Bmw: allo studio i4 ed i5

Bmw elettriche ed ibride i4 ed i5

di Ruggeri


Bmw svelerà al salone di Francoforte la neonata gamma Bmw i, con le concept dei modelli i3 ed i8, ma la famiglia delle vetture elettriche ed ibride plug-in si allargherà sicuramente in futuro. Secondo le anticipazioni raccolte da Bimmerfile, i3 ed i8 rappresentano infatti i due estremi della gamma e potrebbero proporre in futuro delle ulteriori varianti, con un modello a passo lungo della i3 e persino una cabriolet derivata dalla i8. Allo stesso tempo, però, ci sarà spazio per altri modelli identificati per ora con le sigle i4 ed i5, tutti caratterizzati dal massiccio utilizzo di CFRP.

La i4 potrebbe infatti rappresentare una versione sportiva della i3, utilizzando la stessa meccanica con motore elettrico e Range Extender, ma ispirandosi al design della costosa i8: questo consentirebbe di avere a listino una sportiva dal prezzo “abbordabile”. La i5, invece, offrirebbe la stessa meccanica ibrida plug-in della i8 con una carrozzeria berlina-coupè ed abitabilità maggiore rispetto alla i8 coupè. Senza ricorrere alla grande portiera della i8, la versione berlina potrebbe offrire un sistema convenzionale, con le portiere posteriori ad apertura inversa per facilitare l’accesso al’abitacolo.

Le versioni di serie di i3 ed i8 saranno disponibili rispettivamente nel 2013 e 2014, mentre per gli ipotizzati modelli i4 ed i5 potrebbero diventare realtà solo negli anni seguenti, entro il 2020, considerando sopratutto il successo di questa tipologia di prodotti. Bmw sta lavorando al progetto in senso più ampio, puntando anche ad una serie di servizi telematici e ad un vero e proprio “cambio di mentalità” degli utenti nei confronti della mobilità sostenibile, per prepararli ad un futuro molto diverso rispetto alle abitudini attuali.

bmw i8 Concept
bmw i8 Concept
Bmw i3 Concept
Bmw i3 Concept

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