente. Nonostante l'impostazione di base sia rimasta fedele a sé stessa (come del resto era inevitabile), in Bentley hanno lavorato per affinare ogni aspetto dell'auto.

Al di là dello scontato lusso degli interni, dove si può scegliere tra sette pregiate essenze di legno, e ben 17 diversi rivestimenti in pelle, va sottolineato che i progettisti di Crewe hanno lavorato anche su qualcosa di meno immediatamente visibile, come l'insonorizzazione del tetto in tela, delle superfici vetrate e dei pannelli sottoscocca, per garantire un comfort ancor più elevato agli occupanti.

L'abitacolo, ancor più spazioso, si arricchisce anche di soluzioni tecnologiche come il sistema di infotainment con schermo touch e il Neck Warmer, soluzione analoga al noto Airscarf Mercedes. La Continental GTC, dotata di un sistema di trazione integrale con ripartizione 40:60 (quello della precedente era 50:50), è stata resa inoltre più piacevole da guidare, meno sottosterzante e capace di lasciarsi condurre con la modulazione del gas, come piace a chi ama la guida sportiva.

Bentley Continental GTC - Salone di Francoforte Live 2011

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Sotto il cofano della cabriolet anglo-tedesca trova posto una versione aggiornata del 6.0 W12 biturbo: il plurifrazionato ha guadagnato 15 CV, raggiungendo quota 575 e la coppia è salita da 650 a 700 Nm. Già disponibile per gli ordini, la Continental GTC sarà consegnata ai clienti a partire da fine anno.

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