Ferrari, un giorno a Maranello: il Museo

Ferrari: si conclude il tour di Autoblog a Maranello. Quarta e ultima tappa: il Museo


Intenso, trascinante, a tratti difficile da descrivere a parole. Per noi e -la cosa ci ha fatto un grande piacere- soprattutto per voi. Tutto questo è stato il viaggio che abbiamo fatto insieme a Maranello, nel cuore pulsante della Ferrari. Oggi siamo arrivati all’ultima fermata: il Museo, con la sua pluridecennale collezione, in grado di catapultarti in un attimo dal profumo dei tempi andati alla tecnologia delle vetture di oggi. Passando per tutte le sfumature intermedie.

Il casco di Ascari che mostra orgoglioso i segni del tempo. Le monoposto che hanno inanellato una quantità ineguagliata di titoli mondiali di Formula 1. La Enzo diamine, la Enzo. Quei tagli spudorati, brutali, destabilizzanti, che ancora oggi a nove anni dalla sua nascita risultano così moderni. Trovarsela di fronte in perfetto isolamento, sotto l’illuminazione ideale, è una suggestione capace di dare il capogiro. Per non parlare delle tonnellate di storia del motorsport che letteralmente ti travolgono da ogni angolo.

Sì, la Casa dei Ricordi del Cavallino è uno scrigno ad alta densità di emozioni. Il Museo di Maranello non è grande, ma forse proprio nel fatto che la sua collezione si gioca tutta attorno a poche sale sta la sua forza. V10 di F1, leggende come la 125 S, schegge di storia che altrove basterebbero a fare un museo da sole. A pochi centimetri le une dalle altre. “La migliore Ferrari che sia mai stata costruita è la prossima”, diceva Enzo. E se questo è il passato, c’è di che sognare a occhi aperti pensando al domani.

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